کامیون کار پایه کیا تاسمان کمتر عجیب به نظر می رسد

• کیا همچنین یک نسخه کامیون کار با رینگ‌های فولادی، اسنورکل و میله‌های تصادف به فروش خواهد رساند.
• پایه تاسمان دارای پیکربندی های تک کابین، دو کابین و شاسی کابین است.
• پشتی متفاوت برای قرار دادن تخت تخت دارد.

کیا با تاسمان پا به بازار کامیون‌ها گذاشته است، یک پیکاپ سایز متوسط ​​با طراحی قطبی که برای آمریکا در نظر گرفته نشده است. این خودرو بسیار چشمگیرتر از رقبای خود، چه فورد رنجر یا تویوتا تاکوما، به نظر می رسد. همچنین در مقایسه با کامیون های دیگری که در ایالات متحده نمی توانیم پیدا کنیم، مانند تویوتا هایلوکس و فولکس واگن آماروک، متمایز است. اگر موافقید که عجیب به نظر می رسد، ما فکر می کنیم که نسخه پایه کمی کمتر عجیب به نظر شما می رسد.

مدل کامیون کار با چرخ استیل و تخت تخت وجود دارد. مانند نسخه‌های گران‌تر، این تاسمن بدون سکو در پیکربندی‌های تک کابین و دو کابین و همچنین یک کابین شاسی قابل تنظیم ارائه می‌شود. ما استدلال می‌کنیم که هرچه رنگ‌ها تیره‌تر باشد، پیکاپ بهتر به نظر می‌رسد، زیرا گلگیرهای برجسته کمتر مشخص هستند. “اصلاح” گلگیرهای برآمده از قبل برنامه ریزی شده است.

علاوه بر لوازم جانبی تخت چندگانه، کیا به تاسمان یک اسنورکل و یک نوار گاو نر نیز خواهد داد. همانطور که در برخی از تصاویر نسخه فرمان راست منتشر شده توسط شعبه استرالیا این شرکت مشاهده می شود. در عقب، لوگوی فوق العاده بزرگ چاپ شده روی درب صندوق عقب پس از نصب سکوی تخت ناپدید می شود. اسب کار چراغ‌های عقب کوچک‌تری هم دارد، اما مشکل واقعی من با طراحی جلوتر است.

چراغ های جلوی افقی با الهام از Telluride و EV9 از هم فاصله زیادی دارند و روی فلرهای گلگیر نصب شده اند. علاوه بر این، کمی عقب راندن چراغ‌های جلو باعث می‌شود که دماغه کامیون بیش از آنچه باید بیرون بیاید. مثل همیشه، زیبایی در چشم بیننده است، اما نمی توان انکار کرد که تاسمان در مقایسه با همه رقبای خود، طراحی غیرمتعارفی دارد. اگرچه یک کامیون کار خاکستری تیره یا مشکی برای چشم دلپذیرتر است، اما همچنان یک پیکاپ چشم نواز است.

حتی رئیس طراحی بیرونی کیا اذعان می کند که تاسمان یک “خودرویی با ظاهری چشمگیر” است. من با مجله استرالیایی صحبت می کنم فروش خودروجان باکینگهام گفت که این یک ماشین وقت گیر است [to grow on you]و «تأثیر قوی و جسورانه ای دارد، بنابراین وقتی از آنجا عبور می کنید آن را از دست نخواهید داد.» طراح سابق BMW، بنتلی و فارادی فیوچر اظهار داشت که کیا «باید کاری خلاقانه و متفاوت انجام دهد» و پس از بررسی 20 طرح اولیه او نوشت، نتایج “چیزی منحصر به فرد” بود.

7

با توجه به اینکه تاسمان با بازیکنان شناخته شده در بخش کامیون های سایز متوسط ​​رقابت خواهد کرد، کیا کوهی برای صعود دارد. ما این تصور را داریم که آنها عمداً برای جلب توجه بسیار غیرعادی به نظر می رسند. ما به مرور زمان خواهیم دید که چه تعداد از مردم از سبک عجیب و غریب استقبال خواهند کرد. بازار اصلی کیا، عربستان سعودی و سایر مناطق خاورمیانه خواهد بود. این پیکاپ در استرالیا و آفریقا و همچنین کره جنوبی نیز فروخته خواهد شد.

این خودرو در هر دو پیکربندی سمت چپ و راست طراحی شده بود، با انتخاب بین تنظیمات 4×4 و 4×2، گیربکس های دستی و اتوماتیک، و قدرت چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی و دیزلی. برقی‌سازی در ابتدا برنامه‌ریزی نشده بود، اما نسخه‌های هیبریدی، پلاگین هیبریدی و EV ممکن است بعداً در چرخه عمر رخ دهند.