نمونه اولیه Acura Integra Type S HRC بسیار سبک تر از خودروی استاندارد است

• آکورا در هفته خودروی مونتری، اینتگرای تایپ اس بسیار به روز شده را معرفی کرد.
• این تایپ S که توسط شرکت هوندا ریسینگ توسعه یافته است، 200 پوند کاهش وزن و نیروی رو به پایین بیشتری را در مقایسه با مدل استاندارد ارائه می دهد.
• همه اینها لوازم جانبی عملکرد «بالقوه» آینده را برای Integra Type S پیش‌بینی می‌کند.

بخش مسابقه‌ای هوندا، HRC، با آکورا اینتگرا تایپ S کار می‌کند. نمونه اولیه Integra Type S HRC که در هفته خودروی مونتری معرفی شد، پیش‌نمایش یک خط بالقوه آینده از قطعات عملکرد برای هات‌هچ را نشان می‌دهد. به سادگی شگفت انگیز.

بارزترین آنها ارتقاء هوا هستند. یک اسپلیتر جدید، دریچه‌های بزرگ‌تر روی کاپوت، رکاب‌های جانبی جدید و به‌طور قابل‌توجهی، یک بال قابل تنظیم بزرگ در عقب وجود دارد. این شبیه به پکیج هوای توسعه یافته برای ماشین مسابقه ای Integra Type S است و آکورا می گوید این کیت هم نیروی رو به پایین و هم پایداری در سرعت بالا را در مقایسه با خودروی جاده استاندارد بهبود می بخشد.

آکورا با یک کاپوت فیبر کربنی جدید، کارت‌های درب عقب، صندلی‌های سطلی Recaro در جلو و صندلی عقب، توانست 200 پوند از وزن خودروی جاده‌ای کم کند. به جای صندلی‌های عقب، یک قطعه مسدودکننده فیبر کربن و پایه‌های شاسی اضافی با رنگ بدنه مروارید زرد Indy قرار دارد. آکورا تهویه مطبوع را نیز حذف کرد. با توجه به وزن استاندارد Type S 3219 پوند، صرفه جویی 200 پوندی در اینجا قابل توجه است.

آکورا

لاستیک های استاندارد به نفع پیرلی P-Zero Trofeo Rs متمرکز تر روی پیست هستند. آن‌ها رینگ‌های فورج‌شده جدید را با انحراف بزرگ‌تر از آلیاژهای استاندارد می‌پیچانند و به Type S HRC Prototype 30 میلی‌متر عرض مسیر اضافی در جلو و عقب می‌دهند. پشت رینگ ها روتورهای ترمز دو تکه جدید با کالیپرهای شش پیستونه برمبو در جلو قرار دارند. از نظر شاسی، نمونه اولیه Type S HRC دارای کویل‌اورهای قابل تنظیمی است که ارتفاع سواری را به میزان 15 میلی‌متر کاهش می‌دهد، صفحه‌های کمبر خودروی مسابقه‌ای Type S و یک میل ضد رول عقب قابل تنظیم را دریافت می‌کند.

هیچ افزایش قدرتی وجود ندارد، اما موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ از یک اینترکولر بزرگتر، خنک کننده روغن دوگانه و سیستم اگزوز خودروی مسابقه ای Type S بهره می برد.

Acura هنوز در دسترس بودن یا هزینه قطعات را تایید نکرده است، اما ما دلایل زیادی داریم که معتقدیم HRC این ارتقاء را به عنوان لوازم جانبی برای Type S ارائه خواهد کرد. ما نمی توانیم صبر کنیم تا اینها را امتحان کنیم.