2026 Toyota GR86 Yuzu Edition دارای ارتعاشات Scion است
در بالا فقط یک نسخه خاص در ایالات متحده نیست. ماشین اسپرت ارزان تر تویوتا GR86 با فشار چهره محدود وارد 2026my می شود. بازگشت به Scion F-S نسخه سری 1.0 معرفی شده در نمایشگاه موتور 2014 نیویورک 11 سال پیش. برند Scion تنها دو سال پس از فشار ویژه بازنشسته شد. روح تجارت محدود اکنون به عقب برگشته است ، و این فقط بیش از یک رنگ برگشتی است.
چاپ یوزو به عنوان یک GR86 در کلاس Premium شروع می شود ، و Toyota سپس یک بسته عملکردی اضافه می کند که ترکیب کمک های شوک Sachs و ترمزهای Brembo Beefier را با هم ترکیب می کند. خریداران می توانند با هزینه اضافی ، یک کیت بدنه نازک و یک سیستم اگزوز غیر فشرده سفارش دهند. هنوز هیچ قدرت اضافی از موتور 2.4 لیتری در حال مکیدن طبیعی وجود ندارد ، بنابراین خروجی بدون تغییر 228 اسب بخار و 250 نانومتر (184 پوند فوت است. گیربکس شش سرعته معمول یا اتوماتیک می تواند همان تعداد دنده به علاوه تبادل قایقرانی را برای GR86 بدست آورد.
عکس: تویوتا
در اصل ، نسخه Yuzu یک GR86 کاملاً بارگذاری شده است ، مشابه Trueno Edition یا Hakone Edition. در حالی که تویوتا چرخ های سیاه مات 18 اینچی برای بازگشت به نسخه Scion می پوشید ، فضای داخلی سیاه سر را به سمت FR-S نامعتبر لرزاند ، اما با لهجه های زرد به جای خیاطی قرمز. کوپه چرخدار عقب تویوتا دارای نقشه پروانه ای تجدید نظر شده در سال گذشته است که سال گذشته را معرفی کرده و مطابقت با کوچک شدن دنده را آسان تر می کند. به لطف تغییرات در کنترل گشتاور موتور ، یک پاسخ مستقیم پروانه گاز در منو وجود دارد.
اگرچه سری نسخه Scion FR-S به 1.500 واحد محدود است ، اما جانشین معنوی آن حتی خاص تر است. تویوتا قصد دارد تنها 860 نمونه از نسخه GR86 Yuzu را برای 2026my بفروشد. این پاییز در فروشندگان در آمریکای شمالی خواهد بود و جزئیات قیمت گذاری نزدیک به این پرتاب اعلام می شود. این احتمالاً گرانتر از 32،600 دلار حق بیمه در همان زمین بسکتبال با 35270 دلار Hakone Edition است.
جالب است بدانید که آیا Toyota نسخه ویژه دیگری را بر اساس نسخه Scion FR-S نسخه 2.0 دنبال خواهد کرد. این با یک ماه طوفان و 1000 تولید یک سال پس از 1.0 اجرا شد.
16
منبع: تویوتا