تویوتا GR86 و سوبارو BRZ ممکن است از یک پارچه بریده شوند، اما نمودار فروش آنها به طرز شگفت آوری متفاوت است. اکنون که سه ماهه دوم سال به پایان رسیده است، می‌توانیم نگاهی دقیق‌تر به عملکرد خودروهای اسپرت مقرون‌به‌صرفه در نیمه اول سال 2024 بیندازیم. تا ژوئن، GR86 7467 بار در ایالات متحده خریداری شده بود، جایی که برادر اشتراکی پلتفرم آن تنها 1414 فروخته بود.
GR86 از BRZ تقریباً یکسان پنج به یک فروش بیشتری دارد که ما را گیج می کند. ما با سوبارو تماس گرفتیم تا توضیح دهیم که چرا وسیله نقلیه آن بسیار کمتر محبوب است. در همین حال، تنها توضیح منطقی که می‌توانیم برای فروش ضعیف BRZ در نظر بگیریم، در دسترس بودن بالقوه محدود این خودرو در نمایندگی‌ها است. شایان ذکر است که تویوتا شبکه خرده فروشی بسیار قوی تری نسبت به سوبارو در ایالات متحده دارد که ممکن است تا حدی تفاوت فروش را توضیح دهد.
تویوتا خوشحال است که تقاضای GR86 را در سال جاری 41.9 درصد افزایش داده است، در حالی که سوبارو می گوید خودروی خواهرش از ژانویه تا ژوئن 43.7 درصد کاهش یافته است. ماه گذشته 1500 نفر GR86 و تنها 243 نفر BRZ خریدند. همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، BRZ کندترین محصول در سبد خرید Subie تا ژوئن است. ما نمی‌توانیم در مورد GR86 همین را بگوییم زیرا عملکرد بهتری نسبت به Crown، Supra و سایر محصولات داشت.
صحبت از خودروی اسپورت گران قیمت تویوتا که موتور چهار سیلندر خود را برای سال 2025 از دست داد، تقاضا در شش ماه اول سال 7.8 درصد کاهش یافت. تحویل به 1495 دستگاه کاهش یافته است و با از بین رفتن مدل پایه ارزان تر، آینده چندان روشنی به نظر نمی رسد. یک Supra GRMN داغتر در راه است، اما بعید است که سوزن را حرکت دهد زیرا انتظار می رود یک نسخه ویژه با نسخه محدود باشد.
در یادداشتی مرتبط، از تویوتا می‌پرسیم که چرا در ماه ژوئن تنها 13 دستگاه از پریوس فروخته است، در حالی که این رقم در ماه مشابه سال گذشته 2466 دستگاه بوده است. پس از شنیدن این خبر، این مقاله را به روز خواهیم کرد.
منبع: motor1
نظرات کاربران