هیوندای سدان سوناتا را برای سال 2024 تجدید طراحی جامعی بخشیده است و خط تولید با افزایش قیمت اندکی وارد سال 2025 می شود. این خودرو نسبت به سال گذشته ارزان‌تر شروع می‌شود و با معرفی مجدد تریم SE به‌عنوان مدل اولیه عرضه می‌شود. سوناتا 2025 اکنون از 27800 دلار شروع می شود (همه قیمت ها شامل 1150 دلار هزینه مقصد است) که 850 دلار ارزان تر از SEL 2024 است.
سوناتا SE همان پیشرانه SEL را دارد: یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر 191 اسب بخاری همراه با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک. از ویژگی های استاندارد مدل پایه جدید می توان به رینگ های آلیاژی 16 اینچی، چراغ های جلو پروژکتور LED، چراغ های LED در روز، چراغ های عقب LED و کنترل خودکار چراغ های جلو اشاره کرد.
| تریم سوناتا 2025 | قیمت 2025 (با هدف) | قیمت 2024 (با هدف) |
| سوناتا اس ای | 27800 دلار | هیچ کدام |
| سوناتا SEL | 28900 دلار | 28650 دلار |
| سوناتا SEL Convenience | 31950 دلار | هیچ کدام |
| سوناتا SEL هیبریدی | 32150 دلار | 31950 دلار |
| سوناتا N Line | 36400 دلار | 36100 دلار |
| سوناتا لیمیتد هیبریدی | 38600 دلار | 38350 دلار |
در داخل، SE شامل کنترل دمای خودکار دو منطقه ای، استارت دکمه ای، اندروید اتو بی سیم و سیمی و اپل کارپلی، صفحه نمایش 12.3 اینچی اطلاعات سرگرمی و چهار درگاه شارژ USB-C (دو پورت جلو و دو در عقب) است. ویژگی های ایمنی شامل 9 کیسه هوا، کمک حفظ بین خطوط، کمک حفظ خطوط، کمک جلوگیری از برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه، و هشدار برخورد نقطه کور با کمک ترافیک متقابل عقب است.
سایر تریم‌های سری سوناتا 2025 – SEL، N Line، و هیبریدی SEL و Limited – شاهد افزایش چند صد دلاری قیمت‌ها هستند. هیوندای همچنین در حال تغییر موقعیت SEL Convenience به عنوان یک تریم جدید و مستقل است. سیستم چهار چرخ متحرک نیز برای SEL موجود است و سوناتا N Line داغتر با 290 اسب بخار در خط تولید باقی مانده است، اما اکنون با دریچه های هوای ردیف دوم روی کنسول عرضه می شود. هیبریدی ها همچنان از موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر 192 اسب بخاری و گیربکس شش سرعته استفاده می کنند.
منبع: motor1
نظرات کاربران