آئودی می گوید که نام تجاری AUDI خریداران مختلفی را جذب خواهد کرد

هفته گذشته آئودی با راه اندازی یک برند فرعی همه را گیج کرد. اگرچه خودروسازان جدید اغلب در بازار بسیار رقابتی چین معرفی می شوند، این عرضه به دو دلیل متفاوت و گیج کننده بود. آئودی و شریک محلی آن SAIC تصمیم گرفتند شرکت مشترک خود را به سادگی “AUDI” نامیده و از یک لوگوی غیرمنتظره ساده شده استفاده کنند که شامل چهار حلقه گرانبها نمی شود.

در عوض، نشان معروف با چهار حرف بزرگ جایگزین شد که “هم نشان دهنده ارتباط و هم تمایز با برند خواهر است.” پس چرا آئودی تصمیم به اجرای این استراتژی گیج کننده گرفت؟ رالف براندشتاتر، رئیس و مدیرعامل گروه فولکس واگن چین و رئیس هیئت مدیره چین، بیانیه رسمی را اعلام کرد. یکی لینکدین نظر دهندگان پست به درستی از او پرسیدند که چرا کانسپت AUDI E دارای چهار حلقه افسانه ای نیست:

“البته، هنوز خودروهایی با چهار حلقه در چین وجود خواهند داشت. برند جدید با حروف AUDI طراحی پیشرفته تری دارد، اما 100 درصد DNA آئودی است. برای سایر گروه های مشتریان جدید در چین که ما نداشته ایم جذاب خواهد بود. ما با چهار حلقه پوشیده شده ایم. این یک سهم است.

برندستاتر در پاسخ به یک نظر متفاوت گفت:

“بازار چین با سایر نقاط جهان بسیار متفاوت است. خواسته های مشتریان متفاوت است. به همین دلیل است که طیف محصول اضافی با آرم AUDI و طراحی پیشرفته منطقی است. این به ما امکان می دهد به گروه های مشتریان جدیدی برای برند دسترسی پیدا کنیم. بازار به سرعت در حال رشد است.”

ظاهراً AUDI «مشتریان چینی جوان و آگاه به فناوری» را جدا از مشتریان آئودی هدف قرار داده است. این برند لوکس و SAIC تصمیم گرفتند نام شرکت تاریخی را بازنگردانند، اگرچه چندین گزینه در دسترس بود: Auto Union، DKW، Horch، NSU و Wanderer. هورچ چند سال پیش برای یک نسخه شیک شاسی بلند از A8 انحصاری چین بازگشت. با این حال، بعید است مشتریان جوانی که توسط AUDI و SAIC مورد هدف قرار گرفته اند تحت تأثیر این نام های قدیمی قرار گیرند.

شروع تازه با نام و لوگوی کاملاً متفاوت در چین، جایی که شرکت‌های خودروسازی بیشتری نسبت به هر کشور دیگری در جهان خواهید یافت، سر و صدای کمتری به همراه خواهد داشت. حفظ وابستگی آئودی به برند فرعی جدید به همین نام به خودروهای الکتریکی کمک می کند تا بیشتر از خودروهای معمولی فروخته شده توسط خودروسازان چینی متمایز شوند.

21

آئودی

فراتر از نام شرکت متفاوت اما همچنان یکسان، مدل های AUDI به طور قابل توجهی متفاوت از مدل های فروخته شده توسط برندهای لوکس سنتی خواهند بود. Brandstätter “طراحی پیشرفته تر” را با حفظ “100 درصد DNA آئودی” تبلیغ می کند. جدای از کلمات کلیدی بازاریابی، کانسپت E بر خلاف هر آئودی الکتریکی دیگری است که امروزه به فروش می رسد. این خودرو دارای برچسب Sportback است، اما با لیفت‌بک‌های پنج در و شاسی‌بلندهای موجود جهانی که از این نام‌گذاری استفاده می‌کنند، متفاوت است. ظاهری شبیه واگن دارد و فضای داخلی سنگین به صفحه نمایش با حداقل کنترل های معمولی دارد.

عقل سلیم به ما می گوید که آئودی فروش AUDI را آدمخوار خواهد کرد و بالعکس، اما برندستاتر مطمئن است که این دو می توانند به صورت مسالمت آمیز همزیستی کنند. سه مدل تولیدی مبتنی بر پلتفرم دیجیتالی پیشرفته که با SAIC توسعه داده شده اند از اواسط سال 2025 در چین معرفی خواهند شد. هیچ برنامه‌ای برای فروش این خودروهای الکتریکی در جای دیگری وجود ندارد، بنابراین سردرگمی آئودی/AUDI به جهان محدود خواهد شد. دومین کشور پرجمعیت