تحول یکپارچهسازی با سیستمعامل ، کوتاه ترین ماشین جهان را زیبا تر می کند
تعداد کمی از وسایل نقلیه در تاریخ می توانند به عنوان وانتهای قدیمی Citroen H نوع شناخته شوند. وسایل نقلیه موجود در قسمت صفحه با طرف های راه راه در طول اجرای تولید 34 ساله اندکی تغییر یافت و در سال 1947 در فرانسه پس از جنگ آزاد شد. آنها زیبا نیستند ، اما جذاب هستند. اکنون ، این جاذبه عجیب و غریب یکی دیگر از نمادهای سیتروئن است – Amı.
سلام به نوع AMI. یک نمایش پس از فروش ساخته شده توسط Caselani ، یک شرکت مستقر در ایتالیایی که دوست دارد سیترون های جدید را با قدیمی ها مقایسه کند. این سریال شامل چندین وانت تا بلوز کامل است ، و اکنون اندازه پین به مهمانی AMI می پیوندد. Caselani قطعات را اداره می کند ، اما طرح ها تحت سیتروئن مجوز دارند. این بدان معنی است که این شرکت می تواند از آرم سیتروئن استفاده کند – در این حالت ، دوتایی کلاسیک شورون ، که به طور قابل توجهی روی کوره سوار شده اند.
عکس: Caselani
تقریباً هر صفحه بیرونی برای یکی از دنده های افقی جایگزین می شود. هنگام اضافه کردن چرخ های فولادی یکپارچهسازی با سیستمعامل برای یک اندازه گیری خوب ، نه تنها سقف لمس می شود. تحول شامل چراغهای جدید برای تقلید از طراحی نوع کلاس کلاسیک است. بهتر است پانل های اصلاح شده یک اونس را به جرم 1،038 پوند در SVEL AMI اضافه نکنند.
این خوب است ، زیرا گربه دقیقاً مرکز قدرت نیست. خانه کوچک شهر برای ورود به شهر از یک موتور الکتریکی شش کیلووات و یک باتری 5.4 کیلووات ساعت استفاده می کند. بالاترین سرعت 28 مایل در ساعت تخمین زده می شود و دامنه آن تنها 46 مایل است. این ماشین برای امور ساده شهری به عنوان یک حومه اصلی یا مینی بوس باری با دو صندلی ساخته شده است.
البته ، ما نمی توانیم سیترون را در ایالات متحده بدست آوریم. و حتی اگر این کار را انجام دهیم ، احتمالاً بازار قابل توجهی برای پرش در حوضچه نخواهد داشت. با این حال ، این امر تمایل ما به داشتن گونه های خود را برای بازدید از محله سرکوب نمی کند.
بر این اکسپرسقیمت Amı که از Caselani تبدیل شده است 13.900 یورو است که به حدود 14400 دلار تبدیل می شود. یا این شرکت کیت بدنه را با قیمت 5000 دلار (5،200 دلار) به فروش می رساند تا صاحبان AMI موجود بتوانند از سرگرمی لذت ببرند.
منبع:
کاسلانی از طریق اکسپرس