EX90 تمام الکتریکی پایان بزرگ‌ترین شاسی‌بلند گازسوز ولوو نخواهد بود، XC90 در راه است. مدل نسل جدید در افق نیست، اما Luxobarge فعلی در حال تغییر چهره دیگری است. این به‌روزرسانی‌های معرفی‌شده در سال 2019 را دنبال می‌کند و چندین تجدیدنظر در داخل و خارج به ارمغان می‌آورد.
اگرچه نسل دوم XC90 یک دهه از عمر آن می گذرد، اما به طرز زیبایی در حال پیر شدن است. فیس لیفت جزئی یک طراحی جلوپنجره جدید به همراه چراغ های جلوی کمی به روز شده با امضای چراغ های روشنایی LED اصلاح شده در روز ارائه می دهد. سپر جلو نیز با دریچه های هوای عمودی اصلاح شده است، در حالی که ورودی هوای پایینی بیشتر از قبل گسترش می یابد. در عقب، ولوو شکل آشنای چراغ عقب را حفظ کرد اما الگوی نور را به روز کرد.
ولوو
در سیستم اطلاعات سرگرمی قدیمی 9.0 اینچی تغییرات مهمتری در راه است. برای سال 2025، یک صفحه نمایش لمسی بزرگتر 11.2 اینچی در مرکز توجه قرار می گیرد. دیگر در مرکز داشبورد قرار نمی گیرد. به نظر می رسد یک تبلت از داشبورد بیرون زده است. علاوه بر مورب سخاوتمندانه تر، صفحه نمایش پس از افزایش تراکم پیکسلی 21 درصد واضح تر به نظر می رسد. اگر صفحه‌نمایش بزرگ‌تری می‌خواهید، EX90 دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی عظیم 14.5 اینچی است.
راه‌اندازی جدید دارای میانبرهایی برای برنامه‌ها و کنترل‌ها در صفحه اصلی است که به شما امکان می‌دهد راحت‌تر و سریع‌تر به عملکردهای دلخواه خود دسترسی داشته باشید. تا یک XC90 هیبریدی پلاگین بالا بروید و حالت رانندگی تمام الکتریکی تنها با یک ضربه فاصله دارد. اساساً، چیدمان جدید سیستم اطلاعات و سرگرمی منعکس کننده چیدمان ولووهای اخیر است، حتی اگر XC90 از سال 2014 عرضه شده است.
اما صبر کنید، چیزهای بیشتری وجود دارد. ولوو ادعا می کند که عایق صوتی اضافی را به قسمت های خاصی از خودرو اضافه کرده است تا کابینی آرام تر داشته باشد. در جای دیگر، داشبورد دارای دریچه های هوای بازطراحی شده است و با پانل های تزئینی ساخته شده از مواد بازیافتی عرضه می شود. کابین به روز شده اکنون با فضای ذخیره سازی بیشتر در کنسول مرکزی، از جمله یک جا لیوانی اضافی، کاربردی بیشتری را ارائه می دهد. پد شارژ بی‌سیم در پشت تونل مرکزی قرار گرفته است، بنابراین پس از خروج از فضای ذخیره‌سازی دیگر سر راه شما نیست.
ولوو
ولوو در مورد مشخصات دقیق صحبت می کند، اما می دانیم که موتورهای دیزلی مرده اند. پلاگین هیبریدی وعده می دهد که بیش از 43 مایل را در حالت الکتریکی در چرخه WLTP و بیش از 497 مایل را پس از محاسبه مخزن بنزین طی کند. در ایالات متحده، XC90 پلاگین هیبریدی قدیمی‌تر توسط EPA برای برد الکتریکی 32 مایل رتبه‌بندی شده است و در کل بردی معادل 530 مایل دارد. همانطور که در اینجا نشان داده شده است، XC90 جدید به عنوان یک T8 هیبریدی پلاگین به فروش می رسد، سوئدی ها نسخه های B5 و B6 با تنظیمات هیبریدی ملایم نیز دارند.
سیستم تعلیق بادی همچنان در دسترس است که SUV را تا 1.57 اینچ بالا می برد و آن را تا 0.8 اینچ پایین می آورد. فناوری شاسی فعال جاده و وسیله نقلیه را 500 بار در ثانیه نظارت می کند تا یک سواری نرم و ابریشمی ارائه دهد.
دفترهای سفارش باز هستند و برنامه ریزی شده است که تولید تا پایان سال، پس از شروع تحویل مشتریان، آغاز شود. این سرمایه گذاری های جدید برای تازه و رقابتی نگه داشتن XC90 به ما می گوید که خودروهای گازسوز به این زودی ها از بین نخواهند رفت.
7 عکس ها
ولوو
منبع: motor1
نظرات کاربران