ارتقاء Lingenfelter 7.0 -Liter استحکام زیادی به C8 Corvette می افزاید

مهندسی عملکرد Lingenfelter موتور بزرگی برای صاحبان شورولت کوروت دارد. این به نام Develitor Spec S نامیده می شود و تیونر در حال حاضر یک موتور 7.0 لیتری ، 427-kubic اینچ LT2 V-8 است که وی قبلاً به یک اشعه الکترونیکی Corvette وصل کرده و به Dyno برد.
به گفته Lingenfelter ، این بالاترین موتور قدرتمند مکش طبیعی است که برای C8 Stingray و چهار چرخ محرک E-Ray موجود است. دینو می گوید که این خودرو 577 اسب بخار و گشتاور 528 اسب بخار را در چرخ های عقب ایجاد می کند که بیش از 700 اسب بخار قدرت و گشتاور 600 پوند فوت در میل لنگ است.
این کارشناس پس از فروش با تماس تلفنی برای ایجاد چندین قسمت منحصر به فرد برای موتور نوازش حاوی میله های اتصال دهنده H Callies و یک میل لنگ Callies کار کرد. همچنین دارای پیستون های بسته برق Power Mahle با 4.125 اینچ است ، یک مایل کامپکت طراحی شده برای کار با پارامترهای گشتاور و دنده گیربکس دوگانه کلوچ و سیستم روغن کاری و تمیز کردن سهام بلوک.
بسته ارزان نیست. Lingenfelter قیمت 29.950 دلار را لیست می کند ، و خریداران می توانند انواع ارتقاء مانند منیفولد ورودی کربن را با قیمت 2،395 دلار اضافه کنند ، یک بدنه پروانه گازی که با قیمت 480.95 دلار یا 795 دلار ورودی هوای سرد هوای سرد حمل می کند. خریداران همچنین می توانند با قیمت 3،978،99 دلار یا 2،495 دلار کرزا به اگزوز Corsa Xtreme ارتقا دهند.
Lingenfelter می گوید موتور متناسب با منیفولد های سهام خواهد بود. تیونر می خواهد یک موتور را در بسته ای که برق و شمشیر را فراهم می کند ، ایجاد کند و توصیه می کند کسانی که بیشترین قدرت را برای مطابقت با موتور با سیستم جذب و اگزوز جدید می خواهند.