خودرو

فورد اسکورت RS بازگشت

فورد در اوایل دهه 2000 اسکورت را کشت تا جایی برای فوکوس باز کند. این پلاک افسانه ای یک بازگشت شگفت انگیز برای یک سدان ساخته شده و فروخته شده در چین در دهه گذشته داشته است. این یک بازگشت کوتاه مدت بود زیرا سال گذشته این نام بازنشسته شد. اکنون او دوباره برای یک ماشین هیجان انگیزتر بازگشته است. اما این بار فورد فقط تا حدی درگیر است. ممکن است نام restomods را شنیده باشید، اما موضوع این نیست. در عوض، اسکورت RS یک “حالت پیوسته” است.

با تایید بیضی آبی، شرکت بریتانیایی Boreham Motorworks اسکورت با کارایی بالا را روانه بازار کرده است. حالت پیوسته. در اصطلاح بازاریابی، این به معنای “وسیله نقلیه جدید ساخته شده، مناسب برای پیش نویس” است. به عبارت دیگر، به جای نوسازی وسایل نقلیه موجود مانند پروژه های معمولی restomod، خودروها از ابتدا ساخته می شوند.



عکس: بورهام موتورورکز

از آنجایی که این شرکت، شریک صدور مجوز برند فورد است، اسکورت RS از نظر فنی یک مدل بعدی است که با شماره شاسی ارائه شده توسط فورد تکمیل می شود. این ادامه داستانی است که بیش از نیم قرن پیش با اسکورت RS1600 مدل 1970 آغاز شد.

Escort RS جدید با حفظ خطوط تمیز اجداد خود و در عین حال مدرن کردن سخت افزار داخل بدنه یکپارچهسازی با سیستمعامل، به نسخه اصلی افتخار می کند. موتور استاندارد اکنون با یک واحد بزرگتر 2.1 لیتری با 296 اسب بخار سالم جایگزین شده است. این موتور تا 10000 دور در دقیقه می‌چرخد و نیرو را از طریق یک گیربکس دستی پنج سرعته سگ‌دار به جاده می‌فرستد.

در عوض، مدل پایه از یک واحد 1.8 لیتری با 182 اسب بخار قدرت و گیربکس دستی سنکرومش فورد بولت استفاده می کند که از طریق یک گیربکس چهار سرعته دستی به چرخ ها هدایت می شود. در حالی که ممکن است با توجه به استانداردهای امروزی قدرت زیادی به نظر نرسد، Boreham Motorworks وزن محدودی معادل 1763 پوند (800 کیلوگرم) را در نظر گرفته است. برای مرجع، حتی سبک‌ترین ND Miata، 990S مخصوص ژاپن، 420 پوند (191 کیلوگرم) سنگین‌تر از آن بود.

هر دو موتور تزریق سوخت هستند. آسیاب قدرتمندتر همچنین دارای کنترل الکترونیکی دریچه گاز است. مانند روزهای قدیم، هیچ پرستاری وجود ندارد زیرا ترمزهای ضد قفل، فرمان برقی، کنترل کشش و تقویت کننده ترمز وجود ندارد. در هر چهار گوشه ترمزهای دیسکی وجود دارد. چرخ های 15 اینچی چهار پره به خوبی قوس های برآمده را پر می کنند که مانند بقیه قسمت های بدنه از فولاد ساخته شده اند. چرخ های منیزیم فورج اختیاری هستند.

فضای داخلی دارای یک جفت صندلی سطلی و یک قفس رول کامل برای استحکام بیشتر است. Boreham Motorworks کابین را با آلکانترا و چرم تزئین کرده است. همچنین یک کمربند ایمنی چهار نقطه ای اختیاری و یک بخش کربنی ویژه در قسمت عقب برای نگهداری کلاه ایمنی ارائه می دهد. این وسیله نقلیه دارای سیستم تهویه مطبوع، سیستم اطلاعات سرگرمی کوچک، صفحه آنودایز و تابلو برق جدید است.

خود را آماده کنید تا مقداری پول نقد جدی پس انداز کنید زیرا قیمت اولیه خودرو 295000 پوند یا حدود 375000 دلار با نرخ ارز فعلی است. 50 سال پس از اینکه فورد آخرین نسخه ویژه Mk1 Escort RS، RS2000 1974 را تولید کرد، حالت پیوسته Boreham Motorworks به 150 دستگاه محدود شده و با دو سال گارانتی 20000 مایلی عرضه می شود. اولین عرضه در تابستان آینده انجام خواهد شد و تولید در سه ماهه سوم سال 2025 آغاز خواهد شد.

منبع:

شرکت موتور بورهام

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا