فراری قطعات خودروهای تولید شده سال ها پیش را تولید می کند

فراری هرگز به حجم علاقه نداشته است. در واقع، شناخته شده است که به طور مصنوعی تولید را محدود می کند. به عنوان مثال Purosangue را در نظر بگیرید، زیرا به 20٪ از کل تولید سالانه مدل غیر SUV محدود می شود. حتی در سال 2023، زمانی که مارانلو رکورد فروش را ثبت کرد، تنها 13663 وسیله نقلیه تحویل داده شد. اگر به اندازه کافی خوش شانس هستید که ماشینی دارید که اسب پرانسینگ را حمل می کند، این برند عجیب و غریب ایتالیایی از دارایی ارزشمند شما پشتیبانی مادام العمر را ارائه می دهد.

مدیر بازاریابی و بازرگانی فراری به مجله استرالیایی گفت برای گسترش گفته می شود که این برند کم حجم تقریباً برای تمام خودروهایی که تاکنون تولید شده اند، اسناد را نگه می دارد. انریکو گالیرا می گوید فراری این فرصت را دارد که قطعات جدیدی تولید کند تا در صورت لزوم، کلاسیک ها را در جاده ها نگه دارد. اجزای جدید با استفاده از تکنیک های ساخت مدرن از جمله چاپ سه بعدی ساخته شده اند. اسناد فنی اصلی نیز هنگام تعمیر خودروی قدیمی مفید است.

فراری خودرویی است که ما می‌خواهیم مشتریانمان در 10، 15 یا 50 سال آینده از آن لذت ببرند. بنابراین مهم است که مطمئن شویم تک تک قطعات، نه تنها مکانیکی بلکه الکتریکی، در آینده نیز در دسترس خواهند بود. “

توضیح دوم عمدتاً به F80 جدید مربوط می‌شود و اینکه چگونه فراری تصمیم گرفت به تنهایی این کار را انجام دهد و برخی از قطعات را به‌جای تامین قطعات از شخص ثالث طراحی کند. گالیرا اشاره کرد که موتور جلو جمع و جورتر و 80 پوند (36 کیلوگرم) سبک تر از SF90 Stradale است. با انجام کار در داخل، فراری کنترل بیشتری دارد و می تواند 20 تا 30 سال آینده پشتیبانی لازم را انجام دهد.

علاوه بر بازگرداندن خودروهای قدیمی و کلاسیک تا حد امکان به خودروهای اصلی، خودروها نیز می توانند فراتر از مشخصات کارخانه توسعه یابند. یک باتری جدید برای پرچمدار قبلی LaFerrari وجود دارد که بیشتر از قبل دوام می آورد. این یک ارتقاء قابل توجه برای هایپرخودروهایی است که به ندرت استفاده می شود، زیرا اکثر این وسایل نقلیه سطح بالا بیشتر عمر خود را در یک گاراژ تحت کنترل آب و هوا می گذرانند.

برای دریافت این نوع پشتیبانی، نیازی به خرید در سطح بالایی ندارید، زیرا برندهای متمرکز بر حجم، جان تازه ای به خودروهای قدیمی می بخشند. در اوایل سال جاری، در مورد چگونگی ساخت BMW هنوز برای وسایل نقلیه قدیمی سری 02 و نیو شش (E3) از دهه 1960 و 1970 نوشتم. M1 همچنین تنها سوپراسپرت موجود در این لیست است، اگرچه به اندازه برخی فراری ها کمیاب است و تنها 453 دستگاه تا کنون مونتاژ شده است.