نشان ارزشمند فورد برانکو اورگلیدز: نقد و بررسی

احتمالاً با نگاه کردن به تصویر بالا نمی توانید متوجه شوید، اما من در حدود شش اینچ آب ایستاده ام. پاهایم خیس است، ماهی ها در اطرافم شنا می کنند و چنین بویی از سطح می آید، مرتبط.

اما فورد برونکو اورگلیدز برای چنین چیزی ساخته شده است. این یک جاده آسفالته پر آب نیست که شش اینچ آب روی آن قرار دارد (که کاملاً بدون فاز است)، بلکه میلیون ها هکتار زمین باتلاقی بکری است که آن را احاطه کرده است. این SUV کاملاً شایسته نشان Everglades خود است.

اما اول، یک درس سریع جغرافیا.

فلوریدا اورگلیدز تقریباً 1.5 میلیون هکتار زمین در فلوریدا جنوبی را در بر می گیرد. تا خلیج مکزیک در جنوب و I-75 که به کوچه تمساح نیز معروف است در شمال می رسد که سواحل شرقی و غربی فلوریدا را به هم متصل می کند. دورتر از شمال، میلیون‌ها هکتار جنگل ملی و حفاظت‌شده حیات وحش وجود دارد که تا دیزنی در مرکز ایالت کشیده شده است، جایی که آبراه‌های عظیمی مانند دریاچه Okeechobee و رودخانه Caloosahatchee آنها را به دو نیم می‌کند.

عکس: جف پرز / Motor1

عکس: جف پرز / Motor1

این نوع زمین برای هر آفرودی سخت است. در حالی که کل اورگلیدز به طور متوسط ​​حدود یک فوت آب است، گل و لای عمیق، جنگل انبوه سرو و حیات وحش طرحدار نیز وجود دارد که باید مراقب آنها باشید. اما زمانی که فورد Bronco Everglades را طراحی کرد، مهندسان همه اینها را در نظر گرفتند – بله، حتی حیات وحش.

نوار کوچکی از جنگل ملی در امتداد سواحل جنوب غربی فلوریدا امتداد دارد و من برونکو را برای این آزمایش به آنجا بردم. این منطقه که از رودخانه Caloosahatchee می گذرد، یک مکان ایده آل برای آزمایش Bronco Everglades است. جاده های آب گرفته و همه چیز.

عکس: جف پرز / Motor1

مزایا: توانمندی بالا، لوازم جانبی کارخانه ای عالی، هنوز رانندگی خوبی دارد

مدل Everglades به راحتی از سایر Broncos قابل تشخیص است. این تنها به عنوان یک سقف سخت چهار در در دسترس است، اما نشانه‌هایی مانند نقشه توپوگرافی روی هر دو گلگیر وجود دارد که به وضوح می‌گوید “EVERGLADES” و جالب اینکه می‌تواند به اندازه‌گیری عمق آب کمک کند. همچنین دارای چرخ‌های 17 اینچی سفارشی است که در لاستیک‌های 35 اینچی Goodyear Territory M/T پیچیده شده‌اند که به آن 11.7 اینچ فاصله از زمین می‌دهد. کمی بهتر از سایر Broncos به جز Raptor (13.1 اینچ) و حتی Sasquatch (11.6 اینچ) است. .

مدل Everglades همچنین تنها Bronco است که به صورت استاندارد با وینچ 10000 پوندی Seon 10-S Warn عرضه می شود که به طور خاص برای رهایی دوستان یا خودتان از موقعیت های سخت اضافه شده است. فرض کنید به اعماق یک جنگل پر آب رفته اید و برای بیرون آوردن شما به درخت سرو نیاز دارید. فورد حتی یک اسنورکل سفارشی را به طور خاص برای این تریم طراحی کرده است که بالای ستون A سمت سرنشین امتداد دارد و دارای ورودی منحصر به فرد جهت دو طرفه است. فقط چند صفحه را عوض کنید تا رو به جلو یا عقب باشد.

عکس: جف پرز / Motor1

عکس: جف پرز / Motor1

عکس: جف پرز / Motor1

عکس: جف پرز / Motor1

اما نکته مهم اینجاست: Bronco Everglades فقط با موتور چهار سیلندر پایه ارائه می شود. اگر می خواهید یک 2.7 با خروجی بالا یا V-6 قدرتمند داشته باشید، به جای دیگری نگاه کنید. مدل Everglades از یک موتور 4 سیلندر 2.3 لیتری توربوشارژ استفاده می کند که 300 اسب بخار قدرت و 325 پوند فوت گشتاور تولید می کند که منحصراً با یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جفت می شود. بنابراین هیچ دفترچه راهنمای کاربر وجود ندارد.

اما رپتور با موتور V-6 برای مسابقه در باجا ساخته شده است، و در حالی که موتور 2.7 لیتری مقداری قدرت اضافی در جاده ارائه می دهد، 2.3 واقعاً برای پیمایش در گل و لای با سرعت کم عالی است. تعداد زیادی گشتاور پایین وجود دارد، دریچه گاز پاسخگو است و به راحتی تنظیم می شود، و موتور هرگز احساس نمی کرد که در سرعت های بزرگراه مشکل دارد. این برای یک SUV 5296 پوندی واقعاً چشمگیر است.

عکس: جف پرز / Motor1

معایب: فقط موتور پایه، سنگین، بدون دوربین جلو، دیگر نمی توان یکی خرید

به حالت درایو Mud/Ruts بروید، یکی از هفت حالت ارائه شده از طریق عملکرد حالت GOAT Bronco، و به طور خودکار قفل عقب را فعال می کند و سیستم چهار چرخ متحرک 4Hi را درگیر می کند. اینجاست که سرگرم کننده می شود. Bronco Everglades از میان گل و لای می گذرد و به راحتی روی صخره ها می خزد. حتی در گودال های عمیق تر، او به سختی شانه هایش را بالا می اندازد. با ظرفیت 36.4 اینچ، شما باید واقعا عمیق بروید تا به این عدد نزدیک شوید. فقط Bronco Raptor با 37.0 اینچ بهتر است.

اگر مدل Everglades را برای خزیدن صخره انتخاب کنید، خواهید دید که یک ویژگی مهم را از دست داده است: دوربین جلو. در این مورد، فورد تصمیم گرفت که وینچ مهمتر از دوربین جلو است. احتمالاً تصمیم درستی است.

در جاده چیز زیادی برای شکایت وجود ندارد. مانند هر وسیله نقلیه آفرود، لاستیک‌های دستگیره پر سر و صدا هستند و قفسه سقف صدای باد بیشتری را در خود جای می‌دهد. در غیر این صورت، مدل Everglades به اندازه سایر Broncos سازگار است. سواری خوبی دارد، کابین راحت دارد و به خوبی می پیچد. حداقل از هر رانگلر رام تر است.

در داخل، صندلی‌های دریایی و سخت‌افزار لاستیکی به این معنی است که فضای داخلی می‌تواند بسیار گل آلود شود. Everglades همچنین دارای همان صفحه نمایش لمسی 12.0 اینچی است که در سایر Broncos تریم بالایی که از آخرین رابط Sync 4 فورد استفاده می کنند، استفاده می کند. تمیز به نظر می رسد، استفاده از آن آسان است و Apple CarPlay و Android Auto بی سیم را اجرا می کند.

عکس: جف پرز / Motor1

متأسفانه، دیگر نمی توانید یک Bronco Everglades جدید بخرید. تولید در آگوست 2024 به پایان رسید و فورد هیچ برنامه ای برای حفظ سخت افزار تا سال 2025 ندارد. اگر بتوانید یکی را پیدا کنید که هنوز در یک قطعه فروشنده نشسته است، قیمت اولیه خرده فروشی Bronco Everglades 54595 دلار بود. این باعث شد بعد از رپتور (91930 دلار) به دومین Bronco گران قیمت تبدیل شود.

Bronco Everglades هنوز هم ارزش قیمت درخواستی را دارد. با وینچ و اسنورکل به تنهایی، از هر Bronco در جنوب رپتور مجهزتر است. موتور پایه کاملاً برای پیمایش در گودال‌ها مناسب است، فضای داخلی هنوز زیبا است و آنقدر محکم نیست که نتوانید هر روز از آن استفاده کنید.

مردان و زنان فلوریدا، وسیله نقلیه آفرود عالی شما اینجاست.

38

جف پرز / موتور1