GMA T.50 جانشین شایسته مک لارن F1 در تست مقایسه خیره کننده است

مک لارن F1 با معرفی 30 سال پیش صنعت را تغییر داد. این حس کاملاً مدرن داشت، که نمونه‌ای از تجربه رانندگی آنالوگ بود که بسیاری از تکرار آن ناکام مانده‌اند، و همین امر باعث شد تا گوردون موری GMA T.50، جانشین معنوی یکی از بزرگترین خلاقیت‌های خود را طراحی کند. در اینجا نحوه مقایسه آنها با یکدیگر است.

هاگرتی، هنری کچپول، هر دو را در گام های آنها قرار می دهد تا شباهت ها و تفاوت های آنها را شناسایی کند. F1 دارای یک موتور V-12 تنفس طبیعی عظیم 6.1 لیتری است که 627 اسب بخار قدرت و 479 پوند فوت گشتاور تولید می کند. T.50 همچنین دارای یک V-12 تنفس طبیعی است، اما موتور تولید شده توسط Cosworth بسیار کوچکتر و 3.9 لیتر است. همچنین با ولتاژ 65 درجه در مقایسه با 60 درجه F1 کمی عریض تر است.

T.50 661 اسب بخار قدرت تولید می کند که بیشتر از F1 است، اما گشتاور کمتری در 353 پوند فوت دارد. هر دو از نظر اندازه مشابه هستند و فاصله بین دو محور تقریباً یکسان هستند. با این حال، GMA 1.2 اینچ پهن تر و 2.6 اینچ طولانی تر از مک لارن نمادین است.

GMA با بهبود دسترسی به فضای ذخیره سازی، تجهیزات سوئیچ و فناوری، اطمینان حاصل کرده است که T.50 به اندازه F1 کاربردی است. وزن آن نصف سیستم کنوود در F1 است، دارای سیستم صوتی Arcam با 10 بلندگو و 700 وات است و حتی دارای Apple CarPlay و Android Auto است. T.50 همچنین از تایرهای میشلین پایلوت اسپورت 4S در دسترس‌تر و غیرقابل دسترس‌تر استفاده می‌کند که تعویض آن‌ها را آسان‌تر از تایر سفارشی F1 می‌کند.

GMA اولین T.50 را در مارس 2023 تولید کرد. این شرکت تنها 100 دستگاه تولید خواهد کرد که هر کدام به صورت دستی مطابق با مشخصات منحصر به فرد مشتری مونتاژ خواهند شد. هیچ دو وسیله نقلیه دقیقاً یکسان نیستند، اما فرصت شما برای خرید یکی از آنها مدتهاست که از بین رفته است. گوردون موری اتوموتیو همه آنها را در اوایل سال 2022 فروخت. با توجه به ستایش زیاد Catchpole، ما گمان می کنیم که اینها در بازار دست دوم بسیار ارزشمند باشند.