موتور V-8 فقط گازسوز بنتلی تقریباً مرده است

بنتلی نه تنها زمان را برای W-12 محترم می‌خواند، بلکه نشانگر آغاز پایانی برای V-8 فقط بنزینی است. سری جدید Edition 8 شامل Continental GT، Continental GT Convertible و Flying Spur است که آخرین در نوع خود با V-8 فقط بنزینی است. با دیدن نیمه پر لیوان، V-8 خالص در بنتایگا به کار خود ادامه خواهد داد. با این حال، مشخص نیست که چقدر ادامه خواهد داشت.

بنتلی می گوید ادیشن 8 به طور خاص برای بازار آمریکای شمالی ساخته شده است، اما هر سه خودرو تنظیمات V-8 فقط بنزینی خود را در بازارهای دیگر نیز از دست داده اند. بریتانیا، اروپا، خاورمیانه و آفریقا با موتور 4.0 لیتری توئین توربو بدون پشتیبانی هیبریدی خداحافظی می کنند. بازارهای دیگر نیز به دنبال خواهد داشت. اساساً، اکنون یا هرگز نمی‌توان یک Continental GT/GTC یا Flying Spur را سفارش داد که از الکتریکی شدن V-8 اجتناب می‌کند.

نسخه 8 سه‌گانه در بیش از 60 رنگ از طریق بخش سفارشی مولینر در دسترس است. این خودروها با چرخ‌های 22 اینچی در طرح‌های پنج یا ده پره و درپوش‌های مرکزی خود تراز می‌شوند. بنتلی می‌گوید این‌ها «فوق‌العاده‌ترین» نسخه‌ها هستند که با درپوش پرکننده سوخت جلا داده شده مانند جواهر کامل شده‌اند. این برند بریتانیایی فوق لوکس در حال اضافه کردن نشان های ویژه به گلگیرهای مدل های کانتیننتال و ستون عقب فلاینگ اسپور است.

همین نقش، رکاب‌های جانبی و پشتی صندلی‌ها را نیز تزئین می‌کند، جایی که لوگو گلدوزی شده است. الگوی مجلل پالم فلوت روی صندلی‌ها جدید نیست، اما قبلاً در بنتلی اصلی ارائه نشده است، اگر چنین چیزی وجود داشته باشد. تحویل نسخه 8 به مشتریان خیلی زود آغاز خواهد شد.

بنتلی بیش از 53000 خودروی Continental GT/GTC و Flying Spur را از زمان معرفی نسل فعلی 4.0 لیتری V-8 در سال 2012 تولید کرده است. اما شرکت مستقر در کرو از سال 1959 که S2 معرفی شد V-8 تولید می کند. . بعدش چی؟ “هیبرید فوق العاده پرفورمنس” اوایل این هفته معرفی شد. این خودرو دارای یک V-8 جدید هیبریدی است و خروجی ترکیبی آن بیش از 740 اسب بخار قدرت و 738 پوند فوت گشتاور تایید شده است.

Flying Spur و Bentayga در حال حاضر یک پیشرانه هیبریدی مبتنی بر موتورهای V-6 کوچکتر ارائه می دهند. در حالی که این سدان دارای واحد 2.9 لیتری است، SUV از یک واحد 3.0 لیتری کمی بزرگتر استفاده می کند. بنتلی بیان می‌کند که کانتیننتال GT و GT کانورتیبل نیز اواخر امسال، احتمالاً با Ultra Performance Hybrid جدید، الکتریکی خواهند شد.