مدیرعامل استون مارتین: “ما به یک راهنما نیاز داریم”

آدریان هالمارک پس از یک طلسم طولانی که حاکم بر بنتلی بود ، حدود 5 ماه به عنوان مدیرعامل استون مارتین گذراند و اکنون برنامه های خود را برای مارک رسانه ای بازگو می کند. در اصل ، او پورشه را به عنوان یک مدل خوب می بیند زیرا انواع مختلفی را در یک صفحه صفحه ایجاد می کند و می خواهد استون کاری مشابه انجام دهد. و علاقه مندان به طور قطع می خواهند یک انتقال دستی داشته باشند.

nasıl اگر به این سؤال برگردیم ، چگونه می توانیم هر یک از صفحات نام را بهبود بخشیم؟ آنها را چه مسیری می بریم؟ وی گفت: “ما نیاز به ورزش و تجربه واقعی و خالص اتومبیل اسپرت ، یک کتابچه راهنما داریم.” “یکی وجود دارد اما برای آن [he nods towards a Vantage parked nearby]باید متفاوت باشد. اما این منطقه را تماشا کنید. “

راهنمایی که او در مورد آن صحبت می کند ، شجاعت کار محدود و شش چرخ دنده مورد استفاده در شجاع است. استون مارتین از زمان 2019 Vantage AMR یک ماشین دستی معمولی نداشته است و این شرکت تنها 200 نمونه دارد. با این حال ، امثال 911 GT3 و S/T ثابت می کند که این یک بازار واقعی برای انتقال دستی در انتهای بالای بازار عملکرد اتومبیل است.

هالمارک بیش از بسته های رنگ و رنگ ساده می خواهد ، اما اینها به دست می آیند. در یک زمان کوتاه تر از مدل هایی با تمایز مکانیکی بیشتر. وی گفت: “برای لمس های سبک تر 1 تا 1.5 سال طول خواهد کشید. چند کار وجود دارد که می توانیم به سرعت انجام دهیم ، اما آنها برای پایه و اساس تزئینی تر هستند. ” “اما حتی اگر چیزی آماده باشد ، شما هنوز هم باید تأیید کنید ، بنابراین برای یک سال. ما در این مورد هستیم. “

وی در مورد ملودی های تعلیق و اتومبیل های مختلف با قدرت بیشتر صحبت کرد ، و حتی دلالت بر این داشت که یک ماشین مسابقه موجود را برگرداند. “، اما برخی از انواع ممکن است فقط در بازارهای خاصی در دسترس باشند. برای DBX ، هالمارک فکر می کند که مکانی برای چیزی وجود دارد که سرعت کمی مجلل تر باشد ، او می گوید SUV “از برخی از رقبا آرامش بخش تر است.

برای DB12 ، Vantage و Vanquish ، او می خواهد با افزایش اطلاعات هویت ورزشی در جهت دیگر برود. با این حال ، اگرچه برای از بین بردن همه این انواع مدل ها مدتی طول خواهد کشید ، این اتومبیل ها – DBX Plus به روز شده – همه اخیراً منتشر شده اند ، بسیار تازه. Vantage Roadster حتی در بازار هم نیست و ما هنوز شاهد Vanquish Volante باز نبودیم.

همچنین در خط لوله هیبرید وجود دارد. Valhalla Hypercar ابتدا ، اما هالمارک تأیید کرد که پیشنهادات پیش از موتور این شرکت برقی خواهد بود.

وی گفت: “بهترین چیز در مورد این اتومبیل ها این است که فناوری بدن سنتی نیست. این یک ساختار سنتی و سنتی معمولی برای اتومبیل های اسپرت نیست. ” وی گفت: “اساساً ، اشکال گره ، ریخته گری ، اکسترود که آنها را به هم وصل می کنند ، و سپس زیر مجموعه های بزرگ که بیشتر ساختار را به این اتصالات گره ای می بخشد ، سپس بریس هایی که به وجود می آیند. بنابراین ، در واقع ، گسترش یا افزایش جنبه های مختلف هندسه وسیله نقلیه انعطاف پذیر است ، سپس آنچه را که نیاز داریم بسته بندی می کنیم. ”

استون مارتین با Lucid برای اجزای خانه آینده همکاری دارد ، اما راه حل متفاوتی برای اندام انتقال برق ترکیبی پیدا می کند. یکی از چالش ها این است که DB12 ، Vantage و Vanquish از یک معامله با پشت سر هم استفاده می کنند و امروز هیچ راه حل دریافتی و بازی ساده ای برای چنین اندامهای انتقال در بازار وجود ندارد.

این خانه هنوز هم مانند بسیاری از تولید کنندگان خودروهای دیگر در حال خط لوله است ، استون برنامه های قبلی خود را در زمینه برق گیری خود باز می گرداند. وی گفت: “در پنج سال آینده ، ما هنوز اولین وسیله نقلیه باتری برقی را در این دهه خواهیم داشت ، اما به جای تلاش برای دستیابی به تا حد امکان در پنج سال آینده. هالمارک گفت که EV انتظار دارد تا پایان یک دهه 15 ٪ از فروش را شمارش کند و 85 ٪ باقیمانده اتومبیل های Saf-Yanma و Hybrid اعلام خواهد کرد.

عکس: استون مارتین

فراتر از انواع مدل واقعی ، هالمارک می خواهد لیست گزینه های استون مارتین را گسترش دهد و فرصت های بیشتری را برای شخصی سازی به مشتریان ارائه دهد. وی در ابتدای دوره ریاست جمهوری خود لیست گزینه های کامل رقبا را گرد هم آورد و مشخص کرد که ممکن است برای برند استون مارتین مناسب باشد. لیست گزینه های گسترده باید در ماه های آینده ارائه شود.

هالمارک همچنین به دنبال یک تصویر بزرگتر است. وی گفت: “از نظر عملکرد کسب و کار ، ما باید آن را به یک شرکت بالقوه فوق العاده و یک شرکت با عملکرد بالا تبدیل کنیم و من فقط منظورم ماشین نیست. گزینه ها ، مشتقات و همه این موارد به هدایت بالاترین خط و مشارکت کمک می کند ، اما به عنوان یک سازمان ، ما باید بسیار ساده تر و تولید کننده تر باشیم. ”

استون نتایج مالی 2024 خود را در پایان ماه جاری به اشتراک خواهد گذاشت و هالمارک عمیق تر از این است که او می خواهد شرکت را به این سازمان “عملکرد بالا” تبدیل کند. “وظیفه من این است که اولین مدیرعامل باشم که در 112 سال پایدار است.”