خودرو

بی ام و چهار موتور را در تمام خودروهای برقی M قرار می دهد

مدل هایی مانند i5 M60 و i7 M70 خودروهای M واقعی نیستند. آنها یک پله پایین آمدند زیرا بخشی از سری M Performance هستند. M240i یا M340i را در نظر بگیرید، اما با پیشرانه های الکتریکی به جای موتورهای احتراقی. ما باید تا اواخر این دهه منتظر بمانیم تا یک مدل M تمام عیار داشته باشیم. اما توسعه چند سال پیش با نمونه‌های اولیه مبتنی بر i4 M50، پرفروش‌ترین خودروی BMW M در سال‌های 2022 و 2023 آغاز شد.

یک ویدیوی شگفت‌انگیز طولانی در پشت صحنه در طول توسعه و آزمایش نمونه‌های اولیه الکتریکی M اتفاق می‌افتد. حدود دو دقیقه و نیم پس از این ویدیو، رئیس توسعه خودروهای عمومی BMW M اطلاعات جالبی را به اشتراک می گذارد. به گفته کارستن ولف، تمام خودروهای الکتریکی M در مقطعی در آینده دارای چهار موتور خواهند بود. او اغراق می‌کند و می‌گوید که راه‌اندازی چهار موتوره «عملکرد، کیفیت و ویژگی‌های بی‌سابقه‌ای را ارائه می‌کند که امروز حتی نمی‌توانید تصور کنید».

نمونه اولیه نشان داده شده در ویدئو بیشتر یک i4 M50 با تزئینات رنگارنگ و جلوپنجره چشمگیر M3 است. علاوه بر چهار موتور الکتریکی، ترمزهای سرامیکی کربنی، بدنه تقویت‌شده برای استحکام بیشتر و فریم‌های فرعی جدید در هر دو محور وجود دارد. البته، احتمالاً تغییرات زیادی در زیر ظاهر آشنا وجود دارد، اما اینها تمام چیزی است که BMW در مورد آن صحبت می کند.

ما به‌ویژه از اینکه BMW صادقانه می‌پذیرد که آزمایش‌ها همیشه طبق برنامه پیش نمی‌رود، قدردانی می‌کنیم. در ساعت 5:50، یک X7 در کنار i4 M50 قرار می گیرد و EV مرده را دوباره راه اندازی می کند. به گفته ولف، مهندسان کمپرسور تهویه مطبوع را تعویض کرده بودند تا مشکلی فاش نشده را برطرف کنند، اما این کار جواب نداد. گام بعدی تعویض موتورهای جلو و بازگرداندن خودرو به مسیر تست بود.

ظاهراً BMW در حال مسابقه دادن بود تا نمونه اولیه را برای مدیرانی که از i4 M50 چهار موتوره استفاده می کردند آماده کند. ما در ویدیوی بعدی متوجه خواهیم شد که آنها چه گفته اند، اما با توجه به اینکه رئیس M، فرانک ون میل قبلاً یک سدان برقی شبیه M3 را تایید کرده است، آنها احتمالاً از نتیجه راضی هستند. این به ما می گوید که تیم مدیریت مدل تولیدی را تایید کرده است که احتمالاً در سال 2027 یا 2028 عرضه می شود.

اما M3 شش خطی راه به جایی نمی برد. نسل بعدی سدان اسپرت با موتور گازی نیز برنامه ریزی شده است. گفته می‌شود این خودرو که با اسم رمز «G84» شناخته می‌شود، در اواسط سال 2028 وارد تولید می‌شود و احتمالاً فقط با گیربکس اتوماتیک و سیستم چهار چرخ متحرک تولید می‌شود.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا