مدیرعامل دوج: خودروهای اسپرت مقرون به صرفه هنوز آینده دارند

خودروهای با عملکرد مقرون به صرفه به طور فزاینده ای نایاب می شوند. به غیر از مدل های پایه مانند مزدا میاتا و تویوتا GR86/Subaru BRZ دوقلو، گزینه های زیادی برای علاقه مندان آمریکایی که به دنبال چیزی سرگرم کننده و مقرون به صرفه هستند باقی نمانده است.

به نظر می رسد دوج از این شکاف آگاه است. صحبت کردن با راننده در نمایشگاه خودرو نیویورک، مدیرعامل مت مک آلیر گفت که این برند معتقد است هنوز تقاضای زیادی برای یک خودروی عملکرد مقرون به صرفه وجود دارد. مک آلیر توضیح داد:

بله، قطعاً یک بازار مقرون به صرفه وجود دارد. “یک بازار مقرون به صرفه برای چیزی که هیچ کس دیگری ارائه نمی دهد وجود دارد، و ما را متمایز می کند.”

تایید نشده… هنوز

در حالی که McAlear از تایید یک مدل خاص (مانند احیای بالقوه نئون) کوتاهی کرد، او به صراحت اعلام کرد که طرفداران مشتاق چیزی قابل دسترس تر از خط تولید فعلی دوج هستند. او افزود: “من دوست دارم اتفاقی بیفتد.”

این اولین باری نیست که او به این ایده اشاره می کند. در ماه فوریه، McAlear پیشنهاد داد که ممکن است فضایی برای یک خودروی اسپورت زیر 30000 دلار وجود داشته باشد، و تاکید کرد که دوج قصد دارد به عنوان “برند عملکرد آمریکا” به رشد خود ادامه دهد.

یک دوج 30000 دلاری چگونه است؟

واضح ترین ایده احیای نئون به عنوان یک سدان اسپرت و مقرون به صرفه است. این چیزی شبیه به هوندا سیویک Si یا هیوندای النترا N است. اما اگر دوج بخواهد مستقیم‌تر با خودروهایی مانند میاتا یا GR86 رقابت کند، احتمالاً باید از طراحی سبک وزن دو در استفاده کند.

حتی در دسترس ترین عملکردهای دوج در حال حاضر دقیقاً ارزان نیستند. قیمت دوج چارجر دو در از کمی بیش از 50000 دلار شروع می شود که برای بسیاری از خریداران آن را خارج از رده “مقرون به صرفه” قرار می دهد.

برای دستیابی به قیمت پایین تر، دوج می تواند برای الهام گرفتن به گذشته خود نگاه کند. مفاهیمی مانند Razor 2002 و Demon 2007 ایده خودروهای پرفورمنس سبک وزن با موتورهای چهار سیلندر را بررسی کردند. این دقیقاً همان فرمولی است که ممکن است امروز کار کند.

بررسی موتور1: در حالی که هنوز هیچ چیزی تایید نشده است، نظرات McAlear نشان می دهد که این ایده در شرکت بسیار زنده است. اگر دوج بتواند این کار را انجام دهد، به خصوص یک خودروی پرفورمنس مقرون به صرفه برای رقابت با میاتا یا GR86، می تواند شکاف بزرگی را در بازار امروز پر کند و انرژی جدیدی را به این برند وارد کند.