شوی مالیبو مرده است

با دور شدن از سدان های سنتی و موتورهای احتراق داخلی برای نیروی الکتریکی، روزهای شورولت مالیبو به پایان رسیده بود. روز چهارشنبه، جنرال موتورز اعلام کرد که تولید مالیبو در ماه نوامبر به پایان می رسد. دیترویت نیوز گزارش داد که نسل بعدی بولت در نهایت جایگزین مالیبو در مجمع فیرفکس جنرال موتورز در کانزاس خواهد شد.

یکی از سخنگویان جنرال موتورز گفت: «بعد از 9 نسل و بیش از 10 میلیون فروش جهانی، برای تسهیل نصب ابزار و سایر تغییرات کارخانه، جنرال موتورز به تولید شورولت مالیبو در نوامبر 2024 پایان می دهد و تولید کادیلاک XT4 را پس از ژانویه 2025 متوقف می کند. را دیترویت نیوز در یک بیانیه.

در نتیجه از بین رفتن مالیبو، تا زمانی که در اواخر سال 2025 دوباره تولید خودرو را آغاز کند، در این تاسیسات اخراج خواهند شد. این مرکز هر دو بولت جدید و XT4 را در کنار هم تولید خواهد کرد. ما با کادیلاک تماس گرفتیم تا در مورد معنای این موضوع برای آینده نزدیک XT4 بیشتر بدانیم.

وقتی تولید مالیبو به پایان برسد، کوروت تنها خودروی معمولی در خط تولید شورولت خواهد بود. Chevy یک برند کراس اوور/SUV/کامیون خالص خواهد بود، درست مانند Buick و GMC. تنها سدان های جنرال موتورز موجود در آمریکا کادیلاک CT4 و CT5 و سلستیک فوق لوکس آینده خواهند بود.

مالیبو یکی از قدیمی ترین پلاک های Chevy است. این تریم سطح بالای Chevelle از سال 1964 تا 1978 بود و سپس تا سال 1983 مدل خودش بود. در سال 1997 بازگشت و تا کنون در ترکیب Chevy باقی مانده است.

این خودرو همچنین آخرین سدان معمولی از یک برند رایج آمریکایی بود. فورد همه سدان های خود را سال ها پیش کشت و کرایسلر 300 سال گذشته نیز مرد. با وجود اینکه یک مرد مرده در حال راه رفتن بود، Chevy سال گذشته 130000 ماشین مالیبو فروخت. روحش شاد.