GM سیستم پیشگیری از خشم جاده ای را ثبت می کند که می تواند کنترل ماشین شما را در دست بگیرد

با روحیه شفافیت، کلماتی را پیدا نخواهید کرد خشم جاده جایی در 10 صفحه این درخواست ثبت اختراع از جنرال موتورز. این گزارش با عنوان «ارزیابی سلامت روانی سرنشینان وسیله نقلیه و کاربرد مقابله‌ای» بر مجموعه‌ای از حسگرها و ماژول‌ها تمرکز دارد که آنچه را که در خودرو اتفاق می‌افتد ارزیابی می‌کند. بسته به موقعیت، می تواند اقدامات متقابل مختلفی را برای جلوگیری از وقوع یک “وضعیت نامطلوب” در پشت فرمان فعال کند.

به همین ترتیب، در حق اختراع ثبت شده در نوامبر 2022 اما منتشر شده در 16 مه، بیان شده است که راننده و سایر مسافران در وسیله نقلیه تحت محدوده این سیستم پیشنهادی قرار دارند. با این حال، نیازی به خواندن بین خطوط برای درک تصویر بزرگ نیست، به خصوص زمانی که در توضیحات ثبت اختراع به نظارت از راه دور برای ترمز یا شتاب شدید، بسته شدن درب عقب، استفاده از بوق و میکروفون برای گوش دادن به مکالمات داخل کابین اشاره شده است.

توضیح مختصر جنرال موتورز از این سیستم، توصیفی است که “سلامت روانی راننده را در حین کار با وسیله نقلیه و اعمال یک اقدام متقابل در پاسخ به سطح آگاهی راننده فراتر از محدوده مورد نظر” ارزیابی می کند. سپس زبان ثبت اختراع به راننده و «چند مسافر» اشاره می‌کند که در معرض انواع محرک‌های منفی هستند که می‌توانند باعث استرس شوند. اینجاست که سیستم وارد عمل می شود. این دستگاه از یک سری سنسور برای نظارت بر حرکات خودرو و سنسورهای بیومتریک برای نظارت بر راننده استفاده می کند.

بنابراین اگر در حال انحراف، عقب‌نشینی و فحش دادن به طوفان هستید، سیستم ممکن است تصمیم بگیرد که وضعیت ذهنی شما برای رانندگی بهترین نیست و اقدامات متعددی برای اصلاح وضعیت انجام دهد. با یک اعلان ساده شروع می شود که یک «تمرین» را پیشنهاد می کند، مانند نفس عمیق کشیدن. در سطح بعدی به شما پیشنهاد می کند با شخصی تماس بگیرید (البته با استفاده از سیستم هندزفری ماشین) اما در سطح سوم به طور خودکار با یک مشاور آموزش دیده تماس می گیرد تا خواه ناخواه شما را متقاعد کند.

روش پیشنهادی دیگر، که ممکن است کاملاً بحث برانگیز باشد، شامل فعال کردن یک یا چند سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) برای حذف راننده از معادله است. این پتنت این را به این صورت تعریف می‌کند که ADAS “پیکربندی شده است تا سطحی از کنترل وسیله نقلیه خودران را فراهم کند به طوری که راننده یک وسیله نقلیه نیازی به مشارکت فعال در کنترل یک یا چند رانندگی یا عملکردهای دیگر خودرو نداشته باشد.”

مانند تمام پتنت ها، هیچ تضمینی وجود ندارد که این ایده به مرحله تولید برسد. هشدارهای رانندگان و تماس‌های تلفنی مطمئناً قابل انجام هستند، اما سؤالات بزرگ‌تر در مورد فعال‌سازی اجباری سیستم‌های کمک راننده می‌تواند مشکل‌ساز باشد. در هر صورت خونسردی خود را حفظ کنید. در غیر این صورت، وسیله نقلیه آینده شما ممکن است به شما استراحت دهد تا زمانی که حواس خود را به دست آورید.