جنسیس به دلایلی یک GV80 Off-Roader ساخت

جنسیس دقیقاً به دلیل قدرت آفرودش شناخته نمی شود، اما این خودروساز لوکس تصمیم گرفت تا GV80 ارتقا یافته را به هر حال تولید کند. GV80 Desert Edition نام دارد و راننده افسانه‌ای مسابقه‌ای Jacky Ickx آن را در مسابقه امسال داکار 2025 هدایت کرد.

GV80 Desert Edition دارای چرخ‌های 20 اینچی با قفل مهره‌ای است که در لاستیک‌های ناهموار سراسری پیچیده شده‌اند. همچنین 1.6 اینچ پهن تر است تا به جای لاستیک جدید کمک کند. یک قفسه سقفی سفارشی برای حمل کپسول سوخت و یک چادر اضافه شده است، و نمای بیرونی Midnight Blue با نوارهای سفید، نشانه‌ای ظریف به کلاه ایمنی Ickx است.

جنسیس می‌گوید که سیستم تعلیق «به‌طور گسترده‌ای ارتقا یافته است»، اما خودروساز وارد جزئیات نمی‌شود. تا آنجا که می توانیم بگوییم، پیشرانه کاملاً دست نخورده باقی مانده است. قدرتمندترین نسخه GV80 از یک توربوشارژر دوقلو 3.5 لیتری V-6 استفاده می کند که 375 اسب بخار قدرت و 391 پوند فوت گشتاور تولید می کند و با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شود.

GV80 Desert Edition همچنین دارای تعدادی ارتقاء نور برای افزایش دید در مسیر است. اینها شامل یک نوار نور LED جدید در سقف، روشنایی اضافی در ستون A و وسایل روشنایی جدید در سپر است. حتی ادعا می شود که GV80 دارای دوربین دید در شب است.

جنسیس سفارشی چهار دهه از پیروزی Ickx در رالی داکار در سال 1983 را گرامی می‌دارد و به جشن تولد 80 سالگی نماد مسابقه با برچسب درب E80 کمک می‌کند. Ickx تمام مسیر 3728 مایلی (6000 کیلومتری) را از بیشا تا شوبیته پشت فرمان GV80 تکمیل کرد.

عکس: پیدایش

عکس: پیدایش

لوک دانکرولکه، مدیر ارشد خلاقیت، بر این پروژه نظارت داشت که با همکاری جنسیس خاورمیانه و دبلیو موتورز انجام شد. دبلیو موتورز همان شرکتی است که مسئول تولید ابرخودروهایی مانند Lykan SuperSport و Lykan HyperSport است.

آیا این بدان معناست که جنسیس به بازی آفرود خواهد پیوست؟ محتمل نیست GV80 Desert Edition احتمالاً به این زودی در نمایندگی جنسیس محلی شما در دسترس نخواهد بود. اما هنوز هم یک چیز خوب است.

6