فورد نیم میلیون F-150 را به دلیل مشکل جدی گیربکس فراخوان می کند

فورد یک فراخوان جدید F-150 صادر کرده است که بر 552188 کامیون تولید شده برای مدل سال 2014 تأثیر می گذارد. مشکل در سنسور می تواند باعث شود که گیربکس بدون توجه به سرعت، به طور ناگهانی به دنده اول تغییر کند. کاهش ناگهانی دنده هرگز خوب نیست، اما می تواند باعث از دست دادن کنترل در سرعت های بالاتر شود.

بر اساس اطلاعات فراخوانی از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA)، ماژول کنترل پیشرانه کامیون (PCM) ممکن است سیگنال سنسور سرعت محور خروجی انتقال را از دست بدهد. در چنین شرایطی، گیربکس ممکن است به طور ناگهانی به دنده یک تغییر کند. اسناد فراخوان مشکل خاصی را با از دست دادن سیگنال شناسایی نمی کنند، اما رفع آن ساده است. از آنجایی که سال 2014 بسیار قبل از عصر به‌روزرسانی‌های هوایی است، فورد PCM را با نرم‌افزار جدیدی به‌روزرسانی می‌کند که نیاز به بازدید از فروشنده دارد.

اگر در حال حاضر دژاوو را تجربه می کنید، وحشت نکنید. فورد در سال 2019 فراخوانی برای همین موضوع صادر کرد، اما F-150 های 2013 و همچنین برخی از Expeditions و Lincoln Navigators را هدف قرار داد. این فراخوان شامل 107857 خودرو می شود که همگی از همان گیربکس شش سرعته اتوماتیک 6R80 استفاده می کنند. آخرین فراخوان فقط F-150 را پوشش می دهد.

فورد مدتی است که این موضوع را زیر نظر دارد. یک گزارش زمان‌شناسی می‌گوید که این شرکت در فوریه 2024 تحقیقاتی را آغاز کرد و در نهایت با NHTSA تماس گرفت، که 86 نظرسنجی مالک ارائه کرد که احتمالاً حاوی مسائل مربوط به این مشکل بود. با این حال، بررسی‌های بعدی 300 گزارش گارانتی را نشان داد که شامل 96 گزارش میدانی از جابجایی‌های غیرمنتظره و 124 شکایت مشتری بود. گفته می شود که در مجموع 40 مورد از این موارد باعث قفل شدن چرخ های عقب یا از دست دادن کنترل شده اند. فورد از دو نظرسنجی مالک مدعی صدمات و یکی منجر به تصادف مطلع است.

اعلان فراخوان به مالکان خودرو از اول جولای آغاز خواهد شد. شماره فراخوان فورد 24S37; اگر فکر می‌کنند خودروی آنها ممکن است آسیب ببیند، می‌توانند با شماره 866-436-7332 تماس بگیرند.