خودرو

ادغام هوندا-نیسان ممکن است از این گذشته نباشد

در آغاز دسامبر سال 2024 ، هوندا و نیسان توافق نامه ای را برای کشف پتانسیل یک گونه امضا کردند. این دو مارک ژاپنی یک آشتی Zaptı (Mo) را امضا کردند و کمیته ای را برای بحث در مورد احتمال ایجاد یک شرکت هلدینگ جدید که در اوایل سال 2026 فعالیت خواهد کرد ، تأسیس کرد. با این حال ، تنش ها به سرعت پدید آمده اند و گزارش جدید نشان می دهد که ممکن است توافق نامه ای وجود داشته باشد. بعد از همه سقوط می کند.

رویترز به روزنامه روزانه ژاپن اشاره دارد آساهی شیمبون هوندا-نیسان را می توان نامید. بدون ارائه نام ، پخش ، آشنا با موضوع “منابع مختلف” به نقل از موضوع ، این دو مارک به توافق نمی رسند تا اعلام کنند که مذاکرات ادغام می تواند به پایان برسد. هر دو تولید کننده خودرو جلسات هیئت مدیره را برگزار می کنند تا در مورد اینکه آیا این ارتباط هنوز ادامه دارد ، بحث کنند ، اما اوضاع خوب به نظر نمی رسد. نیکی آسیا او همچنین گزارش می دهد که هوندا و نیسان مذاکرات ادغام را به حالت تعلیق در می آورند.

به طور رسمی ، این دو فقط در مورد ادغام صحبت می کنند. با این حال ، در پشت درهای بسته ، علاقه هوندا برای تبدیل نیسان به یک سازمان جانبی ، توجه خود را ابراز کرد. بله ، ظاهراً هوندا می خواست نیسان را مستقیماً خریداری کند ، اما با مخالفت شدیدی روبرو شد. آساهی شیمبونبشر همانطور که برخی به یاد می آورند ، ماه ها قبل از تأیید مذاکرات ادغام ، کارلوس قوسن ، سوپرمو سابق نیسان گفت که هوندا به “انتقال پنهان” نیسان علاقه مند است:

“من حتی نمی توانم تصور کنم که چگونه برای لحظه ای بین هوندا و نیسان کار کنم ، مگر اینکه وراثتی وجود داشته باشد ، هوندا و میتسوبیشی از هوندا و میتسوبیشی انتقال مخفی با هوندا در صندلی راننده نیست.

بر این بلومبرگنیسان ممکن است امروز جلسه هیئت مدیره را برای رأی دادن به تمایل هوندا برای تصرف کنترل برگزار کند. با این حال ، اعتقاد بر این است که برخی از نیسان بالا با تیراندازی هوندا خوب است ، بنابراین ما باید صبر کنیم و ببینیم که چگونه بازی می شود. سخنگوی هوندا از اظهار نظر خودداری کرد ، رویترز شنیده شد که مباحثات از نیسان هنوز صورت گرفته است و تصمیم نهایی در اواسط ماه اعلام می شود.



عکس: نیسان

اگرچه میتسوبیشی برای اتحاد بالقوه در مناطق خاص با هوندا و نیسان توافق نامه ای امضا کرده است ، اما گزارش شده است که تولید کننده ماشین کوچکتر ژاپنی علاقه ای به پیوستن به نوع مگا ندارد. ظاهراً میتسو می خواهد مستقل بماند ، اما برای ایده همکاری نزدیکتر باز است.

به تازگی ، هوندا نمی خواست رنو در این ادغام شرکت کند و نیسان می خواست سهام خود را پس بگیرد ، بنابراین تولید کننده اتومبیل فرانسوی از این ارتباط بیرون آمد. اگر هوندا و نیسان تصمیم بگیرند متحد شوند انگار که به طور فزاینده ای به احتمال زیاد نیستند ، شرکت هولدرنگ سومین تولید کننده بزرگ خودرو در پشت گروه تویوتا و فولکس واگن با فروش خواهد بود.

منابع:

آساهی شیمبون از طریق رویترزجدید بلومبرگجدید نیکی آسیا

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا