- Rampage که هنوز ویزای ایالات متحده ندارد، به روز رسانی های قابل توجهی برای سال 2025 دریافت می کند.
- این کامیون که در برزیل تولید می شود، موتور دیزلی قدرتمندتری دارد.
- تغییر سال مدل با سطح تریم بیگ هورن همراه است.
هر چند آمریکا بلامنازع است trucklandiaهنوز چند میوه ممنوعه وجود دارد. تویوتا هایلوکس تخریب ناپذیر همراه با ایسوزو D-Max (و مزدا BT-50 دوقلوی آن)، نیسان ناوارا، فولکس واگن آماروک و میتسوبیشی تریتون به ذهن خطور می کند. فراموش نکنیم که نام Rampage سال گذشته احیا شد، اما نه توسط دوج. در عوض، آن را با برچسب Ram و در برزیل فروخته شد، جایی که پیکاپ کوچک قبلاً به روز رسانی قابل توجهی دریافت کرده بود.
ما اینجا هستیم با موتور 2.0 لیتری توربودیزل قدیمی و موتور 2.2 لیتری جدید. مشعل روغن 200 اسب بخار قدرت و 332 پوند فوت گشتاور تولید می کند، بنابراین 30 اسب بخار اضافی و 52 پوند فوت تولید می کند. وانت یونی بادی رم از همان گیربکس 9 سرعته اتوماتیک قبلی استفاده می کند، اما با 14 درصد نسبت های طولانی تر برای کاهش مصرف سوخت. با دیزل جدید، Rampage 25 مایل در هر گالن در شهر و 31.2 مایل بر گالن در بزرگراه دریافت می کند.
این کامیون دیزلی اصلاً اسپرت نیست، اما در کمتر از 10 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت می رسد. Ram می گوید برای رسیدن به سرعت 37 به 62 مایل در ساعت 6.4 ثانیه و برای رسیدن به سرعت 50 به 75 مایل در ساعت به 8 ثانیه نیاز دارد. دیزل 2.2 لیتری در تمام خط تولید موجود است، به استثنای تریم R/T که به موتور 2.0 لیتری Hurricane مجهز شده است. این خودرو برای 272 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت مناسب است، که برای تبدیل Rampage به “قوی ترین و سریع ترین پیکاپ تولید شده در آمریکای جنوبی” کافی است.
Ram همچنین نسخه Big Horn را برای سال 2025 در برزیل عرضه می کند. این به عنوان طعم اولیه عمل می کند و قطعاً با موتور دیزلی عرضه می شود. Stellantis تا پیش از این، Rampage Big Horn را فقط در کارخانه گویانا در پرنامبوکو برای بازارهای صادراتی تولید می کرد. قیمت آن اعلام نشده است، اما مطمئناً ارزان‌تر از Rampage Rebel است که در برزیل با قیمتی معادل 45000 دلار عرضه می‌شود.
Rampage در اینجا فقط با 4×4 و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ZF فروخته می شود. اگر با این کامیون آشنا نیستید، روی پلتفرم Small Wide 4×4 LWB قرار دارد که به صورت مکانیکی آن را به Jeep Compass، Alfa Romeo Tonale و Dodge Hornet متصل می کند. شاسی بلند هفت نفره کمتر شناخته شده Jeep Commander که در هند به فروش می رسد نیز از همین زیرساخت ها استفاده می کند.
شانس گرفتن Rampage در ایالات متحده چقدر است؟ حدود یک سال پیش، معاون رئیس UAW، Rich Boyer گفت که یک کامیون سایز متوسط در کارخانه Stellantis در Belvidere، ایلینوی تولید خواهد شد. اما وقتی با Ram تماس گرفتیم، سخنگوی شرکت از تایید یا حتی اظهار نظر خودداری کرد. برای بدتر شدن اوضاع، Stellantis اخیراً گفت که برنامه‌های بازگشایی کارخانه را به تعویق می‌اندازد.
Rampage تنها کامیون Stellantis نیست که ما نمی توانیم در ایالات متحده پیدا کنیم. Ram 1200 که در اوایل سال جاری به روز شد، یک پیکاپ طراحی شده با نشان است که با پژو لندترک و فیات تیتانو مرتبط است و ریشه در Changan Kaicene F70 چین دارد. همچنین Ram 1000 مبتنی بر فیات تورو و Ram 700 مبتنی بر فیات استرادا بسیار کوچکتر هستند.
منبع: motor1
نظرات کاربران