در اینجا صدمات واقعی ناشی از گرم شدن بیش از حد موتور شما وجود دارد

اگر در حال خواندن این مطلب هستید، احتمالاً می دانید که مایع خنک کننده و روغن موتور هرگز نباید با هم مخلوط شوند. خنک کننده به طور موثر اثرات روانکاری روغن را از بین می برد، که سپس توانایی موتور را برای ادامه کار از بین می برد. این همان اتفاقی است که در مورد این آئودی V-6 3.0 لیتری توربوشارژ رخ داد که با حذف از S5 2022 هنوز تا حد زیادی جدید است. اکنون این یک گلوله مکانیکی است که با یک کوکتل خنک کننده چربی که شبیه یک میلک شیک شکلاتی است پر شده است.

با کمال تعجب، آسیب این موتور تقریباً جدید نسبتاً کم است. مسافت پیموده شده دقیق آن ناشناخته است، اما همانطور که این ویدیوی تخریب I Do Cars نشان می دهد، اجزای مختلف به راحتی خراب می شوند. به علاوه سایش و پارگی بسیار کمی دارد. بلبرینگ های اصلی، بلبرینگ های میله ای، لوب های میل بادامک و حتی دیواره های سیلندر همگی در وضعیت نسبتا خوبی به نظر می رسند. این یک تعجب به نظر می رسد، با توجه به اینکه موتور با روغن تخریب شده کار می کرد.

پس چرا این موتور قراضه در نظر گرفته شد؟ بر اساس این ویدئو، خط خنک کننده در یک نقطه از کار افتاد و موتور آنقدر داغ شد که سرهای آلومینیومی را منحرف کرد. این باعث می شود مایع خنک کننده با روغن مخلوط شود. سایش نشان می دهد که ممکن است به جای قفل بسته شده باشد، اما در هر صورت سرها سرخ شده اند. همچنین ممکن است مشکلاتی در بالای بلوک وجود داشته باشد. آسیب قابل تعمیر است، اما در این حالت موتور به طور کامل تعویض می شود.

با توجه به این ویدئو، جایگزینی تحت گارانتی نبود. مجری گفت که آئودی این ادعا را رد کرده است زیرا موتور بیش از حد گرم شده است و صاحب آن یک صورتحساب تعمیر 30000 دلاری دارد. اگر متوجه شدید موتورتان کمی داغ است، این را در نظر داشته باشید. آن را بکشید، بگذارید خنک شود، آن را بیرون بکشید و هر کاری که لازم است برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن انجام دهید. این می تواند از تبدیل شدن یک تعمیر کوچک شلنگ به یک دردسر مالی بزرگ جلوگیری کند.