2026 Honda Prelud به نظر می رسد داخلی آشنا است
در نمایش تحرک ژاپن در سال 2023 ، هوندا تقریباً همه را که به بازگشت اولیه اشاره کرد ، شگفت زده کرد. کوپه ورزشی کم نظیر همه پنجره ها را تاریک کرد تا از نگاه چشم کنجکاو به کابین جلوگیری شود. تقریباً یک و نیم سال پس از بازگشت غیر منتظره خودرو ، در نهایت می توانیم فضای داخلی بدون تولید را ببینیم. همانطور که می توان تخمین زده شد ، کابین فوراً آشنا است. از این گذشته ، یک کوپه غیرنظامی با نام هیجان انگیز تر.
این دیگر مفهومی نیست ، به یک وضعیت اولیه اولیه تبدیل شده است. جدول نشانگر پیگیری Civic ، اما بدون طراحی تهویه ثابت است. می توانید استدلال کنید که با Acura Integra ، یکی دیگر از ماشین های مرتبط با مکان ، نقاط مشترک تری وجود دارد. این دو دارای بازوی دنده اتوماتیک از کنسول میانی هستند ، در حالی که مقدمه جدید به جای آن دکمه هایی دارد. متأسفانه ، انتقال دستی وجود ندارد.
عکس: هوندا
عکس: هوندا
در حالی که در مورد دکمه ها صحبت می کنید ، کلید S+ را فشار دهید تا یک گیربکس هشت ضربه ای “شیفت های تیزتر شده” را فعال کنید. رانندگان حتی می توانند از تغییرات قایقرانی مشابه انتقال مصنوعی هیوندای یونیق 5 N استفاده کنند ، اما فقط این بار یک موتور گاز واقعی در زیر کاپوت وجود دارد. به گفته هوندا ، “S+ Shift به طور کامل RPM موتور را در حین شتاب و کند شدن کنترل می کند تا بتواند پاسخ تحریک مستقیم و تغییر تیز دندانه دار را تحقق بخشد.” اوه ، و صداهای جعلی از بلندگوهای موجود در منو پمپ شده است.
یوتیوبر ژاپنی ، در ابتدا فقط دو صندلی عقب دسترسی زود هنگام داشت. همانطور که در زیر نشان داده شده است ، خط سقف خمیده وارد اتاق سقف موجود می شود ، اما کوکی از این طریق تجزیه می شود. از طرف مثبت ، صندلی های عقب تقریباً صاف تاشو هستند و درب آن کاربردی تر فشرده سازی وسایل حجیم را در منطقه چمدان آسان تر می کند. هوندا حتی یک پوشش باری را نیز اضافه کرده است که می توانید کف کف آن را بچسبانید و مخفی کنید.
در پشت شیشه چهارم ، قلاب های کوچکی برای آویزان کردن لباس وجود دارد. ما همچنین متوجه یک فضای ذخیره سازی کوچک بین دو سر صندلی عقب یکپارچه و صندلی های عقب می شویم. اگر به آن صندلی میانی احتیاج دارید ، یکپارچه این گزینه بهتری خواهد بود. دو کفپوش کف دو کابین آشنا ، مانند گلدوزی “Prelud” و سمت مسافر میز پانل روی سرهای صندلی جلو.
ما باید منتظر تمام جزئیات مربوط به رستاخیز Prelude باشیم. روزنامه نگاران ژاپنی گزارش دادند که در هر دو محور یک محور بسیار کوتاه تر دارد ، اما کمی کوتاه تر از جاده های گسترده تر است. همچنین کمک فنرهای قابل تنظیم از نوع Civic Type R و یک سیستم تعلیق جلوی دوتایی را وام می گیرد. همچنین یک حالت GT برای تعادل حالت های معمول راحتی و ورزش وجود دارد.
اگرچه ما فقط آن را با شبیه سازی فرمان می بینیم اشتباه طرف ، ماشین نه تنها با JDM رابطه خواهد داشت. در پایان سال 2025 ، هوندا قصد دارد کوپه هیبریدی را به ایالات متحده بیاورد. اروپایی ها باید تا ابتدای سال آینده صبر کنند.