تعداد کمی از خودروهای مدرن دارای چراغ های جلو به اندازه آرایش چهارگانه بوگاتی شیرون هستند. امضای چراغ روشنایی در روز باعث می شود خودروهای مولشیم فوراً قابل تشخیص باشند. با این حال، این وسایل نقلیه یک منظره نادر هستند زیرا تنها 500 دستگاه از آن تولید شد. این سطح انحصاری نه تنها هنگام خرید خودرو بلکه هنگام خرید قطعات یدکی نیز هزینه دارد.
مثلا یک تبلیغ ای بی آلمان این مجموعه یک چراغ جلو برای Chiron را با برچسب قیمت چشمگیر فهرست می کند. سازگار با Pur Sport و Super Sport 300+، این LED ها به قیمت 147000 یورو به فروش می رسد. بر اساس نرخ ارز فعلی، انتظار دارید 164000 دلار خرج کنید. بله، فقط برای یک مجموعه چراغ جلو. با این پول می توان یک پورشه 911 کاررا GTS (164900 دلار) کاملاً جدید خرید.
فروشنده در واقع در لهستان مستقر است اما چراغ های جلوی Chiron را با قیمت 1000 یورو (1100 دلار) به کشورهای اروپایی ارسال خواهد کرد. روسیه و اوکراین به دلایل واضح از این گروه خارج شده اند. این فروشگاه ارسال به کشورهای خارج از اروپا را ارائه می دهد، اما هزینه های ارسال ذکر نشده است. با این حال، می توان حدس زد که آنها بالاتر هستند.
با توجه به تعداد کمی از این خودروها، این تبلیغ مخاطبان محدودی را هدف قرار داده است. اینها به عنوان اقلام استفاده شده ذکر شده اند، اما فروشنده قول می دهد که در “وضعیت عالی” هستند. شایان ذکر است که این چراغ‌های جلوی اصلی با کد قطعه OEM: 5B4941035C 5B4941036C تبلیغ می‌شوند. ما تحقیقاتی انجام دادیم و آنها را در یک سایت لهستانی یافتیم که در آن 420,000 PLN (98,000 یورو یا 110,000 دلار) فهرست شده بودند که قیمت بسیار معقول تری است.
قیمت دیوانه کننده ست چراغ جلو ما را به یاد این ویدیو می اندازد: مجموعه همیلتون درباره هزینه های مالکیت Chiron: 10000 دلار برای هر چراغ عقب، کلید زاپاس 13547 دلار، مجموعه لاستیک ها 8449 دلار، دیسک های ترمز جلو 18317 دلار، لنت ترمز جلو 6764 دلار، دیسک ترمز عقب 18317 دلار، لنت ترمز عقب 4010 دلار خدمات انتقال سالیانه 1010 دلار و 1024 دلار.
به گفته مانی خوشبین، غول املاک و مستغلات، هزینه های مالکیت ویرون نیز به طور پیش بینی دیوانه کننده ای است. هزینه تعویض تمام مایعات 25000 دلار و قیمت لاستیک ها 38000 دلار است. رینگ ها باید هر 10000 مایل تعویض شوند که قیمت آن 50000 دلار است. چند سال پیش یک برنامه گواهی EPA ظاهر شد که 6400 دلار برای جایگزینی توربوشارژر نشان می داد. ویرون دارای چهار مورد از آنها است. این سند همچنین هزینه کار 9000 دلاری را برای جایگزینی دو توربو نشان می دهد.
دارندگان ویرون 20000 دلار برای تعویض مخزن سوخت به اضافه 22000 دلار برای نیروی کار می پردازند. هزینه تعویض تنظیم کننده های میل بادامک تقریباً برابر است، اما خود محصول فقط حدود 800 دلار است. چرا هزینه های نیروی کار اینقدر بالاست؟ چون موتور باید کمی از هم جدا شود. به یاد داشته باشید، این قیمت ها چندین سال پیش ظاهر شدند و ممکن است دیگر معتبر نباشند. منظور ما از آن این است که آنها احتمالاً حتی بالاتر هستند. به عنوان مثال، تایرهای ویژه میشلین پایلوت اسپورت PAX ویرون در سال 2020 42000 دلار بود که نسبت به سال قبل 4000 دلار افزایش داشت.
Tourbillion جدید هر چهار توربوشارژر را از دست می دهد، اما یک سیستم هیبریدی اضافه می کند که مطمئناً در صورت بروز مشکل، راه اندازی آن ارزان نخواهد بود.
منبع: motor1
نظرات کاربران