2026 Mazda CX-5: همه چیز ما می دانیم

هنگامی که مزدا CX-50 آزاد شد ، بیشتر مردم فکر می کردند که این جایگزین CX-5 در سریال مزدا خواهد شد. با این حال ، این بهترین وسیله نقلیه فروش شما را نمی کشد بدون اینکه مطمئن شوید مردم یک ماشین جدید خریداری می کنند. مشاهده می شود که آیا CX-50 در ابتدا برای جایگزینی CX-5 طراحی شده است. با این حال ، در ماه مه 2023 ، مزدا تأیید کرد که نسل جدید CX-5 توسعه یافته است. بنابراین ، دو SUV جمع و جور با هم وجود خواهند داشت – حداقل برای آینده قابل پیش بینی.

CX-5 قطعاً برای به روزرسانی است. مدل فعلی در سال 2016 بازگشت (به عنوان مدل 2017) و برای سال 2021 یک آسانسور چهره متوسط ​​دریافت کرد. گذرگاه جمع و جور یا با چرخ جلو یا چهار چرخ محرک ارائه شده است و دارای دو گزینه موتور است: طبیعتاً یک ساخت و ساز چهار سیلندر 2.5 لیتری از 187 اسب بخار قدرت یا 256 اسب بخار. از همه مهمتر ، هیبرید CX-5 مزدا در دسترس نیست ، اما گزینه ترکیبی برای 2025 در CX-50 وجود دارد.

در سال 2024 ، مزدا 134،088 CX-5 را فروخت و با اندازه مشابه CX-50 را پشت سر گذاشت. با این حال ، فروش CX-5 با تغییر 13.4 درصد هنوز یک سال بوده است. اگر خریداران از مدل فعلی خسته شوند ، آنچه ما تا به حال می دانیم این است که آنها می توانند از مدل جدید انتظار داشته باشند.

شما ممکن است از شنیدن آن شوکه شوید ، اما CX-5 همچنان CX-5 نامیده می شود. این همچنین می تواند باعث سردرگمی با CX-50 شود که در بخش SUV جمع و جور و اندازه مشابه است. از CX-5 به عنوان انتخاب انتخاب محور مزدا با یک پرشکوه نرم و نرم تر فکر کنید. CX-50 ایستگاه را عمیق تر در SUV پرشور جهانی نگه می دارد ، نه یک جاده اجباری خارج از جاده ، اما برای کسانی که به دنبال لبه های واضح تر هستند جذاب تر است.

عکس: Motor1

2026 Mazda CX-5 Render

ما چند نمونه اولیه استتار CX-5 را در افکار عمومی مشاهده کرده ایم و تلاش می کنیم تا زیر پیچش رندر خود نگاه کنیم. مدل نسل جدید با منحنی های نرم و صاف و خط کمربند بالا ، یک تقلید کننده CX-50 نخواهد بود. در جلو ، شبکه آنقدر گسترده تر نخواهد بود اما نه چندان عمیق ، خود را به صورت قائم و متقارن تر ارائه می دهد. هنگامی که چراغهای جلو به سمت بالا باز می شوند ، برخلاف CX-70 بزرگتر ، انتظار می رود نکات سبک دور در پشت باشد. این در مورد لامپ های عقب نازک – اما یک یادداشت کاملاً بزرگتر – برای پوشش صدق می کند.

در پروفایل ، به عنوان CX-5 آشنا خواهد بود ، اما انتظار داریم مدل جدید به خصوص در پشت کمی بزرگتر باشد. درهای بزرگ و بزرگ و قوس های چرخ نیز برای چرخ های بزرگتر مناسب خواهد بود. 19 اینچ اکنون بزرگترین نمایش مزدا است ، اما وقتی رقبا تا دهه 20 قدم می زند ، من از دیدن پنتون های موجود در سطح تر و تمیز بالاتر تعجب نخواهم کرد.

عکس: Motor1

2026 Mazda CX-5 Render

عکس: Motor1

2026 Mazda CX-5 Render

عکس: مزدا

در اینجا خبرهایی است که انتظار دارید. مزدا تأیید کرد که نسل جدید CX-5 انتقال هیبریدی را حفر می کند. چه نوع اندام انتقال انرژی ترکیبی؟ این هنوز یک راز است ، اما می توانیم به شما بگوییم که در این شرکت طراحی خواهد شد. او احتمالاً این بدان معناست که نصب ترکیبی از CX-50 را که مبتنی بر فناوری تویوتا است ، به اشتراک نمی گذارد. اما هرگز نگو

نسخه های ترکیبی پلاگین CX-70 و CX-90 بزرگتر یک جفت چهار سیلندر 2.5 لیتری با یک موتور الکتریکی منفرد هستند و 323 اسب بخار ترکیبی را توسعه می دهند. این می تواند یک پیشنهاد کاملاً در جمع و جور CX-5 باشد ، اما یک پلاگین ساده و نصب بازی نیست. CX-5 احتمالاً در سکوی عرضی فعلی برای کشیدن جلو باقی خواهد ماند. مشخص نیست که آیا CX-70/CX-90 به صورت طولی و همچنین CX-5 از نصب هیبریدی سبک یا پلاگین استفاده می کند. و مزدا همیشه امکان ایجاد یک بدنه انتقال قدرت کاملاً جدید Skyactiv را دارد. بدانید که فقط برق در حال آمدن است.

موتورهای احتراق استاندارد نیز در حال آمدن هستند. در این جبهه ، نسخه های به روز شده از 2.5 لیتر موجود شرط بندی ایمن است. مشخص نیست که آیا یک گیربکس جدید جایگزین یک اتوماتیک شش ساله با تجربه خواهد شد. درایو چهار چرخ قطعاً ارائه می شود.

داخلی 2025 مزدا CX-70

ما به داخل نمونه های اولیه CX-5 نگاه نکردیم ، اما به عنوان یکی از قدیمی ترین مدل های مزدا ، انتظار تغییرات اساسی را داریم. با توجه به وام سازنده خودرو ، با وجود سن CX-5 ، هنوز هم جذاب به نظر می رسد ، اما صفحه اطلاعات کوچک به سبک رایانه لوحی چند تاریخ است. یک صفحه نمایش بزرگتر را در یک طرح منظره مشابه به سبکی شبیه به CX-70 صبر کنید. ما فرض می کنیم که یک صفحه درایو دیجیتال به مهمانی می پیوندد ، اما احتمالاً مزدا همه دکمه های NIX را نمی سازد. هم CX-50 و هم CX-70 هنوز کنترل فیزیکی متعددی را ارائه می دهند و هیچ دلیلی برای فکر کردن وجود ندارد که CX-5 آنها را نخواهد داشت.

همچنین می توانید منتظر یک پرشکوه لوکس باشید ، چیزی که مزدا مدتی مجبور شده است. سطوح لمسی نرم باید حتی در سطوح پایین تر نیز در دسترس باشد ، دامنه CX-5 لوکس است ، مانند چرم Nappa و Vengin Sattle و سیستم های استریو چند بلندگو. در مورد این فناوری ، مزدا به راننده های پیشرفته مانند تشخیص ترافیک و کمک به تراکم ترافیک کمک می کند. از آنجا که این بهترین ابزار فروش این شرکت است ، منتظر آخرین بسته نرم افزاری باشید که ویژگی ها و نمایش های استاندارد تری را اجرا می کند.

در اینجا سوال دشوار است. خریداران جدید خودرو از تورم و قیمت های بالا خسته شده اند و CX-5 اغلب یک معامله تطبیقی ​​در بخش SUV جمع و جور بود. مدل فعلی کمتر از 30،000 دلار شروع می شود ، اما بالاترین تریم بیش از 40،000 دلار است. در دنیای ایده آل ، مزدا به این ارقام نزدیک می شود. واقع گرایانه ، مزدا می تواند مخفیانه یک پایه CX-5 را کمی زیر 30،000 دلار وارد کند ، اما دیدن یک توده 2000 دلار برای سایر سطوح تریم امکان پذیر نیست. تریم های ترکیبی با 30،000 دلار MSRP مناسب به نظر می رسد.

پیش بینی می شود 2026 Mazda CX-5 در اواخر تابستان امسال منتشر شود و در ابتدای سال آینده در دسترس خواهد بود. با این حال ، احتمالاً هیبرید بخشی از اولین توضیحات نخواهد بود. در این مرحله ، ما می شنویم که هیبرید در سال 2026 به عنوان یک مدل 2027 خواهد آمد.