استون مارتین اعتراف می کند که برخی از مشتریان از اتومبیل های برقی متنفر هستند

در اوایل دهه 2010 ، استون مارتین گزارش هایی در مورد درمان الکتریکی به Cygnet مبتنی بر IQ Toyota داشت. این هرگز اتفاق نیفتاد در سال 2019 ، او پوشش رپ رپ را شکست ، اما این نمی تواند نور روز را ببیند. برنامه هایی برای یک زیربنایی Lagonda در یک Lagond که فقط باید اتومبیل های برقی را بفروشد نیز از بین رفت. آیا متوجه یک روند شدی؟ تا سال 2025 ، برند Advanced و Gaydon هنوز تمایلی به راه اندازی خانه ندارند.

براساس وعده های اخیر ، اولین ماشین برقی برند بریتانیا در سال 2025 منتشر شد ، اما بعداً به سال 2026 بازگردانده شد. کلمه رسمی مدیرعامل Adrian Hallmark که اخیراً منصوب شده است ، آینده “این ده سال” از خانه افتتاحیه است. با اخبار خودرورئیس این شرکت اعتراف کرد که برخی از پایگاه مشتری از آنها متنفر است [EVs] از آنجا که آنها فکر می کنند می گویند که نمی توانند V-12 یا V-8 با اشتیاق ریشه ای داشته باشند. تحریک یک میلیاردر یا چند میلیون میلیون میلیون روش بهتری برای استفاده از کلمه “نه” ندارد.

با این حال ، استون مارتین می فهمد که تغییر در ترجیحات ایجاد شده است زیرا تعداد بیشتری از افراد “حرفه ای” هستند. با این حال ، ممکن است به این معنی باشد که اولین ماشین برقی با بازگشت به جدول زمانی “ده سال” تا سال 2030 ظاهر نمی شود. وقتی روز فرا می رسد ، نسخه خانگی یک مدل موجود یا یک ماشین کاملاً متفاوت. برنامه اول انتخاب سناریوی دوم بود. با این وجود ، این شرکت در حال تفسیر مجدد استراتژی است ، بنابراین یک مدل انتشار صفر مبتنی بر یک صفحه نام موجود مورد توجه قرار می گیرد.

علاوه بر عدم تمایل به EV های بیان شده توسط برخی از خریداران ، وزن نیز منبع نگرانی است. بهترین برنج این شرکت ، یک موتور احتراق تقریباً 330 پوند (150 کیلوگرم) اضافه می کند ، میانگین مقیاس باتری 1،543 تا 1،763 پوند (700 تا 800 کیلوگرم) اعلام شده است. هالمارک گفت که مهندسان برای جبران قسمت های دیگر بسته های باتری برای مهندسان غیرممکن است. این راه حل از باتری های حالت جامد خواهد بود. هنگامی که استون مارتین تأمل می کند ، 30 ٪ از وزن را در مقایسه با باتری های موجود اصلاح می کند.

مشتریانی که مایل به خرید اتومبیل های برقی استون مارتین نیستند ، در بین سطوح اقلیت نیستند. چند سال پیش ، آلپینا ، قبل از خرید توسط BMW ، گفت که خریداران آنها علاقه ای به خانه ندارند. اخیراً ، مات ریماک ، مدیرعامل Bugatti Rimac ، سال گذشته گفت که خریداران سطح بالا عاشق معادن بیش از حد برقی نبودند.

11

استون مارتین و پاگانی اوقات فراغت قبل از فرو بردن انگشتان پا به بخش سوپر لوکس برقی ، در حالی که فراری اولین خانه خود را در ماه اکتبر اعلام می کند. سال آینده ، بنتلی از نظر اندازه “SUV شهری” که در زیر بنتایگا قرار دارد ، همین کار را انجام خواهد داد. Rolls-Royce در حال حاضر Specter Coupe را دارد و در سال 2025 مدل برقی دوم را ارائه می دهد.

اگر بوگاتی تحت چتر گروه فولکس واگن قرار داشت ، احتمالاً تاکنون یا در آینده ای قابل پیش بینی یک ماشین برقی داشته است. در مصاحبه ای ، مات ریماک اعتراف کرد که برنامه اصلی از دست دادن موتور بنزین جانشین Chiron است. خوشبختانه این اتفاق نیفتاد. Tourbillon جدید دارای 8.3 لیتری V-16 با مکش طبیعی است که با Cosworth ، هیولا یک موتور عالی ساخته شده است.