بلندگوهای خود را روشن کنید سمفونی V-8 در پیست نوربرگ رینگ غیر معمول نیست، اما معمولاً با وسایل نقلیه ای مانند مرسدس AMG همراه است. ماشین عضلانی آمریکایی در جلسات تست رسمی نادر است، اما فورد موستانگ GTD شبیه هیچ ماشین عضلانی در دیترویت نیست.
زمانی که این نسخه جاده ای از خودروی مسابقه ای موستانگ GT3 معرفی شد، فورد از رفتن به پیست نوربرگ رینگ با هدف بهبود جدی زمان دور درنگ نکرد. این خودروساز معتقد است که GTD می‌تواند حلقه Nordschielfe را در کمتر از 7 دقیقه اجرا کند و آزمایش‌ها قبل از تلاش رسمی در اواخر سال جاری ادامه دارد.
CarSpyMedia او ویدئویی را به اشتراک گذاشت که از قسمت های مختلف مسیر 19.9 کیلومتری گرفته شده است، و حتی در این مرحله اولیه از پیچ ها ثابت به نظر می رسد. احتمالاً ناگفته نماند که سریع است، اما ما آن را با نظراتی در مورد اولین پرواز پرسرعت که از علامت 52 ثانیه شروع می شود برجسته می کنیم. ماشین را می بینیم که نزدیک می شود کلینز کاروسل، چرخ فلک “کوچک” در انتهای پشت حلقه. GTD در واقع لاستیک داخلی جلو را در هنگام ورود بلند می کند و انواع سرعت و چسبندگی را با یک بانک نرم حمل می کند. او بسیار آرام به نظر می رسد و صدایش بهشت نفت خالص است.
بقیه ویدیو بیشتر شبیه همین است. گهگاه صدای ناله سوپرشارژر را از موتور 5.2 لیتری V-8 اجباری می شنویم، اما نت عمیق اگزوز مانند عقاب طاس آمریکایی است. 800 اسب بخار قدرت زیر کاپوت وجود دارد و چرخ های عقب را از طریق یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه تامین می کند. بله، این یک گیربکس است. این خودرو با چرخ های محرک در عقب خودرو نصب شده است تا توزیع وزنی تقریباً 50/50 را به موستانگ بدهد.
سیستم تعلیق هلی الهام گرفته از مسابقه نیز وجود دارد که از طریق یک پنجره پلکسی گلاس در جایی که صندلی عقب معمولاً قرار دارد قابل مشاهده است. ما دوست داریم کار او را روی حکاکی حلقه تماشا کنیم. داری گوش میدی فورد؟
با قیمت تخمینی 325000 دلار، گرانتر از هر موستانگ در تاریخ است. اما اگر بتواند یک دور زیر هفت دقیقه ای را مدیریت کند، سریع ترین خودروی تولیدی آمریکایی خواهد بود که پیست نوربرگ رینگ را طی می کند. این همچنین آن را در میان سریع ترین خودروهای تولیدی در جهان قرار می دهد
با قضاوت بر اساس این ویدیو، تا اینجا همه چیز بسیار خوب به نظر می رسد.
منبع: motor1
نظرات کاربران