آستون مارتین خودروی پیست جدید مناسب برای استفاده در جاده ها را به دنیا معرفی کرد. با Valiant، یک ابرخودروی سنگین هوا و بر اساس Valor Coupe شگفت‌انگیز این شرکت آشنا شوید. وفادار به وعده استون مبنی بر اینکه مردم به دنبال موتورهای بزرگ هستند، از یک توربوشارژ دوقلو V-12 استفاده می کند که بیش از 730 اسب بخار قدرت تولید می کند. و با یک گیربکس شش سرعته دستی جفت می شود.
Valiant را به عنوان نسخه استون مارتین پورشه 911 GT3 RS در نظر بگیرید. این نسخه داغتر و اسپورت‌تر از Valor است که برای عملکردی فراتر از راحتی طراحی شده است. به گفته این شرکت، این ایده از جانب کسی نبود جز راننده فرمول 1 استون، فرناندو آلونسو، که چنین وسیله نقلیه ای را به عنوان کمیسیون شخصی می خواست.
بنابراین، Valiant به افزودنی‌های آیرودینامیکی متعددی مجهز شد، از جمله یک قسمت جلویی بازسازی‌شده با یک شکاف بزرگ، یک بال ثابت در عقب و یک دیفیوزر نسبتاً بزرگ. بدنه که برای بهبود جریان هوا تغییر شکل داده است، تماماً از فیبر کربن ساخته شده است. چرخ های 21 اینچی منیزیمی با مجموعه ای از دیسک های هوا با الهام از استون RHAM/1 پوشیده شده اند که در اواخر دهه 1970 در Le Mans مسابقه می داد تا آیرودینامیک اطراف خودرو را بهبود بخشد. آنها مجموعه ای از ترمزهای سرامیکی کربنی را می پوشانند که قطر آنها در جلو 16.1 اینچ و در عقب 14.1 اینچ است.
حتی تغییرات بیشتری در زیر پوست وجود دارد. Valiant از یک زیر فریم عقب با چاپ سه بعدی، یک لوله گشتاور تیتانیومی و یک باتری سبک وزن لیتیوم یونی استفاده می کند که با هم 51 پوند را کاهش می دهند. سیستم تعلیق Valour به نفع مجموعه ای از کمک فنرهای Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) رها شده است. این تجهیزات فوق‌العاده‌ای است که استون می‌گوید می‌تواند هر کمک فنر را به یکی از سی و دو منحنی منحنی دمپر در کمتر از شش در یک زمان تنظیم کند. میلی‌ثانیه‌ها.» اینها چیزهای فوق‌العاده‌ای هستند که در فورد موستانگ GTD، فراری Purosangue و IndyCar مدرن پیدا خواهید کرد.
موتور 5.2 لیتری توئین توربو V-12 داخل والیانت 735 اسب بخار قدرت تولید می کند. این 30 اسب بخار بیشتر از Valour است. به گفته سخنگوی استون، گشتاور بدون تغییر در 555 پوند فوت است که نتیجه محدودیت گشتاور گیربکس است. گیربکس شش سرعته یک گیربکس در عقب برای توزیع وزن بهتر است. همانند Valour، دیفرانسیل لغزش محدود یک واحد کاملاً مکانیکی است.
کابین Valiant مجهز به تجهیزات آماده مسابقه از جمله نیم قفس، مجموعه ای از صندلی های سطلی Recaro Podium و کمربند ایمنی چهار نقطه ای است. در داخل، فیبر کربن و تریم آلکانتارا و همچنین یک پایه در معرض دید برای شیفتر نیز خواهید یافت. استون می‌گوید که تلاش می‌کند با یک دکمه وزن‌دار جدید که منحصراً مختص Valiant است، احساس تغییر و تلاش را بهبود بخشد.
استون مارتین فقط 38 مدل Valiants خواهد ساخت و قبلاً درباره تک تک آنها صحبت شده است. قیمت گذاری برای هر واحد بسته به گزینه ها متفاوت خواهد بود، اما میانگین قیمت معامله تقریباً 2 میلیون پوند (تقریباً 2.5 میلیون دلار بر اساس نرخ ارز فعلی) خواهد بود. قرار است تحویل در سه ماهه چهارم سال 2024 آغاز شود و انتظار می رود آلونسو اولین نمونه را دریافت کند.
این خودرو اولین حضور پویا خود را در جشنواره سرعت گودوود در ماه جولای انجام خواهد داد.
51 عکس ها
منبع: motor1
نظرات کاربران