ما متوجه جزئیات جالبی در بیانیه مطبوعاتی شدیم که قیمت دوج چارجر Daytona EV 2024 را اعلام کرد. یکی از ویژگی های فهرست شده در گروه پلاس 4995 دلاری، به سادگی «Frunk» است. صبر کن. آیا این به این معنی است که صندوق عقب اختیاری است؟
در واقع اینطور است، سخنگوی دوج تایید کرد موتور 1 دیروز.
عجیب است که دوج اولین شرکتی نیست که این کار را انجام می دهد. حداقل در بریتانیا، صندوق عقب آئودی Q6 E-Tron جدید یک گزینه 500 پوندی است. (آئودی هنوز اطلاعات بسته بندی Q6 E-Tron مخصوص ایالات متحده را منتشر نکرده است.) اما تا آنجا که به یاد می آوریم، این تنها نمونه از آن است، چه EV یا نه. در Charger Daytona EV بزرگ نیست – ویدئویی از TFLEV می گوید که 1.5 فوت مکعب فضای ذخیره سازی را ارائه می دهد – اما برای شارژ کابل ها و سایر موارد کوچک کافی است.
گروه پلاس تعدادی ویژگی دیگر را به Charger Daytona اضافه می‌کند، مانند صندلی‌های خنک‌شونده، روشنایی LED، درب برقی، شارژ بی‌سیم تلفن، چرخ‌های 20 اینچی برای مدل پایه R/T و غیره. با این حال، به نظر می رسد این یک حرکت کاهش هزینه های عجیب و غریب است که شامل یک قطعه پلاستیکی ساده زیر کاپوت نمی شود. با این حال، چارجر دیتونا جدید به اندازه چارجر و چلنجر بنزینی قدیمی سودآور نخواهد بود، بنابراین دوج باید راه هایی برای افزایش حاشیه سود تا حد امکان بیابد.
شارژر Daytona در حال حاضر گران است. قیمت پایه R/T 61950 دلار است و این قیمت برای Scat Pack به 75185 دلار افزایش می یابد، اما هر دو واجد شرایط دریافت 7500 دلار اعتبار مالیاتی در هنگام اجاره هستند. با این حال، دوج ممکن است مدل‌های ارزان‌تری عرضه کند. یکی از سخنگویان دوج به ما گفت،[f]در سال‌های مدل آینده، خط تولید Charger Daytona برای پوشش بخش بزرگ‌تری از خودروهای عضلانی گسترش خواهد یافت.
منبع: motor1
نظرات کاربران