خودرو

مدیرعامل لامبورگینی می گوید خودروی برقی لامبورگینی بهترین فروش را خواهد داشت

لامبورگینی قصد دارد اولین خودروی الکتریکی خود را در سال 2028 روانه بازار کند. این وسیله نقلیه که با کانسپت Lanzador در پبل بیچ در سال 2023 نمایش داده شد، به جای یک خودروی اسپرت، یک گرند تور 2+2 فوق العاده در قالب یک SUV خواهد بود. استفان وینکلمن، مدیر عامل شرکت، پیش‌بینی می‌کند علیرغم کاهش علاقه مردم به خودروهای باطری‌دار، خودروی برقی و همچنین ابرخودروی اصلی این شرکت به فروش برسد.

صحبت کردن با موتور 1 در راه اندازی Urus SE در مرکز فنی Nardò در ایتالیا، Winkelmann حجم مورد انتظار از سری لامبورگینی را پس از عرضه EV اعلام کرد.

او گفت: “رووئلتو در کوچکترین بخش است، حجم ها همیشه کوچکترین خواهند بود.” موتور 1. “سپس تمراریو و [electric] خودروی GT تقریباً در همین سطح است. و Urus همیشه پرفروش ترین وسیله نقلیه خواهد بود.”

لامبورگینی لانزادور مفهومی در هفته خودرو مونتری

Temerario که اوایل سال جاری عرضه شد، ابرخودروی جدید لامبورگینی در سطح پایه است که جایگزین هوراکان بسیار موفق شده است. این سازنده ایتالیایی سال گذشته 3962 هوراکان فروخت. این تقریباً 40 درصد از کل فروش را نشان می دهد. احتمالاً شرط مطمئنی است که فرض کنیم فروش Temerario نیز ادامه خواهد داشت.

ادعای وینکلمن در مورد حجم خودروهای الکتریکی لامبورگینی با توجه به نگرش مردم به دور از خودروهای الکتریکی، حتی در سطح فوق لوکس، پیش بینی جسورانه ای است. اما لامبورگینی علاقه ای به تقاضای امروزی ندارد.

«باید فکر کنید لامبورگینی به پنج سال نیاز دارد [of development]وینکلمن می‌گوید: «بنابراین همیشه باید به آنچه در آینده اتفاق می‌افتد نگاه کنید. زیرا اگر خود را با حال و هوای روز بسنجید، کاری از دستتان برنمی آید».

وینکلمن تنها کسی نیست که در موفقیت خودروهای الکتریکی لامبورگینی سرمایه گذاری می کند. در مصاحبه ای جداگانه با موتور 1مربی Rouven Mohr می‌گوید مهم این نیست که احساسات تغییر کند یا خیر، بلکه مهم این است که چه زمانی. و لامبورگینی برای فروش خودرو به تعویض دنده های شبیه سازی شده و صداهای جعلی موتور تکیه نخواهد کرد. در عوض به بیشتر تکیه خواهد کرد.

مور می گوید: «از دیدگاه ما، باید یک قدم جلوتر برویم. “فقط تلاش برای تقلید از موتور احتراق داخلی احتمالاً در حال حاضر پاسخ درستی است. اما ما باید مشتریان را متقاعد کنیم که تجربه رانندگی الکتریکی چیزی است که شما نمی توانید در دنیای احتراق داشته باشید. تنها در این صورت است که می توانید خریداران احساسی را متقاعد کنید که برقی بمانند. “

منبع: motor1

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا