آئودی وقتی قول داد از شر اگزوزهای جعلی وحشتناک خلاص شود، شوخی نکرد. خدا را شکر، S5 جدید فروخته شده در اروپا به طرح چهارگانه واقعی بازگشته است. اگر در مورد خواهر و برادر بزرگترشان فکر می کنید، وضعیت کمی متفاوت است. S6 سدان، S6 Avant و S7 Sportback تقلبی ها را کنار گذاشتند اما چهار امتیاز را به دست نیاوردند. تغییر حداقل یک سال پیش بی سر و صدا اتفاق افتاد، اما ما نمی توانیم همیشه همه چیز را ببینیم.
اسکرین شات از پیکربندی آلمانی سه خودرو را با طراحی انتهایی تمیز نشان می دهد که نوک اگزوز را حذف می کند. آنها زیر سپر پنهان شده اند و به ما این احساس را می دهند که داریم به یکی از خودروهای الکتریکی جدید آئودی با نشان S نگاه می کنیم. اما ما نیستیم. زیر کاپوت هنوز موتور احتراقی وجود دارد که یک V-6 متفاوت از موتوری است که آئودی در آمریکای شمالی نصب کرده است.
زمانی که آئودی مدل‌های S6 و S7 را چند سال پیش معرفی کرد، اروپایی‌ها به پایان کوتاهی دست یافتند. بر خلاف خودروهای مخصوص ایالات متحده که دارای موتورهای گازی 2.9 لیتری V-6 توربوشارژ دوقلو بودند، مدل‌های یورویی معادل آن دارای موتور دیزلی بودند. این برند لوکس آلمانی تصمیم خود را اینگونه توجیه کرد که موتورهای دیزلی در آن زمان هنوز در اروپا محبوب بودند. اما دلیل دیگری هم داشت؛ قرار دادن یک مشعل روغن در S6 و S7 به آئودی اجازه داد تا آلایندگی ناوگان را کاهش دهد.
S5 کوچکتر نیز در اروپا دارای قدرت TDI بود، اما دیگر نه، زیرا نسل بعدی موتور 3.0 لیتری V-6 TFSI را در سراسر جهان دریافت می کند. تصاویر جاسوسی نشان داده است که آئودی در حال کار بر روی جایگزینی برای S6 است و این خودروها احتمالاً موتور دیزلی را نیز از دست خواهند داد. با توجه به نامگذاری به روز شده این شرکت، S6 مجهز به ICE به S7 تبدیل خواهد شد. همانطور که نام S7 Avant عجیب به نظر می رسد، به S5 Avant که قبلاً راه اندازی شده بود می پیوندد.
منبع: motor1
نظرات کاربران