هیوندای با برند N Performance نامی برای خود دست و پا کرده است. Elantra N نسبت به قیمت خود بسیار خوب است و سپر عقب خودروهایی مانند قدرتمندتر اما گرانتر هوندا سیویک Type R را می شکند. Elantra N یک پیشنهاد قدرتمند و شگفت‌انگیز است که صاحبان Type R را نگران خواهد کرد.
هیوندای دارای یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو است که 276 اسب بخار قدرت و 289 پوند فوت گشتاور تولید می کند و چرخ های جلو را از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی مانند سیویک تامین می کند. اما سیویک علیرغم استفاده از موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ، مزیتی دارد. این موتور کمی قدرت بیشتری تولید می کند و 315 اسب بخار قدرت و 310 پوند فوت گشتاور تولید می کند.
داخل ماشین های ادموندز در آخرین مسابقه درگ دور برگردان، النترا در اولین مسابقه از هوندا جلوتر از خط خارج شد. سیویک در پایان یک چهارم مایل به عقب افتاد و سپس به دور شدن ادامه داد. همین نتیجه برای بار دوم اتفاق افتاد. النترا پس از راه افتادن هر یک از خودروها قدرت این را نداشت. قدرت اضافی Type R برتری آشکاری نسبت به N داشت و نتایج آن را ثابت کرد.
سیویک از هر نظر کمی بهتر از النترا بود. هوندا در 5.9 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید و یک چهارم مایل را 0.3 ثانیه سریعتر از هیوندای طی کرد. 14.0 ثانیه در 105.0 مایل در ساعت در مقایسه با 14.3 ثانیه در 161.5 مایل در ساعت.
سیویک توانست 1.34 گرم را در گوشه بکشد و از النترا پیشی بگیرد. هیوندای 1.31 کشید. این مزیت های کوچک باعث شد تا Type R مسابقه U-drag ادموند را در 37.8 ثانیه با سرعت 128.8 مایل در ساعت کامل کند. النترا N این کار را در 38.6 ثانیه با سرعت 184.8 مایل در ساعت انجام داد.
آیا قدرت و عملکرد اضافی هوندا ارزش افزایش قیمت را دارد؟
منبع: motor1
نظرات کاربران