من می خواهم عاشق تویوتا تاکوما مانوئلینی باشم. اما من کار نمی کنم

انتقال دستی ، مانند Toyota Tacoma ، نمی تواند شجاعت ارائه یک محصول جدید در بازار انبوه باشد. در دنیایی که دستورالعمل ها به آرامی خسته می شوند (صرفه جویی در برخی از اتومبیل های ورزشی طاقچه) ، نوری ، که در خانه رشد کرده است ، انحراف جهان با چوب. بنابراین مجبور شدم خودم را برای آخرین ویدیوی YouTube خود امتحان کنم. تاکوما که خود را تغییر می دهد می تواند به عنوان بهترین کیف مخلوط توصیف شود.

آنچه یک تاکوما دستی پیروز به نظر می رسد ، استخوان های واقعی راهنمای “جدید” شبیه به نسل قبلی است. او از یک مشتق انتقال دیزل Hilux با تنوع جعبه قدیمی تاکوما اما با نرخ بسیار کوتاه تر استفاده می کند. بسیاری از ارگونومی های پدال کلاچ و دنده دنده حمل می شوند که قبل از خسارات نسبی برای شروع خودکار می آید.

ظاهراً نرخ های کوتاه تر ، به لطف پرواز ، به لطف پرواز ، پایین -REVSIF موتور توربوشارژ جدید 2.4 -لیتر ، که به طور خودکار از کتابچه راهنمای پایین پایین تر است ، بهتر است با طبیعت لاغر مطابقت داشته باشد. این راهنما همچنین فقط 270 اسب بخار قدرت و 310 پوند فوت دریافت می کند ، در حالی که اتوماتیک 278 اسب بخار و 317 پوند-فوت دیگر بدهی.

بنابراین ، به نظر می رسد که کتابچه راهنمای تاکوما کمی هک می شود. این قدرت کمتری ایجاد می کند و از سراسر جهان از یک قطعه پیوند استفاده می کند تا کاری انجام دهد که علاقه مندان به کامیون تویوتا به آن حمله کنند. و در عمل ، راهنمای تاکوما به دور از کامل نیست. در حقیقت ، بسیار ناقص و عینی ضعیف تنظیم شده است.

بنابراین چه چیزی او را خوب و بد می کند؟ شما فقط باید برای یادگیری تماشا کنید.