Ioniq 5 N را در یک مسابقه درگ تماشا کنید
ظواهر ذهنی است. رولزرویس کولینان بنفش با کیت بدنه منصوری او بد، درست است؟ و سوراخ های بینی مرسدس-AMG G63 تنظیم شده توسط Brabus ما را به یاد یک ram air Pontiac Trans Am از حدود سال 2001 می اندازد. در مورد لامبورگینی Urus Performante Essenza SCV12، تفاوت چندانی با اوروس استاندارد ندارد. ممکن است کمی خجالت بکشیم از رانندگی یک SUV سبز روشن با شماره های مسابقه روی درها.
این مجموعه ای بسیار متنوع از SUV های بسیار گران قیمت است، اما آنها تصاویری برای پشتیبانی از آن دارند. کولینان دارای موتور 6.75 لیتری V-12 است، در حالی که G63 دارای موتور محبوب 4.0 لیتری V-8 توئین توربو است. مشخص نیست که چه تغییرات مکانیکی روی این SUV های اصلاح شده انجام شده است – در بدترین حالت، این خودروها 591 و 577 اسب بخار در زیر کاپوت دارند. در سرزمین لامبو، ما می دانیم که 4.0 لیتری V-8 توربوشارژ دوقلو آن 627 اسب بخار نیرو تولید می کند. این یک نسخه ویژه از Urus است که فقط دارندگان خودرو پیست Essenza SCV12 می توانند آن را خریداری کنند.
و سپس هیوندای است که در میان این دریایی از SUV های مجهز رنگارنگ نسبتاً (شاید با طراوت) خسته کننده به نظر می رسد. Ioniq 5 N با شروع قیمت 66100 دلار، عملکرد بسیار بالاتری از کلاس وزنی خود دارد. اما آیا او به اندازه کافی حماسی است که بتواند در مسابقه درگ با این تایتان ها مقابله کند؟
خدمه CarExpert من ویدئویی از این چهار مجری در حال عمل ضبط کردم. مرسدس بنز و رولزرویس جایگاه اول را به خود اختصاص دادهاند و G63 سبکتر برنده شده است. در دور دوم G با اوروس روبرو می شود و در واقع برای مدتی نزدیک می شود. مزیت قدرت لامبو در انتهای مسیر به دست می آید و سوراخ های بینی نصب شده بر روی مرسدس و برابوس را بسیار پشت سر می گذارد.
ما نمی دانیم که آیا گروه فیلمبرداری هیچ اطلاع قبلی از این برخورد قریب الوقوع داشته اند یا خیر. با عرض پوزش از طرفداران احتراق – Ioniq 5 N در طی چند تلاش کاملاً Urus را از هر نظر شکست داد. به دلیل مسافت پیموده شده کم، راننده لامبو نتوانست از کنترل پرتاب استفاده کند. اما مهم نبود. چه از حفاری و چه از غلتیدن، همه چیز هیوندای بود.
آخرین اعداد داستان را نشان می دهد. منصوری رولزرویس با زمان یک چهارم مایل 13.29 ثانیه نتوانست رنگ بنفش خود یا هیچ یک از رقبای خود را شکست دهد. مرسدس AMG G63 12.59 حرکت کرد، نه به هیچ وجه کندتر، اما کندتر از زمان 12.43 ثبت شده توسط Urus. اما همه آنها بسیار کندتر از Ioniq 5N بودند که 11.32 ثانیه با سرعت 121.7 مایل در ساعت دوید.
منبع: motor1