مدیرعامل Dodge:

شارژر می تواند جدیدترین مدل Dodge Dodge باشد ، اما همچنین یک مشکل مرتبط با مارک را نشان می دهد – در حال حاضر فاقد اتومبیل های مقرون به صرفه است. از 33،180 دلار برای سال 2025 ، هورنت به عنوان یک نقطه ورود به Dodge خدمت می کند و برای آینده قابل پیش بینی این کار را ادامه خواهد داد. با این حال ، در مصاحبه ای ، مت مک آلر ، رئیس برند ، در مصاحبه ای گفت که یک ماشین اسپرت هالو زیر 30،000 دلار احساس می کند که این یک “بازار” است.

وی گفت: “من فکر می کنم بازاری برای افرادی که می خواهند دوباره آن آخر هفته ماشین را بسازند وجود دارد.” محرکبرای نشان دادن اینکه همه نمی توانند شش رقم را برای یک ماشین اسپرت خرج کنند. وی افزود که بعضی اوقات مردم می خواهند “فقط یک ماشین” که پر از فناوری گران قیمت نیست. ما تمایل داریم قبول کنیمبشر

اگر داج چنین محصولی را جدی بگیرد و شاخص قابل توجهی نداشته باشد ، مک آلر گفت که اتومبیل های آینده آنها باید اصلی باشد ، “مانند یک Viper”. با این حال ، مشخص نیست که مدل جدید بعدی این برند چه می تواند باشد. Dodge به همراه سایر مارک های Stellantis ، کارلوس تاوارس ، مدیرعامل سابق Stellantis دیگر مسئولیت پذیر نیست ، اما هیچ یک از آنها جزئیات مشخصی در مورد محصولات جدید بالقوه ارائه نمی دهند.

در ماه آگوست ، قبل از ماندن مدیر ارشد ، مک آلر به ما گفت که می خواهد به رشد خود ادامه دهد [Dodge] به عنوان مارک عملکرد آمریکا ، “اما” نام مناسب به سبک Dodge در دریای Sanlessness باید صفحات نام مناسب را داشته باشد ” در انتهای بازار برای دیدن چگونگی توسعه Dodge جالب خواهد بود.

عکس: دوج

با کاهش تعداد مدل های مقرون به صرفه ، داج مطمئناً فرصت های زیادی را در محدوده پایین 30،000 دلار دارد. اتومبیل هایی مانند مزدا میاتا و تویوتا برز کمی بیش از 30،000 دلار شروع می کنند ، بنابراین چیزی ارزان تر به نظر می رسد هیجان انگیز است. با این حال ، Dodge به مدت بیست سال یک رژیم غذایی پایدار V-8 را ساخت ، به حدی که ممکن است مردم غرفه های SRT دیگری مانند Neon SRT-4 را به خاطر نبرند.

اگر داج مجبور بود بین احیای V-8 یا پیروی از یک ماشین اسپرت هاله به زیر 30،000 دلار انتخاب کند ، کدام یک را دوست دارید؟ ما امیدواریم که هر دو را انجام دهیم.