این تک شاخه های خیره کننده می توانند مال شما باشند

آیا می دانستید که در سال 2020، خودرویی با موقعیت صندلی تکی و مرکزی در ایتالیا تولید شد و نوع آن برای استفاده قانونی جاده تایید شد؟ حالا شما می دانید.

صادقانه بگویم، ما هم نمی دانستیم که وجود دارد، اما پس از دیدن عکس های این دالارای تک سرنشین خارق العاده، مجبور شدیم بیشتر بدانیم. این شبیه یک شوخی اول آوریل نیست و در حراجی فروخته می شود. آر ام ساتبیز بیش از 809000 دلار (700000 یورو به نرخ ارز امروز) تخمین زده شده است.

صندلی یک نفره شگفت انگیز

مسیری که در 25 آوریل از بلوک موناکو عبور می کند، تاریخچه ای غیرعادی دارد. به گفته دالارا، این پروژه در قرنطینه در سال 2020 ایجاد شد. در حالی که بیشتر ما مشغول پختن نان بودیم، جیامپائولو دالارا، با کمک گروهی از مهندسان جوان و تیم طراحی، تصمیم گرفت یک خودروی تک سرنشین جدید را که می تواند در جاده ها استفاده شود، زنده کند. این یک دالارا استرادیل بازطراحی شده نیست، بلکه یک پروژه خاص است که منجر به تولید یک مدل تکی به نام Macchina Posto Singolo شده است.

اولین چیزی که توجه را به خود جلب می کند تک صندلی مرکزی است که توسط یک جلوپنجره بسیار کم و مینیمالیستی محافظت می شود و به معنای واقعی کلمه توسط ساختار فیبر کربن احاطه شده است. دماغه نیز متفاوت از Stradale است، با کانال های هوای پایین تر، شکل تیزتر و چراغ های جلو کاملا جدید.

توجه به آیرودینامیک در عقب نیز به همان اندازه مشهود است. این خودروی تک‌نفره دارای یک بال کوچک بالا و یک دم پایین‌تر و بلندتر با دریچه‌های بزرگ پایین‌تر است که با یک رمپ دیفیوزر عظیم سه پله کار می‌کند.

فضای کافی برای یک چرخ و صندلی

عکس: RM Sotheby’s

هیچ اهرم دنده دستی در داخل کابین باریک وجود ندارد که بسیار فنی است و صرفاً بر لذت رانندگی تمرکز دارد. تقریباً جایی برای اجرای آن وجود ندارد. پدال کلاچ و شیفترهای پدال گم شده تایید می کنند که این خودرو از جعبه دنده اتوماتیک، همان واحد شش سرعته دوکلاچه دالارا استرادیل با قدرت 395 اسب بخار استفاده می کند.

فرمان و پانل ابزار دیجیتال بدون تغییر نسبت به مدل پایه هستند. کنترل های اصلی و نشانگرهای چراغ راهنما به خوبی روی پنل فیبر کربن دسته بندی شده اند. در سمت راست صندلی، اهرم ترمز دستی مکانیکی قرار دارد که یک ویژگی مهم از مدل اصلی باقی مانده است.

اگر نمای بیرونی و داخلی تغییر کند، به روز رسانی های زیر پوستی نیز وجود خواهد داشت. شاسی خودروی تک‌نفره جاده‌ای (برای جلوگیری از اشتباه گرفتن با استرادیل با حروف کوچک نوشته شده است) با مدل دو سرنشینه متفاوت است. این موتور همچنان یک 4 سیلندر 2.3 لیتری توربوشارژ بنزینی فورد با قدرت 395 اسب بخار و استاندارد یورو 6e است.

عکس ها: RM Sotheby’s

عکس: RM Sotheby’s

اگر این Macchina Posto Singolo، یک ماشین بسیار کمیاب، به شما علاقه مند است، می توانید در 25 آوریل پیشنهاد دهید. این بدان معناست که بالاترین پیشنهاد دهنده بدون در نظر گرفتن رقم نهایی برنده می شود.

عواید حاصله به Fondazione Caterina Dallara اهدا خواهد شد که به دختر بنیانگذار که در سال 2007 درگذشت اهدا می شود.

این داستان اولین بار در موتور1 ایتالیا منتشر شد

بررسی موتور1: Dallara Monoposto Stradale یکی از آن خودروهای کمیاب است که واقعاً احساس خاصی دارد و باورنکردنی به نظر می رسد. وجود منع آمد و شد آن را حتی سردتر می کند. از آنجایی که این یک قطعه یکبار برای حراج از طریق RM Sotheby’s است، هر کس به اندازه کافی خوش شانس باشد که این چیز را به خانه ببرد، صاحب خوشحالی خواهد شد.