ما یک camaro شلخته می سازیم
در ذهن من ، ماشین ورزشی نهایی دارای دیدگاه وزوز است. پورشه شبیه فراری یا BMW نیست. مطمئناً مثل یکی به نظر نمی رسد.
یک ماشین پونی ساخته شده از آهن و عرق. شبح در این روش آمریکایی باز ، شجاع و با اعتماد به نفس است. در حالی که لوله های جانبی در هر گوشه ای سست و عصبانیت هستند ، راه آهن استیوی حسی می چرخد و سپس صدای یک خدای قدیمی شهوت انگیز را می گذارد.
عکس: کایل کینارد / موتور 1
خوشامد کامارو و جهاناین مجموعه ای از ساختمانها است که الهام بخش یک ترانس برای تورهای یک پوسته خالی ، لاستیک بینی ، لاستیک های بینی و الاغ هالین است. آمین
بیشتر این دیدگاه به دوست من Zach Bowman مدیون است.
او مرد خوبی است ، زاک ، با '68 Mustang که به همان نت های عالی برخورد کرد. من هرگز مردی نبودم که در امتداد شصت توتم بومر قرار داشته باشم ، اما بعد از پخش خوب است … اینجا هستیم. موستانگ در حال چرخش است. خیلی خوب پیش می رود به ستون دیگری سوگند می خورم که این ماشین را از طریق هر اتومبیل فوق العاده مدرن خریداری می کنم و منظورم این است.
عکس: کایل کینارد / موتور 1
“Bowstang” ، چشم انداز کمال کثیف.
یک ژاکت دوچرخه سوار سیاه روی چرخ ها. شما مانند یک ستاره هالیوود احساس می کنید که پاشنه های خود را تکان می دهید. مردم با شما مانند یکی رفتار می کنند. این ماشین فراتر از پاداش دادن به کاریزماتیک ، به نوعی مرتبط و مایل است تا این ادعا را محروم کند.
عالی
اکنون ، من Bowstang را در چند سفر مختلف به تنسی قرار دادم و هر بار با یک راه حل تازه به عقب برگشتم: ساخت ماشین در این روح. بنابراین ، یک کالسکه تسویه حساب با یک ردیف پیرزولا که روی پشت و قابل مشاهده است کامل این کار را انجام دهید
بنابراین ، برای تکرار سخنان هر ساختمان که فقط خانه های اول خود را خریداری کرده اند ، ما کاری کردیم
عکس: کایل کینارد / موتور 1
سال گذشته من پنجاه و پنجاه پنجاه و پنجاه سال 1968 شورولت کامارو رفتم. داستان ماشین بسیار طولانی تر و جالب تر از آن است و من در مقاله بعدی در مورد آن بحث خواهم کرد. دوست من و L این پوسته را به عنوان یک حریف ارزشمند برای یک چیز خاص ، بهار ، بهار می سازند. این خودرو سلیقه ها و اولویت های جمعی ما را به عنوان علاقه مندان به خودرو و رانندگان اتومبیل مسابقه آماتور بیان می کند.
برای رانندگی شما ، آخرین لمس ها را برای انتخاب موتور و تنظیم شاسی عبور خواهم داد. سرانجام ، ما کامارو را در برابر جهان از دست خواهیم داد. او ماجراهای زیادی را از جاده های عقب در نزدیکی معابد مسابقه آمریکایی مشاهده خواهد کرد. سفر فراگیر یک دنیای حماسی در انتظار محدود کردن ساختار است.
از کجا این آیا کامارو ارزش وقت شما را دارد؟ این یک سوال عالی است که در حدود 10،000 کانال YouTube ، پخش های بی پایان انجمن و رسانه های اجتماعی که از محتوای ساختمان سرشار است.
عکس: کایل کینارد / موتور 1
بله ، این خطوط خاص هستند. نه ، آنها به جایی نمی روند. (اکنون)
در ذهن من ، تقریباً هیچ یک از این کانال ها یا منابع ، از کجا یک پروژه YouTubers بیشتر با پیچ های یکبار مصرف و چه قسمت هایی از حامیان مالی التماس می کردند. فرآیندهای بدنی زیادی وجود دارد ، اما بررسی بسیار کمی در مورد تصمیم گیری ها و چرا. در آخرین نقطه ، این پروژه پرتاب شد و یک پروژه دیگر آغاز شد. این فقط راه الگوریتم است.
این کامارو یک شروع خواهد بود ، نه یک نقطه پایان. این پروژه توسعه خواهد یافت. نه تنها مبلمان پشت پروژه بعدی ، بلکه کانال برای ماجراجویی و تجربه خواهد بود.
و حتی اگر نخهای تولید انجمن برای من لذت نهایی باشند ، خواندن آن جالب نیست. علاوه بر این ، آهسته و ناقص ، پر از دانش انجمن-Bro و ایده زیادی برای تولید در طول فرآیند ندارید.
عکس: کایل کینارد / موتور 1
برای یک دهه ساخت ، تنظیم و کامل کردن اتومبیل های اسپرت در جهان از بهترین ذهن در جهان – من به اندازه کافی خوش شانس هستم. من قصد دارم از این دسترسی به روشی عالی استفاده کنم ، تا از این متخصصان در هر نقطه تصمیم گیری یاد بگیرم و خرد خود را با شما به اشتراک بگذارم.
من فقط یک سازنده متخصص ، تولید کننده یا مهندس تعلیق نیستم بلکه یک نگرش مصنوعی هستم. با این حال ، من مردم را می شناسم.
قطعاً ضربات معمول نخ ساختمان در سفر ما وجود خواهد داشت. همه چیز شکسته خواهد شد. اشتباهات وجود خواهد داشت. ما سرسختی جمعی خود را در ماشین می اندازیم تا زمانی که آنها کار کنند و به هیچ وجه پایان نمی یابد.
پیروزی ها و تراژدی ها ، همه آنها را نشان خواهیم داد.
عکس: کایل کینارد / موتور 1
یک تریلر از کابین. خیلی تغییر خواهد کرد
اما این دوز خوبی از تاریخ و شخصیت خواهد بود. ما دستاوردهای مسابقه چارچوب انتخابات کامارو و ZEAK های بدون سوختگی در اروپا را حفر خواهیم کرد. من از کامارو برای آزمایش قطعات ، لاستیک ها و ایده های جدید استفاده خواهم کرد تا زمانی که به فرمول کامل برسید.
من هر قدم را در اینجا به اشتراک می گذارم.
در مقاله بعدی وضعیت ماشین و ستاره های شمالی که توسعه را راهنمایی می کنند ، پوشش می دهد. این فقط آغاز است و خوشحالم که شما اینجا هستید. خوشامد کامارو و جهانبشر