تویوتا ، کیت بدن گوشتی و عضلات Gr Yaris.

حدود پنج سال از زمان بیرون آمدن GR یاریس گذشته است. پوشش داغ در ابتدای سال 2024 یک چهره را پشت سر گذاشته است ، اما با ظهور آن ، تویوتا هنوز راه هایی برای بهبود ماشین عملکرد تحقیرآمیز پیدا می کند. برای سال 2025 ، خودروی فرعی معلق برنده یک کیت بدنه شش المان است. تا کنون ، برجسته ترین آن ، بال عقب است که راننده می تواند برای یک روز باند تنظیم کند. ادعا می شود که با سرعت بالاتر و در حین ترمزهای سخت ثبات را افزایش می دهد.

یاریس GR به روز شده همچنین دارای خنک کننده موتور بهتری برای آسیاب سه سیلندر سه سیلندر 1.6 -لیتر توربوشارژ است. عنوان کانال مرکزی از فشار خاص پرچمدار GRMN وام گرفته شده است ، اما از آلومینیوم به جای فیبر کربن ساخته شده است. در مورد کانال ها صحبت کرد ، تویوتا برای افزایش پایداری خودرو در هنگام خم شدن زیاد ، پایداری خودرو را در پشت چرخ های جلو اضافه کرد. در گوشه های سپر پایین ، کانال های بیشتری برای به دست آوردن ضریب درگ پایین تر وجود دارد.

مخفی که به تازگی طراحی شده برای بسته Aero ، Front Spoyler Lip و Fuel Store از ماشین Gr Yaris Racing که در سری Super Taikyu ژاپن به رقابت می پردازد ، اقتباس شده است. Toyota همچنین یک سال پس از انتشار آن با یک مدل FaceLifrated ، گیربکس اتوماتیک هشت عیار را ترتیب داد. به خصوص هنگامی که در حالت دستی ورزشی فعال می شود ، تغییر سریع دنده و پاسخ پیشرفته می تواند پاسخ دهد.

اما صبر کنید ، چیزهای بیشتری وجود دارد. از پیچ های گسترده برای سختی بهتر گرفته تا فرمان هیدرولیک الکتریکی دوباره ، Gr Yaris تغییرات شگفت آور زیادی در خودرویی دارد که برای مدت طولانی وجود داشته است. تویوتا همچنین روی کمک فنر کار می کرد و خط پا را برای وسایل نقلیه مجهز به گیربکس اتوماتیک بزرگتر کرد. علاوه بر این ، قابلیت استفاده از ترمز پارک عمودی در سراسر تیم گسترش می یابد ، در حالی که امنیت تویوتا حتی در مدل اساسی ژاپن نیز استاندارد است.

قیمت های به روز شده Yaris از 3،560،000 ین (24،700 دلار) برای ورود به سطح سطح ورودی شروع می شود و با نسخه اتوماتیک Menzil Hill ، به 5،330،000 ین (37000 دلار) افزایش می یابد. در حال حاضر ، تویوتا نمی گوید آیا زیبایی های جدید در خارج از بازار داخلی خودرو ارائه می شود یا خیر.

27

منبع: تویوتا