هوندا VTEC را در EV قرار می دهد

هیوندای اولین کسی بود که یک خودروی بنزینی را در یک خودروی برقی با حالت موتور مجازی برای Ioniq 5 N شبیه‌سازی کرد. به این حالت تغییر دهید و صدای I5N مانند یک خودروی چهار سیلندر و هشت سیلندر توربوشارژ 8000 دور در دقیقه است. -گیربکس سریع دو کلاچه هوندا در تلاش است تا با شبیه سازی بهترین خودروهای گازسوز خود در خودروهای برقی آینده خود قدمی فراتر بردارد.

در یک ارائه فناوری در مورد خودروهای الکتریکی آینده سری 0 با حضور همکاران ما داخل خودروهای برقی هوندا در اوایل این ماه یک نسخه نمایشی از این حالت ها را برای رسانه ها در ژاپن به نمایش گذاشت. آهنگ‌ها برای NSX-R 1992، 1999 S2000، 2022 NSX Type S، 2023 Civic Type R و بیشتر در دسترس هستند. حتی یک دکمه اختصاصی VTEC برای شبیه‌سازی سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ محبوب هوندا و حالتی که هواپیمای این خودروساز، هوندا جت را شبیه‌سازی می‌کند، وجود دارد. هر حالت دارای یک خوشه سنج مربوطه است که به طور دقیق الهام گرفته شده از گاز خود را تقلید می کند. این را می توانید در ویدیوی زیر مشاهده کنید.

با خودروهای برقی متمرکز بر علاقه‌مندان، خودروسازان باید دریابند که چگونه رانندگان را در غیاب پیشرانه‌های گازی سنتی درگیر نگه دارند. به طور کلی، موتورهای الکتریکی بدون توجه به اینکه در چه مکانی هستند، اساساً یکسان هستند و تفاوت‌های بین خودروها را از بین می‌برند. حالت احتراق شبیه سازی شده به خودروساز اجازه می دهد تا ویژگی های پیشرانه مورد نظر خود را ایجاد کند. در Ioniq 5 N فوق‌العاده خوب کار می‌کند و شخصیتی را به خودرو می‌دهد که در حال حاضر هیچ خودروی الکتریکی دیگری ندارد.

این نیز یک راه خوب برای هوندا است تا آینده خود را با گذشته خود پیوند دهد. این شرکت تاریخچه بزرگی برای طراحی دارد، پس چرا که نه؟

با تمام این گفته ها، هوندا اطلاعات زیادی در مورد این سیستم فاش نکرده است. هوندا در یک بیانیه مطبوعاتی می‌گوید یکی از پنج اصل کلیدی خودروهای برقی آینده این است که ارائه دهند:[t]لذت رانندگی با احساس یکپارچگی با وسیله نقلیه.» ما نمی دانیم که آیا این سیستم می آید یا نه، چه زمانی می آید یا خودروهایی با این تجهیزات چه حسی خواهند داشت. داخل خودروهای برقی من فقط یک دمو استاتیک مختصر از سیستم دریافت کردم و همانطور که از عکس ها می بینید، این فقط یک ماکت است.

بنابراین ما منتظریم تا بیشتر بدانیم. اما ما هیجان زده ایم. سیستم Ioniq 5 N بسیار سرگرم کننده است، و اگر هوندا بتواند این مفهوم را بهبود بخشد، یک چیز عالی خواهد بود.