ضریب هوشی برقی باعث می شود که دوباره Escalade احساس مهمی داشته باشد: اولین بررسی درایو

ضریب هوشی Cadillac Escalade در سال 2025 ، معروف به اولین Electric Escalade ، یک توافق عالی است. Escalade چندین دهه است که یک فیبر فرهنگی بوده است. صرف نظر از مورد استفاده از یک راننده VIP یا یک اسکله سیاه بدون مدرسه ، نشانگر ذخیره این نکته است. افراد در اسکالادها تجارت هستند.

فرهنگ آمریکایی این روزها پیچیده تر است. “کار جدی” می تواند به معنای یک ریویان ، یک تولد ، روشن ، یک پولستار یا هر تعداد از مارک های ارشد باشد که بازار را پرتاب می کند. با گذشت سالها ، او به یکی از بسیاری از الیاف Black Escalade رفت. با این حال ، Escalade IQ قصد دارد این موضوع را تغییر دهد.

Escalade Exit IQ 2023 ، اما در نهایت امسال به نمایندگی ها رسید. با یک بسته باتری بزرگ 205.0 کیلووات ساعت و دو موتور برقی ، 750 اسب بخار و گشتاور 780 پوند فوت که در کمتر از 5.0 ثانیه در ساعت به 60 مایل در ساعت می رسد. کادیلاک محدوده رانندگی 460 مایل را تخمین می زند.

در مقایسه با Escalade بنزین ، خطوط بدنه ضریب هوشی صاف و مدرن تر به نظر می رسند اما این امضای فرم خود را حفظ می کند. بدنه ضریب هوشی به جای یک مشبک سنتی ، نوارهای ریز و الگوهای پیچیده ای را دریافت می کند. و در سبک واقعی Escalade ، هر ابزار آزمایشی در اولین فعالیت رانندگی سیاه بود.

ضریب هوشی Escalade با 127،700 دلار (ورود) در مقایسه با 87.595 دلار برای نسخه گاز آغاز می شود. متأسفانه ، او نتوانست یک مونرون را برای ضریب هوشی Cadillac درج کند ، به این معنی که من نمی توانم دقیقاً به شما بگویم کدام گزینه ها مجهز شده اند یا قیمت نهایی. من می توانم به شما بگویم که کادیلاک به جای “مقام دوم مدیر” کادیلاک ((ماساژرها ، تهویه ، شارژ تلفن بی سیم و صندلی های قدرت 14 راه) “صندلی های کاپیتان ردیف دوم معمولی دارد. اما من چند ساعت را روی صندلی جلو در ضریب هوشی Escalade گذراندم.

جوانب مثبت: به سبک پیشرفته ، فوق العاده راحت ، جلو و عقب فناوری گسترده

با استفاده از Escalade IQ یک تجربه لوکس ساکت را نشان می دهد: ماشین ، پر و طبقه پایین با سرعت. وقتی ترمزها را فشار دادم ، اصطکاک بسیار کمی وجود داشت – زیرا او احساس کرد که انگشت ملایم خدا مرا کند می کند. در حالت های رانندگی طبیعی ، ضریب هوشی Escalade کالیبره می شود تا رانندگی صاف امکان پذیر باشد.

قرمز “V ındaki را در فرمان فشار دهید و حالت” سرعت حداکثر “را فعال کنید. Max Max پروانه گاز را به حالت موشک 750 اسب بخار تبدیل می کند. تصور کنید که شما NOS را به یک اتوبوس مدرسه پر از طلا بردید ، آن را به نوار کشیدن بردید ، سپس با فشار دادن پدال شتاب دهنده. این در مورد چگونگی ایجاد ضریب هوشی Escalade است. آنجا امن باشید ، بچه ها!

همچنین فن آوری های رانندگی برای ایجاد ضریب هوشی Escalade مانور و کارآمدتر ، مانند فرمان چهار چرخ و رانندگی پدال وجود دارد. با فرمان چهار چرخ ، چرخ های جلو و عقب هر دو آنها را راهنمایی می کنند تا شعاع چرخش شما را در مانورهای تنگ کاهش دهند.

فرمان چهار چرخ به طرز شگفت آور در یک وسیله نقلیه غول پیکر مانند Escalade خوب است. من چند چرخش را در ضریب هوشی درست کردم و مانورها را به آسانی گرفتم که احساس می کردم یک ماشین بسیار کوچکتر تا آن را با یک شاخه درخت در نزدیکی به سطح چشم رسیده است.

در این میان ، Super Cruise General Motors فن آوری رانندگی رایگان ، بارندگی شدید شدید و شدید ، حتی برای من.

عکس: آلانیس کینگ / موتور 1

منفی: دوربین های جانبی گیج کننده و گیج کننده و گیج کننده

Cadillac همچنین به همه اجازه داد تا از حالت ورود ضریب هوشی استفاده کنند (راهی فانتزی برای تماس با “پیاده روی خرچنگ)) و به ماشین اجازه داد با چرخاندن چرخ های جلو و عقب سیستم چهار چرخ ستاره از چرخ های جلو و عقب به همان روش عبور کند. کادیلاک امیدوار است که رانندگان از حالت ورود برای راه رفتن به ورودی نوکر یا فرش قرمز استفاده کنند و من می توانم دید را ببینم. چرا وقتی می توانید آن را فیلتر کنید ، یک هنجار و فرمان خود را مانور می دهد؟

تنها رانندگی پدال یکی از ویژگی های مورد علاقه من در خانه است ، زیرا به شما امکان می دهد فقط با پدال شتاب دهنده آن را اعمال کنید. هنگامی که پدال را بردارید ، ماشین انرژی گرفتار شده در کندی را کند می کند و با ترمز احیا کننده کند می شود. اگر خوب باشد ، یک سیستم پدال منفرد ، آن پدال تک کاملاً تعدیل می شود و ترمز را نگه می دارد تا هر دو پا را در حال استراحت نگه دارد.

خوشبختانه ، Escalade IQ دارای یک سیستم رانندگی تک پدال خوب است. اگر پای خود را به طور کامل در بالاترین محیط پدال تک در ضریب هوشی حذف کنید ، ترمز یک طرف سخت است. با این حال ، این قابل توجه نیست و یک راننده صالح (یا درایور Normie) یاد می گیرد که چگونه بدون توجه به سیستم ترمز مورد استفاده ، هموار را متوقف کنید.

عکس: آلانیس کینگ / موتور 1

عکس: آلانیس کینگ / موتور 1

با این حال ، ضریب هوشی بیش از رانندگی است. در ماشین تست ویژه من ، هر درب با کمک برق ، با اجازه یک نماد بار در صفحه لمسی مرکزی باز شد. شما این میله ها را روی صفحه تغییر می دهید تا هر درب را باز و بسته کنید. (شما همچنین می توانید قفل درها را باز کنید ، می توانید آنها را به روشی عادی باز کنید.)

پوشش پشتی هنگامی که آرم آرم آشنایی خالص نقره ای را در پشت ماشین لمس می کنید باز می شود ، درگاه شارژ دارای یک دروازه قدرت است و Frunk آنقدر بزرگ است که می تواند در یک بزرگسال قرار بگیرد.

مسافر جلو می تواند فیلم های YouTube با مشکل بالا و همچنین فیل های صفحه جلوی ستون 55.0 اینچی را تماشا کند و درایور به هیچ وجه نمی تواند این فیلم را ببیند. در عوض ، Escalade صفحه ضریب هوشی را به رنگ سیاه و محدود کردن عناصر حواس پرتی قطبی می کند.

علاوه بر این ، Escalade IQ دارای رنگهای خارجی مانند “گیلاس سیاه” و “Midnight Frost” Matt Blue است که می توانید با فضای داخلی فانتزی مطابقت داشته باشید. من با یک فضای داخلی آبی رنگ با یک فضای داخلی آبی دریایی صعود کردم و فکر کردم: “من آن را در دنیای سیاه اسکالادها می گرفتم.”

عکس: آلانیس کینگ / موتور 1

من به وقت خود در ضریب هوشی Escalade محدود شدم ، اما دو مشکل وجود داشت. ابتدا ، من این کار را در مقابل ماشین برای دسترسی به فروشگاه ها ادامه دادم زیرا توانستم با لمس آرم Escalade عقب ، صندوق عقب را باز کنم. سپس من متوقف می شوم و صبر می کنم. سپس دوباره آن را فشار می دهم. منتظر بمانم چاپ منتظر بمانم سخت تر فشار دهید. منتظر بمانم

به عنوان یک درایور IQ مالک یا Escalade ، به آن عادت می کنید. به عنوان شخصی که سعی در افتتاح نانوایی و شکست ندارد ، شما همچنین در یک منطقه شلوغ شلوغ ، ضریب هوشی کم احساس می کنید. (متاسفم. من باید انجام می دادم.)

شماره دوم ضریب هوشی Escalade این است که دارای یک دوربین سیگنال چرخان است که هنگام ضربه زدن به سیگنال ظاهر می شود تا خط را در کنار آن نشان دهید. به جای اینکه به عنوان یک صفحه نمایش کوچکتر در پنل درایور-اکتمان خود ظاهر شوید ، فید دوربین در وسط صفحه نمایش اطلاعات و اطلاعات شما ظاهر می شود. هر بار که از سیگنال برگشتی استفاده می کنم ، منبع دوربین کل نقشه ناوبری من را پوشش می داد.

این نه تنها تعجب می کند که آیا من به خیابان سمت راست روی آورده ام ، بلکه باعث شد: “چرا یک فیلم دوربین در این صفحه نمایش غول پیکر و زیبا وجود دارد که من برای تماشای فیلم های YouTube 4K استفاده می کنم؟” آیا می دانید مردم چگونه می گویند برخی موارد می توانند مفصل را طبقه بندی کنند؟ این دوربین برعکس تغذیه می کند. (من می توانم رابطه برقرار کنم.)

عکس: آلانیس کینگ / موتور 1

در حین رانندگی ضریب هوشی Escalade – فهمیدم که به دلیل تغذیه دوربین تهاجمی ، به Escalade چقدر بی حس می شود تا به اینجا و آنجا برگردد. من آن را دیدم شنیدم من می دانستم اما این روزها ، من ترجیح می دهم به چیزی مانند واضح نگاه کنم ، زیرا جدید ، فانتزی و متفاوت.

دلیل این امر این است که آنها برای جلب توجه افراد اطراف خود باید فانتزی تر ، آینده نگر تر و زینت بخش تر باشند و ضریب هوشی Escalade این کار را انجام می دهد. این نشان دهنده نسل جدید اتومبیل های راننده با سبک ، سکوت ، انتشار لوله دم صفر و احتمالاً پیاده روی خرچنگ است.

ضریب هوشی وارد شده است و با این کار ، با سرعت و پیشرفت در مسابقه ، روی پا برگشته است. این همان چیزی است که کادیلاک دقیقاً به آن احتیاج دارد.