جنرال موتورز استدلال می کند که می توانید داده های خود را بفروشید زیرا در جاده های عمومی رانندگی می کنید

جنگ با مالک و کنترل داده های رانندگی شما در دادگاه انجام می شود. جنرال موتورز با یک پرونده چند منطقه روبرو شد که ادعا می کند که تولید کننده اتومبیل مستقر در دیترویت با جمع آوری و فروش اطلاعات رانندگی بدون رضایت مناسب ، حریم خصوصی مشتریان خود را نقض کرده است. با این حال ، جنرال موتورز استدلال می کند که حریم خصوصی آن را نقض نمی کند زیرا “استفاده از یک واسطه ای شامل رفتارهایی است که در جاده های عمومی اتفاق می افتد-می تواند اساس هر ادعای مبتنی بر حریم خصوصی را تشکیل دهد.”

طبق درخواست جنرال موتورز برای رد این پرونده ، “کشورها اجازه حمله به محرمانه بودن را بر اساس رفتار عمومی نمی کنند” ، اگرچه برخی از قوانین ایالتی در حمله به ادعاهای محرمانه تغییر می کنند. در جورجیا ، جایی که این پرونده تشکیل شده است ، ورود غیرمجاز به شخصی در یک مکان عمومی نیست. ”

علاوه بر این ، بسیاری از کشورها از سازماندهی مجدد اقدامات ناعادلانه پیروی می کنند که می گویند مشاهده شخصی که حتی در “بزرگراه عمومی حتی در رفتار عمومی مشاهده می شود ، نمی تواند سیاست این شخص را نقض کند زیرا رفتار وی برای عموم و چشم عمومی باز است”.

به عنوان مثال: اگر کسی شما را در ماشین با ماشین ترسیم کند ، می تواند در دادگاه علیه شما استفاده شود.

همانطور که جنرال موتورز اشاره می کند ، “داده های رانندگی شامل موقعیت مکانی وسیله نقلیه ، مسیرهای رانندگی ، حوادث ترمز و سرعت ، همه در” خیابان های عمومی “است و به پرونده 2015 اشاره دارد که در آن یک دادگاه توسط هواپیمای بدون سرنشین مالیده شده است و این امر باعث نقض حریم خصوصی آن نمی شود زیرا نظارت در یک مکان عمومی رخ می دهد.

در حالی که شاکیان ادعا می کنند که “انتظار حریم شخصی معقول در مورد رفتار رانندگی وجود دارد ، جنرال موتورز” بزرگراه ها برای عموم آزاد هستند و این رفتارها توسط همه مشاهده می شود “.

Lexisnexis و Verisk ، که داده های رانندگی را از GM و همچنین متهمان خریداری کرده اند ، در درخواست رد پرونده ادعای مشابهی کردند. “شاکیان ادعا می کنند که آنها از وسایل نقلیه از وسایل نقلیه در مسیر جاده های عمومی جمع شده اند.” گفت “دادگاه ها دائماً فکر می کنند که هیچ انتظاری از حریم خصوصی در رانندگی فعالیت در جاده های عمومی وجود ندارد.”

این استدلالی است که متهمان در تلاش خود برای رد پرونده از آن استفاده می کنند. شاکیان همچنین ادعا کردند که تولید کننده خودرو قانون کابل فدرال ، قانون ارتباطات ذخیره شده و 111 صفحه پرونده GM و ONSTAR و قانون کلاهبرداری و سوء استفاده رایانه را نقض کرده است. جنرال موتورز برنامه درایور هوشمند را در آوریل 2024 ترک کرد که داده های درایور را جمع آوری می کند.

جنرال موتورز اشتباه نیست که بگوییم رفتار عمومی توسط همه مشاهده می شود ، اما سطح نظارت امروز فضای بسیار کمی را برای پنهان کردن افراد باقی می گذارد. در آموزش راننده ، به یاد می آورم که رانندگی درست نیست ، بلکه یک امتیاز است و یک کشور می تواند آن را به سرعت به همان سرعت که قانون را نقض کرده اید ، لغو کند.

این معمولاً به این معنی بود که یک افسر پلیس مجبور شد بلیط را به شما بدهد که بتوانید در دادگاه به امید شکستن قانون و کاهش شما به جرم کمتر ، در دادگاه به چالش بکشید. اکنون ، ماشین شما می تواند هر تخلف را که عمداً یا عمدی مرتکب شده اید ، ثبت کند و این داده ها را به یک تولید کننده خودرو منتقل کنید که می تواند آن را به شرکت بیمه شما بفروشد ، به طور بالقوه نرخ شما را افزایش می دهد ، لازم نیست که به نقل از یا سقوط بپردازید.

اگر تمام این داده ها جمع آوری شده است ، علیه شما فروخته و استفاده می شود ، معنی رانندگی چیست؟