خودروهای مبتنی بر رنو فورد “Swagger” متعلق به این برند را حفظ خواهند کرد
- رنو دو مدل با نشان فورد تولید خواهد کرد.
- هر دو خودروهای برقی مبتنی بر پلت فرم رنو خواهند بود.
- مدیر عامل فورد ادعا می کند که این دو خودرو دارای یک فورد منحصر به فرد اروپا خواهند بود.
فورد اروپا به هجوم مدل های جدید نیاز دارد و به سرعت به آن نیاز دارد. سهم این شرکت از بازار خودروهای سواری جدید در این قاره همچنان به کاهش خود ادامه داد و در دو ماه اول سال به تنها 2.8 درصد کاهش یافت. شماره ثبت منتشر شده توسط انجمن خودروسازان اروپا با 20.3 درصد کاهش به 55025 دستگاه رسید.
می توانید استدلال کنید که دو ماه اول سال داستان کامل را بیان نمی کند. این درست است، اما چشم انداز باقی مانده سال 2026 نیز چندان دلگرم کننده نیست. تولید Focus نوامبر گذشته به پایان رسید. این بدان معناست که مدل جمع و جور که زمانی بسیار محبوب بود، اکنون در قبرستان خودروها در کنار کا، فیستا و موندئو قرار دارد.
کراس اوورهای پوما و کوگا تنها میتوانند کارهای زیادی انجام دهند، بنابراین محصولات بیشتری به وضوح مورد نیاز است. در حالی که خودروهای الکتریکی اکسپلورر و کاپری مبتنی بر فولکس واگن هنوز سر سوزن را حرکت نداده اند، فورد اکنون به سمت رنو روی آورده است. یک جفت خودروی الکتریکی دیگر در راه است، اما اولین مدل تا اوایل سال 2028 به فروش نخواهد رسید. در این بین، آبی بیضی باید مدل های غیر SUV را کنار بگذارد. یک موستانگ وجود دارد، اما خودروی پرفروشی نیست.
” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/>
رنو 5 E-Tech Electric 2025
عکس: رنو
با وجود فاصله دو ساله در تیم اروپایی، مدیرعامل فورد به آینده خوشبین است. در مصاحبه با بهترین دنده جیم فارلی از مجله گفت که این شرکت اکنون در حال توسعه “محصولات پرشور” است و در عین حال وعده داده است که “دیگر خودروهای عمومی وجود ندارد.” دو خودروی برقی که در حال حاضر در حال توسعه هستند، بر اساس پلتفرم آمپر رنو خواهند بود، به این معنی که آنها با خودروهای کوچکی مانند توینگو، 4 E-Tech Electric و 5 E-Tech Electric مرتبط خواهند بود.
چه بر پایه پلتفرم فولکس واگن یا رنو باشد، ما این خودروها را با هجوم منحصر به فرد فورد اروپا زنده خواهیم کرد.
در همین حال، فورد اروپا همچنان به از دست دادن سهم خود در بازار ادامه می دهد و این فقط در مورد شرکت های قدیمی صدق نمی کند. در حالی که گروه فولکس واگن، استلانتیس و گروه هیوندای به لطف طیف گسترده محصولات خود به پیشرفت خود ادامه می دهند، تازه واردان چینی نفس فورد را بند می آورند.
در دو ماه اول سال، سهم بازار بی وای دی با 36069 فروش به 1.9 درصد رسید. SAIC با 41454 ثبت نام که 2.1 درصد از بازار را به خود اختصاص می دهد حتی به فورد نزدیک تر است. خودروسازان چینی مدلهای بیشتری را به اروپا میآورند و اگر با این سرعت پیشی بگیرند، پیشی گرفتن از فورد فقط مسئله زمان است. اگر چنین چیزی تا پایان سال اتفاق بیفتد، تعجب نخواهیم کرد، به خصوص زمانی که فوکوس دیگر در دسترس نباشد.
Renault Twingo E-Tech Electric 2025
عکس: رنو
بررسی موتور1: فورد اروپا در شرایط سختی قرار دارد و ما باور نداریم که دو خودروی برقی مبتنی بر رنو شرایط را تغییر دهند. با توجه به سرعت عرضه محصولات جدید رقبا، مدل های آینده از روز اول با رقابت سختی روبرو خواهند شد. چه از خودروسازان سنتی و چه از چین، در حال حاضر می توانید از بین طیف گسترده ای از خودروهای برقی، از کوچک گرفته تا جمع و جور انتخاب کنید.
با این حال، هنوز نمیتوانیم فورد را در بازار خودروهای سواری اروپا حذف کنیم. در حالی که روزهای پا به پای فولکس واگن به پایان رسیده است، اما همچنان به عنوان یک غول خودروسازی باقی مانده است. در بخش تجاری عملکرد خوبی دارد و ابزارهایی را دارد که قطعاً علاقه مشتریان را به بخش مسافر باز می کند. اینکه آیا این از طریق میانبر رنو اتفاق می افتد یا خیر، باید دید.