من در دوره ای بزرگ شدم که نسل C6 کوروت نماینده مسابقات جاده ای در آمریکا بود. هر بار که پرچم آمریکا را میبینم، به غرش رعد و برق V-8 فکر میکنم که از زیر کاپوت کارخانه افسانهای C6.R میآید که در اینجا و خارج از کشور با کشورهای عجیب و غریب اروپایی مبارزه میکرد. این ویدیو یادآور شگفت انگیزی است که از آن لوله های اگزوز می آید.
کانال YouTube 19Bozzy92 از نزدیک با این شاسی بلند 001 C6.R در جریان مسابقات قهرمانی اخیر Endurance Racing Legends در پیست Mugello در ایتالیا آشنا شد. به گفته این کانال، این همان کوروتی بود که یان مگنوسن در لاگونا سکا در سال 2009 با یورگ برگمایستر در Flying Lizard Porsche برای یکی از به یاد ماندنی ترین پایان ها در تاریخ مسابقه مبارزه کرد.
پس از مسابقه، شاسی 001 تعمیر شد و به رقابت در کل سری لمانز آمریکا 2010 و 24 ساعت لمانز آن سال ادامه داد. بعداً به یک تیم خصوصی فروخته شد و در سال 2011 به لمانز برده شد، جایی که کلاس خود را برد. اکنون به طور انحصاری در رویدادهای سراسر اروپا مسابقه داده می شود.
صدای موتور 5.5 لیتری V-8 مانند بیش از یک دهه پیش عالی است و می تواند هر چیزی را در این زمینه تحمل کند. به نظر من، این به خوبی V-8 های مسابقه ای است. می توانید به استفاده از موتورهای هشت سیلندر F1 با دور بالا ادامه دهید. ایناهاش.
ما حتی به لطف کانال 19Bozzy92 که به ما ایده ای از نحوه انعکاس نویز در کابین می دهد، از داخل کابین خلبان فیلم می گیریم. شگفتی بزرگ، به نظر می رسد به همان اندازه عالی است. فقط برای یک جلسه پشت فرمان چه کار کنم؟
منبع: motor1
نظرات کاربران