خودرو

آئودی A2 را بازگرداند. در اینجا همه چیزهایی است که می دانیم

آئودی A2 آن خودرویی نبود که از یک خودروساز لوکس آلمانی انتظار می رفت زمانی که ربع قرن پیش عرضه شد. این وسیله نقلیه با شیشه جلوی بزرگ، سقف شیبدار و برآمدگی های کوتاه شبیه یک مینی ون نیمه کاره به نظر می رسید. اما A2 بسیار جالب بود و آئودی معتقد است هنوز بازاری برای آن وجود دارد. به همین دلیل است که خودروساز A2 را باز می گرداند، نه به شکل قبلی.

در حالی که A2 اصلی دارای موتورهای بنزینی و دیزلی بود، A2 جدید، که آئودی تایید کرد ماه گذشته بازخواهد گشت، دارای پیشرانه الکتریکی با باتری خواهد بود. این خودرو در محدوده محصولات آئودی زیر Q4 E-Tron قرار خواهد گرفت و به عنوان خودروی برقی سطح پایه این برند عمل خواهد کرد.

آئودی جز تصویر تیزر جزئیات مشخصی در مورد A2 جدید ارائه نکرده است. این خودرو کوچک و جمع و جور به نظر می رسد و احتمالاً پلتفرم و سخت افزاری مشابه سایر خودروهای برقی کوچک گروه فولکس واگن دارد.

ما تمام جزئیات را هنگامی که اواخر امسال عرضه می شود، دریافت خواهیم کرد. اما تا آن زمان، این همه آن چیزی است که در مورد آئودی A2 E-Tron آینده می دانیم.

آئودی این را چه خواهد نامید؟



هنگامی که آئودی در ماه مارس گذشته بازگشت این مدل را اعلام کرد، تأیید کرد که نام خودروی الکتریکی جدید خود را A2 E-Tron خواهد گذاشت. هنگامی که این خودروساز نسل اول خودرو را در آغاز قرن معرفی کرد، آئودی قبلاً چندین مدل با نام A را معرفی کرده بود که با A8 در سال 1994 شروع شد و به سرعت توسط سایرین دنبال شد.

A3 کوچکترین پیشنهاد آئودی در زمان عرضه A2 بود. بلندتر از A3 بود اما طول کلی کوتاه تری داشت. آئودی قبلاً یک A4 را در خط تولید خود داشت، بنابراین شماره 2 برای خودروهای شهری جمع و جور که برای رقابت با مرسدس بنز کلاس A طراحی شده بود، مناسب بود.



آئودی A2 جدید چگونه خواهد بود؟



تصویر موتور1 از آئودی A2 E-Tron 2026

رندر آئودی A2 E-Tron توسط Motor1

عکس: Motor1.com

تک تصویری که آئودی به اشتراک گذاشته است، ظاهر خوبی به طراحی می دهد و بسیار یادآور نمونه اصلی است. A2 E-Tron شبح مشابهی دارد. با سقف شیب دار، اسپویلر کوچک و برآمدگی های کوتاه کمی خمیده تر است.

جزئیات کمی وجود دارد، اما می‌توانیم چراغ‌های نازک روز خودرو را ببینیم. همچنین به نظر می رسد که چرخ هایی داشته باشد که تکامل یافته های مفهومی AL2 از سال 1997 و A2 TDI هستند.

رندر ما جزئیات استایل را به تصویر می کشد و چهره ای به خودرو می دهد که باید نسبت های مینی ون A2 اصلی را با حساسیت های کراس اوور امروزی ترکیب کند. این خودرو دارای چراغ‌های باریک در روز است که در تیزر دیده می‌شود، یک جلوپنجره کوچک و یک تزئین جلوپنجره برجسته که چراغ‌های جلو را با لبخندی شوم به هم متصل می‌کند.

کدام پلتفرم ادامه خواهد داشت؟

A2 احتمالاً از پلتفرم MEB یا MEB+ گروه فولکس واگن استفاده خواهد کرد و می تواند بیشتر سخت افزار خود را با فولکس واگن ID.3 Neo که قرار است در ماه جاری با بهبودهای مختلف عرضه شود، به اشتراک بگذارد. آئودی دارای گزینه هایی است، زیرا این پلتفرم می تواند انواع مختلفی از باتری ها و پیکربندی های پیشرانه را در خود جای دهد.

A2 احتمالاً به صورت استاندارد دارای طرح دیفرانسیل عقب و گزینه تمام چرخ متحرک خواهد بود. همچنین جایگاه بالاتری نسبت به فولکس واگن خواهد داشت و آئودی ویژگی های کراس اوور مانند را به طراحی A2 اضافه می کند.

چه چیزی به او قدرت خواهد داد؟



فولکس واگن ID.3، مشخصات نسخه قبلی طراحی شده است

آئودی هیچ جزئیاتی در مورد پیشرانه A2 ارائه نکرده است. انتظار داریم این خودرو دارای گزینه های تک موتوره و دو موتوره باشد. اگر سخت افزار مشترک با ID.3 باشد، مدل تک موتوره می تواند تا 326 اسب بخار قدرت تولید کند که از ID.3 GTX Performance بهره می برد.

یک گزینه دو موتوره می تواند حتی بیشتر تولید کند که می تواند به نسخه های داغتر S یا RS تقسیم شود. ما انتظار داریم که نسخه پایه نزدیک به 200 اسب بخار قدرت ارائه دهد.

A2 احتمالاً دو اندازه باتری را ارائه می دهد که اندازه کوچکتر برای مدل پایه در نظر گرفته شده است. ID.3 فعلی سه بسته باتری را ارائه می دهد: 58.0 کیلووات ساعت و 77.0 یا 79.0 کیلووات ساعت.

چه زمانی منتشر می شود؟

آئودی نوامبر گذشته اعلام کرد که در سال جاری سه عرضه اصلی را انجام خواهد داد که دو مورد از آنها Q7 و Q9 هستند. آئودی گفت که سومین A2 E-Tron، یک BEV سطح پایه است و پاییز امسال در دسترس خواهد بود. این خودرو می تواند تا قبل از پایان سال 2026 در اروپا به فروش برسد. آئودی این خودرو را در اینگولشتات آلمان تولید خواهد کرد.

آیا آئودی A2 E-Tron جدید را در آمریکا می فروشد؟

آئودی نگفته است که آیا A2 E-Tron جدید را در ایالات متحده به فروش خواهد رساند یا خیر، اما بعید به نظر می رسد. فولکس واگن ID.3 را در اینجا نمی فروشد، بنابراین با توجه به تعرفه های جدید بر روی خودروهای ساخت خارجی، ما شک داریم که دلیل تجاری قوی برای واردات A2 به ایالات متحده وجود داشته باشد.

هزینه آن چقدر خواهد بود؟

اگرچه A2 E-Tron مدل پایه این برند است، اما ارزان نخواهد بود. قیمت Q4 E-Tron که شامل A2 در این سری می شود، از کمی بیش از 50000 دلار در ایالات متحده شروع می شود. آئودی نگفته است که A2 چقدر قیمت دارد، اما ما انتظار داریم که از محدوده قیمت پایین 40000 دلار شروع شود.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا