تایر جدید Blizzak Bridgestone به رانندگان اتومبیل اسپرت بهانه کمتری می دهد: بررسی

صاحبان خودروهای اسپرت در آب و هوای سرد غالباً وارد دو اردوگاه می شوند: کسانی که متعلقات برنده جایزه خود را در یک گاراژ گرم برای یک فصل برفی نگه می دارند و لاستیک های زمستانی را برای زنده ماندن و لذت بردن از ماه های کم و پایین و کم مصرف نمی کنند. برای رانندگان در اردوگاه دوم ، شما ممکن است به تایر زمستانی عملکرد Blizzak 6 ، جدیدترین پیشنهاد Bridgestone علاقه مند باشید.

جدیدترین و بازترین نوع ورزش در تاریخ 37 ساله Blizzak ادعا می کند عملکرد بهتر و عمر طولانی تر است. برند تایر ژاپنی ما را به کلرادو برفی دعوت کرد تا در مدرسه رانندگی زمستانی آزمایش کنیم. نام Blizzak مترادف با لاستیک های زمستانی پرورش Bridgestone است که در سال 1988 به ژاپن معرفی شده و برای اولین بار در سال 1993 به آمریکای شمالی آورده شده است. بر خلاف کمک های کششی فلزی که بر روی لاستیک تایر نصب شده اند ، لاستیک های پرورش دهنده به بلوک های پشتی لاستیکی سنتی با SIP های باریک و فشرده شده برای ضبط و هدایت برف و یخ متکی هستند. لاستیک های شکست خورده برای کشش عالی هستند ، اما سر و صدا قابل توجهی ایجاد می کنند و باعث سایش در سطوح جاده می شوند. به همین دلیل اخیر ، برخی از ایالت ها ، ولسوالی ها و کشورها آنها را ممنوع اعلام کردند.

یک تایر زمستانی در حال پرورش همان سطح نخواهد بود ، اما یک مجموعه خوب جذابیت زمستانی ایمن و قابل پیش بینی با سازش کمتری را ارائه می دهد. حتی در مکانهایی که سرد می شود اما به ندرت برف ، یک ترکیب تایر زمستانی درک بیشتری دارد و از لاستیک های تابستانی در دمای انجماد انعطاف پذیرتر است ، که می تواند انعطاف پذیری خود را از دست بدهد و مانند دیسک های هاکی تغییر کند.

Blizzak 6 جایگزین سری LM Bridgestone از لاستیک های بزرگتر و پر پیچ و خم زمستانی است که برای اتومبیل های لوکس طراحی شده است. تولید کننده تایر ، Blizzak 6 مسافت ترمز مرطوب را کوتاه می کند ، در حالی که شرایط خشک و سرد برای عملکرد گوشه ای و ادعا می کند که چنگال و سفتی جانبی است. در سراسر بلوک های شانه ، کانال های جدید “پیچ رعد و برق” برای دام مؤثرتر هستند.

6 ، یک کولاک 6 ، سه برف متراکم کوه (3 بعد از ظهر) تایر ، یعنی در آزمون استاندارد ASTM F1805 ، حداقل 110 درصد از کشش تک چرخ یک تایر مرجع نامشخص را نشان می دهد. Bridgestone به ما نخواهد گفت که Blizzak 6 چقدر بالاتر از این آستانه است ، اما این شرکت ادعا می کند که LM005 خروجی آن را نسبت به برف برتر کرده است.

عکس: Bridgestone

Bridgestone Markets Blizzak 6 را به عنوان یک تایر با عملکرد برای شرایط رانندگی در زمستان ، نه یک تایر برفی سخت. بنابراین ، سرعت 100 ولت را به همراه دارد ، بنابراین این لاستیک ها به اندازه 149 مایل در ساعت هستند. این شرکت همچنین ادعا می کند که 6 زندگی سایش 32 درصدی طولانی تر از سلف خود Blizzak LM005 است. (همانطور که بیشتر لاستیک های زمستانی ، Blizzak با 6 کیلومتر ضمانت همراه نیست ، زیرا سایش بسته به دما و شرایطی که از لاستیک ها استفاده می شود متفاوت خواهد بود.) Blizzak 6 اولین تایر زمستانی Bridgestone است. فن آوری Enlite ، که حداقل 25 درصد از مواد اولیه تایر است ، مبتنی بر پس از آن است.

مدرسه رانندگی زمستانی Bridgestone ، کلرادو ، Steamboat Springs در یک شیب 80 هکتار واقع شده است. از سال 1983 ، او به همه از رانندگان تجمع گرفته تا نگهبانان بالا در کنترل خودرو در کنترل خودرو در اسلالوم پوشیده از برف ، یکی از رانندگان رالی ، آموزش داده است. این یک دریاچه یخ زده نیست- دقیقاً مانند دنیای واقعی ، تغییر ارتفاع واقعی ، تپه ها ، سقوط ها ، گوشه های غیر کامبر برای به چالش کشیدن تیزترین رانندگان و بهترین لاستیک وجود دارد.

عکس: Bridgestone

پس از تور ، تور ، کولاک ها و باد با رها کردن یخ با یخ جلا ، برف غبارآلود را آزاد می کنند و درجه حرارت صفر درجه حرارت به معنای این است که مخروط های لاستیکی ضربه را شکسته اند. ارزیابی عملکرد خشک یک تایر در اینجا غیرممکن است ، اما بدترین وضعیت شبیه سازی عالی از شرایط آب و هوایی است.

یک روز صبح پس از تمرینات کنترل خودرو در ناوگان تویوتا کامریس و Highlanders ، وارد یک کرولا GR شدم تا Blizzak 6 را آزمایش کنم. من از کشش راه راه مسطح لاستیک ها و پاسخ فرمان در برف بسته بندی شده تحت تأثیر قرار گرفتم. دینامیک اتومبیل چهار چرخ و رالی کرولا صدمه ای ندید ، اما من بلافاصله Blizzak 6 را در اطراف موهای برفی نگه می دارم.

قسمت جلویی هرگز شسته نشده و عقب پیش بینی شده و به طور مداوم برگردانده می شود. دستان من قبل از تلاش برای چرخش یا ترمز از شرایط درک درک آگاه بودند ، که به من کمک کرد تا از ناگهانی لاستیک ها به طور ناگهانی جلوگیری کنم. عملکرد ترمز در برف بسته بندی شده قوی و سازگار بود و به دست آوردن ترمز آستانه بدون مداخله بیش از حد ناخواسته ABS آسان بود. با بازخورد درایو ، پیش بینی و قوام دو مورد از مهمترین ویژگی های یک تایر است. Blizzak 6 در اینجا امتیازات زیادی کسب کرد.

در حالی که بعد از ظهر ادامه می یابد ، برف بسته بندی شده باعث ایجاد تکه های یخی لغزنده ، دشمن نهایی برای هر تایر شد. کلاچ و سرعت به طور قابل توجهی کاهش یافته است ، اما من با کند کردن دستانم و درخواست بیش از یک ورودی در یک زمان توانستم تورهای قابل پیش بینی تولید کنم. حتی روی یخ ، کولاک به طور ناگهانی لرزید و مرا به مخروط های یخ زده نمی فرستاد ، در عوض سطح کم گرفتن را منتقل می کند و به تدریج شکسته می شود زیرا انتظار می رود هر تایر پرورش یافته باشد.

عکس: Bridgestone

من به سمت غافلگیرانه ، عقب حرکت کردم. تعادل طبیعی خودرو به عنوان یک بوم ایده آل برای پاکت کشش Blizzak 6 بود. استفاده معقول از انتقال وزن با وزن پروانه گازی با یک پاسخ مداوم از بازخورد گسترده و یک واکنش مداوم از لاستیک های جلو مطابقت داشت. بیش از حد و مقابله با آن آسان بود. من از یک راننده راهپیمایی دور هستم ، اما احساس کردم کاملاً توسط ماشین کنترل شده ام و از بازخوردی که دریافت کردم احساس امنیت کردم – احتمالاً سرگرم کننده ترین رانندگی کمتر از 30 مایل در ساعت.

بیشتر افرادی که در حال خرید لاستیک های زمستانی هستند ، یک دوره آزمایشی نمی چرخند یا وارد مسابقه یخ می شوند. ما کارها را انجام می دهیم ، به دامنه های اسکی برخورد می کنیم و سعی می کنیم خانواده های خود را ایمن نگه داریم. اگرچه من فرصتی برای آزمایش این لاستیک ها در جاده های سرد و خشک ندارم ، جایی که آنها 90 درصد از زندگی خود را می گذرانند ، عملکرد آنها در شرایط دیسی ارتباط عمومی ، حساسیت و قوام آنها را اثبات کرد. من هنوز تعجب می کنم که چگونه آنها در یک گوشه سرد و خشک بارگذاری می شوند و چقدر در بزرگراه ساکت هستند.

11

بریدستون

با این حال ، به عنوان صاحب یک ماشین اسپرت که از نوامبر تا مارس یا آوریل نشسته است ، من به احتمال لاستیک بهینه شده برای ماه های سردتر علاقه مندم. لاستیک های زمستانی در حال حاضر یک گزاره طاقچه در ایالات متحده و بخش کوچکی از لاستیک های زمستانی هستند ، بنابراین من خوشحالم که خوشحال می شوم که Bridgestone در این بازار خدمت می کند. همچنین ، اکنون بهانه ای برای رانندگی ماشینم در زمستان ندارم.

Bridgestone Blizzak 6 این ماه مه را برای ذخیره فروشندگان برای زمستان آینده راه اندازی کرده است. حداقل 38 قطر 17 تا 22 اینچ در دسترس خواهد بود.