سدان جدید AMG Electric Super تقریباً در اینجا است
AMG CLS 63 مجبور به مرگ بود ، بنابراین AMG GT 4 -Dord Coupe می تواند زندگی کند ، اما اکنون نوبت است که راه را برای یک جانشین هموار کند. Affalterbach در حال آماده سازی برای خداحافظی از موتور احتراق سوپر سدان به نفع نصب کاملاً برقی است. این سدان ناشناس ، که به عنوان اولین محصول AMG ظاهر شد ، در ماه ژوئن پوشش را می شکند. قبل از رفتن به تصویر ، یک تیزر برای تولید وزوز.
خط سقف شیب دار ، پورشه تیکین ، یک کوپه فوق العاده طولانی ، اما می توانید پیش نویس درهای عقب را مشاهده کنید. تصاویر رسمی از یک نمونه اولیه استتار ، سبک بدنی عملی تری با یک طرح چهار دره را نشان می دهد. هنوز مشخص نیست که آیا ما هنوز مانند مدل گاز خروجی با افزایش سر و کار داریم یا اینکه مرسدس فرم سدان است یا خیر. Rakish Home در ابتدا با مفهوم Vision AMG در سال 2022 پیش نمایش داده شد و در مقایسه با سدان V-8 ، که آلمانی ها به مدت هفت سال فروختند ، به ظاهری کاملاً جدید اشاره می کند.
با داشتن چهار درب ، یک عنوان نسبتاً طولانی و پشتی سخاوتمندانه ، این یک ماشین بزرگ خواهد بود. بازگشت به نمونه اولیه ، کاملاً وجود ، روی زمین سوار می شود. با این حال ، یک SUV معادل با تعلیق مطرح شده نیز در کارها است. هر دو توسط پلت فرم AMG.EA پشتیبانی می شوند ، که یک تلاش در خانه برای رانندگی وسایل نقلیه برقی است.
در قلب سدان ، حدود نیمی از موتورهای شعاعی شار ، موتورهای شار محوری قانون خواهند بود که می تواند 480 اسب بخار و 590 اسب بخار پمپاژ با وزن باشد. پوشیدن تنها یک در هر محور ، یک الگوی چهار چرخ نزدیک به 1000 اسب بخار قدرت و 1000 پوند فوت را فراهم می کند و با پورشه تیکین توربو و آئودی RS E-Tron GT می جنگد. با این حال ، این دو موتور لزوماً به معنای مفهوم Supercar یک یازده به معنای نصب RWD دو موتوره نیستند.
وزن منبع نگرانی است ، اما کوپه فعلی AMG GT 4 -Dore به اندازه یک پر سبک نیست. نسخه پلاگین Hybrid V8 در حال حاضر به مقیاس 5.269 پوند اشاره دارد ، بنابراین خانه نمی تواند بسیار بدتر از این باشد. یا ممکن است باشد؟ صرف نظر از اوضاع ، منطق به ما می گوید که SUV از سدان سنگین تر خواهد بود. سدان همچنین دارای بدنه ای لغزنده است که باید به فواصل بیشتری تبدیل شود ، دو نفر باید آیرودینامیک بیشتری داشته باشند.
23
گذشته از ویژگی ها ، AMG دلایلی برای نگرانی در مورد آینده این دو AMG دارد. همه ما موافق هستیم که علاقه مندان می توانند موتور احتراق را انتخاب کنند که بزرگتر از بدنهای انتقال الکتریکی کاملاً ساکت باشد. البته به لطف تحویل گشتاور فوری ، خانه ای سریعتر بسته می شود ، اما بقیه تجربه رانندگی چه خواهد بود؟ شتاب در حال نگه داشتن گردن به سرعت.
آخرین C63 ثابت کرده است که V-8 پس از از دست دادن یک موتور چهار سیلندر برقی بسیار پیچیده محبوب نیست. یخ را به طور کامل بردارید و روح یک AMG را خواهید گرفت. شاید من اشتباه کنم و مردم این سدان الکتریکی را خریداری می کنند و به مرسدس صندوق لازم را می دهند تا V-8 را همانطور که وعده داده شده زنده نگه دارد.