ولوو شروع به نشان دادن سن XC90 می کند: بررسی

2025 Volvo XC90: اسب بخار ثابت

هنگامی که XC90 در سال 2015 منتشر شد ، این یک طراحی شیک ، یک فضای داخلی مدرن و یک اندام انتقال قدرت چشمگیر با یک شلاق جهانی بود. اما بعد از 10 سال و عمدتاً بدون تغییر – چند به روزرسانی نوری – برخی از آنها محو شده اند. XC90 هنوز هم عالی به نظر می رسد و دنباله جدید هابیت نور یک لذت چهارم است. با این حال ، شاسی های زیرین نمی توانند همان راحتی رانندگی یا استفاده از رقبای خود را فراهم کنند. و حتی اگر فضای داخلی هنوز مکان مناسبی برای گذراندن وقت باشد ، اما احساس منسوخ می شود.

موتور و اجسام انتقال: یک هیبرید سه گانه

عکس: برایان سیلوسترو / موتور 1

ارزانترین اندام انتقال برق برای 2025 Volvo XC90 هیبریدهای سبک است که هر دو با یک توالی توربوشارژ 2.0 لیتری جفت می شوند. Trimin Baz B5 به عنوان 247 اسب بخار قدرت و گشتاور 266 پوند فوت قرار گرفت ، در حالی که Befier B6 به عنوان 295 اسب بخار و 310 پوند فوت شناخته شد. سطح بالا T8 یک هیبرید اضافی است که با همان موتور 2.0 لیتری با باتری ساعتی 18.8 کیلووات و یک موتور الکتریکی 145 اسب بخار ، در مجموع 455 اسب بخار و گشتاور 523 اسب بخار مطابقت دارد.

اگر عملکرد برای شما مهم است ، T8 مورد نظر شما. ولوو می گوید که می تواند هر 5.0 ثانیه 60 مایل را طی کند. برای رسیدن به همان سرعت 6.4 ثانیه طول می کشد. به گفته ولوو ، B5 هنوز کندتر بود ، 7.3 ثانیه از ابتدا تا 60 ثانیه.

تنها گزینه انتقال اتوماتیک است که هشت دنده را به هر چهار چرخ و اتوماتیک هشت عدد ارسال می کند. خریداران تعلیق هوا را بین چشمه های سیم پیچ سنتی یا با قیمت 1800 دلار انتخاب می کنند ، SUV را تا 1.57 اینچ به روز می کنند یا 0.8 اینچ را کاهش می دهند.

فناوری و اطلاعات -EGLE: تقریباً ، اما سخت

22

منبع: برایان سیلوسترو / موتور 1

ولوو ، یک ماشین 10 ساله ، مجبور بود دائما زمینه اطلاعاتی XC90 را به روز کند تا نگران بماند. او برای سال 2025 قدم بزرگی برد و یک صفحه نمایش پرتره 11.2 اینچ را در جدول ابزار گرفت. دستیار یکپارچه Google ، که شامل موارد مفیدی مانند Google Maps است ، یک رابط کاربری مدرن با روشن و روشن ارائه می دهد.

برای داشبورد درایور ، یک صفحه نمایش 12.3 اینچی وجود دارد که مواردی مانند سرعت ، دامنه و قدرت را نشان می دهد. اگر در حال اجرا Apple CarPlay یا هر ناوبری دیگر هستید ، نقشه در این صفحه منعکس می شود ، بنابراین لازم نیست که از جاده دور بمانید تا بررسی کنید که کجا می روید.

در حالی که در مورد CarPlay صحبت می کنید ، بی سیم نیست. حتی در سال 2025 ، برای اجرای CarPlay در XC90 به اتصال سیمی نیاز دارید. این یک پرچم قرمز بزرگ است ، به خصوص به این دلیل که کارنامه بی سیم کاملاً برقی EX90 از جعبه بیرون می آید. خوشبختانه ، ولوو قصد دارد سال آینده این مشکل را اصلاح کند.

طراحی: با خوشحالی پیری

عکس: برایان سیلوسترو / موتور 1

XC90 زیباترین ابزار در بخش خود در سال 2015 بود و از آن زمان تاکنون این عنوان را به دست می آورد. با نرخ عالی و چهره ای خوش تیپ ، عشق زیادی در مورد طراحی وجود دارد. اگرچه پانل های بدن برای ده سال گذشته یکسان بودند ، اما درک می شود که آنها می توانند دیروز از آن خارج شوند.

برای سال 2025 ، XC90 برخی از نکات طراحی را از همه برادر برقی EX90 ، از جمله یک کوره متقاطع و به روز شده “چکش Thor’s Hammer” به روز می کند. ما در این هستیم

در حالی که بیشتر کنترل های مشابه در چرخه زندگی XC90 نگه داشته می شوند ، مورد نظر مورد نظر را کمی بیشتر می کند. ما از دکمه های واقعی برای فرمان قدردانی می کنیم ، اما آنها در سال 2025 کمی ارزان هستند.

مسافر و محموله: رویکرد عالی

عکس: برایان سیلوسترو / موتور 1

XC90 استاد استفاده از فضا است. صرف نظر از کفپوش ، می توانید پیکربندی را با 5 ، 6- یا 7 صندلی انتخاب کنید. ردیف سوم مستقیماً برای ذخیره سازی بیشتر می شود و یک صندلی اضطراری خوب را در یک خرج کردن قرار می دهد. (آنها کاملاً محکم هستند ، بنابراین انتظار نداشته باشید که بزرگسالان برای مدت طولانی راحت بمانند).

صندلی های جلو از نظر راحتی و قابلیت تنظیم از بهترین صندلی های صنعت هستند. فضای زیادی برای انواع بدن با حفره سقف 38.9 اینچی ، حفره پا 40.9 اینچی و اتاق باسن 56.0 اینچی وجود دارد.

با استفاده از دستگاه تست شش گرم ما ، محفظه چمدان عقب در ردیف سوم توزیع می شود ، ردیف سوم مکعب 34.6 فوت یا هر دو ردیف 85.7 فوت مکعب و مکعب 10.6 فوت را می توان در آن قرار داد.

برداشت رانندگی: خوب ، عالی نیست

عکس: برایان سیلوسترو / موتور 1

XC90 مکانی دلپذیر برای گذراندن وقت است. با آداب و رسوم جاده ای ساکت و منزوی ، سرکوب شده ، فرمان سبک و استفاده قابل قبول. در یک باطل ، در اینجا چیزهای زیادی برای اشتباه وجود ندارد. جدا از این ، رقبای XC90 او را گرفتار کردند و در بیشتر موارد او از انزوا و کیفیت رانندگی از او فراتر رفت.

در سطوح جاده ای خشن یا ناهموار ، سیستم تعلیق XC90 بیش از BMW X5 را منتقل می کند. سفر ولوو به اندازه وسایل نقلیه مدرن تر در این بخش تصفیه نشده است. این یک سکته مغزی علیه XC90 نیست ، بلکه مشاهده ای مبنی بر ادامه این صنعت است.

اگر از چیزی قدیمی تر آمده باشید ، XC90 جدید را دوست خواهید داشت. این فناوری بیشتر از فناوری جدیدی است که شما از یک ماشین جدید انتظار دارید و عالی به نظر می رسد. وقتی فقط آزمایش می کنید تعجب نکنید که فقط چیز دیگری دوام می آورد و متوجه می شوید که ولوو از دست رفته است.

اقتصاد سوخت: فقط در تپه کارآمد است

اگر اقتصاد سوخت برای شما مهم باشد ، XC90 چند گزینه عالی را ارائه می دهد. براساس EPA ، مدل BASIC B5 23 مایل و 30 جاده در هر گالن و 26 مایل در هر گالیت دریافت می کند. دستگاه تست T8 ما با استفاده از 58 مگابایت در هنگام استفاده از موتور الکتریکی و باتری ساخته شده ، حتی کارآمدتر است. هنگامی که باتری خالی است ، چهار خط چهار هنوز هم می تواند 27 mpg را ترکیب کند.

سطح میانی B6 کمترین کارآمدترین سه گانه است که به عنوان 20 mpg و 26 mpg برای 23 mpg ترکیب شده است.

بارگذاری و کشش: در مورد آنچه انتظار دارید

XC90 برای جذب بارهای زیادی ساخته نشده است ، اما با حداکثر درجه پشتیبان گیری 5000 پوندی ، هنوز هم می تواند مواردی مانند تریلرهای کوچک ، قایق و حتی ماشین های سبک را به خود جلب کند. با حداکثر وزن 6150 پوندی ، می تواند قبل از حداکثر رساندن سیستم تعلیق ، تا 1679 پوند نگه دارد. سقف تا 220 پوند رتبه بندی شده است.

قیمت گذاری و تصمیم گیری: خوب در یک فضا

2025 Volvo XC90 B5 با 59،745 دلار شروع می شود ، از جمله هزینه هدف 1،295 دلار. وارد B6 قوی تر شوید و 64،645 دلار بپردازید. در ضمن ، بهترین سگ T8 از 81.995 دلار شروع می شود.

دستگاه تست ما با یک لباس “فوق العاده” همراه بود ، که مواردی از قبیل دوربین تصویربرداری 360 دفع شده ، صفحه هود و صندلی های جلوی تهویه را اضافه می کند. همچنین مجهز به سیستم تعلیق هوا و سیستم صوتی Bowers & Wilkins با 3200 دلار است. قیمت کل از درب: 88.695 دلار.

قیمت ها برای آنچه خریداری می کنید غیر منطقی نیست. اتومبیل های لوکس گران هستند و این بخش SUV در سالهای اخیر بالون با قیمت متوسط ​​بوده است. ولوو اتومبیل هایی مانند Audi Q7 و Lexus GX را ناراحت کرد و این یک انتخاب جذاب برای خریداران در بودجه بود.

رقبا: