هیوندای ممکن است کامیون‌های جنرال موتورز را با برند جدید بفروشد

هیوندای و جنرال موتورز در ماه سپتامبر یادداشت تفاهمی امضا کردند. اگر تفاهم نامه به یک مشارکت واقعی تبدیل شود، این دو شرکت به طور مشترک به توسعه و تولید خودرو خواهند پرداخت. گزارش جدیدی از کره جنوبی ادعا می کند که هیوندای ممکن است نشان خود را روی کامیون های جنرال موتورز بگذارد و بالعکس. با توجه به نبض روزنامه تجاری گزارش داد که این دو همچنین در حال بررسی همکاری برای طراحی کامیون های جدید برای آمریکای لاتین هستند.

به‌عنوان فردی که در شهری بزرگ شده‌ام که دوو قبل از ورشکستگی در دهه 1990 در آن خودرو تولید می‌کرد، فقط می‌توانم امیدوار باشم که اوضاع برای دوپولی هیوندای-GM بهتر شود. این ادغام هنوز در مراحل اولیه خود از زمان آغاز مذاکرات چند ماه پیش است. نبض اوایل ماه جاری، رئیس هیوندای، Euisun Chung، برای گفتگو با مدیر عامل جنرال موتورز، مری بارا، به ایالات متحده سفر کرد.

در حالی که جنرال موتورز در وانت‌های شاسی بلند تبحر دارد، هیوندای فقط سانتا کروز یکپارچه، پورتر روی کابین و تاسمان بدنه روی فریم را از طریق برند خواهر خود کیا دارد. اگر گزارش صحت داشته باشد، برند آسیایی از نشان “H” در کلرادو، سیلورادو، مونتانا، کنیون، سیرا و غیره استفاده خواهد کرد. می تواند آن را در وسایل نقلیه قرار دهد. مشخص نیست که آیا کامیون های هیوندای مبتنی بر جنرال موتورز در بازارهایی که اهداکننده از Chevy و Chevy تحویل می گیرند در دسترس خواهند بود یا خیر. GMC قبلا فروخته شده است.

در همین حال، نبض این به نقل از یکی از مقامات هیوندای می گوید: “در آخرین دیدار، دو رهبر پیشرفت های حاصل از امضای تفاهم نامه را بررسی کردند. ما در حال بررسی زمینه های مختلف برای همکاری دوجانبه، از توسعه خودرو گرفته تا راه حل های انرژی در آینده هستیم.”

کامیون‌های هیوندای مبتنی بر جنرال موتورز مطمئناً در کارت بینگو من نبودند، اما با توجه به چالش‌هایی که صنعت خودرو با آن مواجه است، منطقی است که خودروسازان بیشتری مایل به همکاری با یکدیگر باشند. انجام این کار به آنها اجازه می دهد تا سرعت توسعه محصولات جدید را در عین کاهش هزینه ها افزایش دهند. در تئوری، این یک وضعیت برد-برد است، اما تاریخ به ما آموخته است که اوضاع همیشه آنطور که طرفین انتظار دارند پیش نمی رود.